HMS Igraszki (1806)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz HMS Frolic .

HMS Igraszki (1806)

USS Wasp wchodzi na pokład HMS Frolic , przypisywany Thomasowi Birchowi , ok. 1815
Historia
Wielka Brytania
Budowniczy	Boole, Bridport
Wystrzelony	9 lutego 1806
Wyróżnienia i nagrody	Zapięcia medalu marynarki wojennej Martynika Gwadelupa
Złapany	1812 (i zdobyty)
Los	Rozbity w listopadzie 1813 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	18-działowy Cruiser - slup brygowy
Tony ciężaru	384 ( bm )
Długość	100 stóp (30,5 m) (ogółem) 77 stóp 3 + 1 / 2 cala (23,6 m) (kil)
Belka	30 stóp 6 cali (9,3 m)
Głębokość trzymania	12 stóp 9 cali (3,9 m)
Napęd	Żagle
Plan żagla	slup brygowy
Komplement	121
Uzbrojenie	16 x 32-funtowe karonady 2 x 6-funtowe działa pościgowe

HMS Frolic był 18-działowym slupem brygowym typu Cruiser należącym do Królewskiej Marynarki Wojennej . Został zbudowany przez Boole'a z Bridport i został zwodowany 9 lutego 1806 roku. Chociaż brał udział w zdobyciu Martyniki, Gwadelupy i Saint Martin, wydaje się, że jego kariera była spokojna do 8 października 1812 roku, kiedy amerykański slup- wojenny USS Wasp schwytał ją po zaciętej walce. Później tego samego dnia Brytyjczycy odzyskali Frolic i schwytali Wasp . Wybryk został rozbity w 1813 r.

Kariera

26 października 1807 car Rosji Aleksander I wypowiedział wojnę Wielkiej Brytanii. Oficjalna wiadomość dotarła tam dopiero 2 grudnia, kiedy to Brytyjczycy ogłosili embargo na wszystkie rosyjskie statki w portach brytyjskich. Frolic był jednym z około 70 statków, które brały udział w zajęciu 44-działowej rosyjskiej fregaty Speshnoy ( Speshnyy ), następnie w porcie Portsmouth. W tym samym czasie Brytyjczycy zajęli rosyjski magazynowiec Wilhelmina ( Vilghemina ). Rosyjskie okręty przewoziły listę płac dla wiceadmirała Eskadra Dmitrija Senyavina na Morzu Śródziemnym.

Frolic pod dowództwem komandora Thomasa Whinyatesa popłynął do Indii Zachodnich 21 lutego 1808. Tam brał udział w inwazji na Martynikę w lutym 1809, a następnie w inwazji na Gwadelupę . W 1847 roku Admiralicja zezwoliła na wydawanie Naval General Service Medal z klamrami „Martinique” i „Guadaloupe”.

17 lutego 1810 Frolic , Surinam i Superieure dołączyły do ​​kapitana Williama Charlesa Fahie z Abercrombie i jego sił podczas kapitulacji Saint Martin .

14 czerwca 1810 roku Frolic i Freya (lub Freija ) przybyli na wyspę Sombrero w Indiach Zachodnich. Admiralicja wysłała ich tam, aby osobno i niezależnie ocenili szanse przeżycia kogoś, kto wylądował w tym miejscu bez jedzenia i wody. Kapitan Warwick Lake of Recruit uwięził tam 13 grudnia 1807 r. pod wrażeniem marynarza Roberta Jeffreya i był teraz przedmiotem śledztwa Admiralicji. Poinformowali, że perspektywy przeżycia są słabe. Jak się okazało, Jeffrey żył, uratował go przepływający amerykański statek. Mimo to sąd wojenny oddalił Lake'a z Królewskiej Marynarki Wojennej.

Frolic kontra Osa

Główny artykuł: Zdobycie HMS Frolic

W październiku 1812 Frolic służył na stacji w Ameryce Północnej, chroniąc konwój sześciu kupców u wybrzeży Wirginii . Na przejściu z Zatoki Hondurasu wichura rozproszyła konwój i porwała główny rej „ Frolic ” oraz podważyła jego główny górny maszt.

18 października, podczas ponownego składania konwoju i usuwania szkód przez Frolic , zauważono dziwny żagiel. Frolic wysłał konwój w drogę i podniósł hiszpańską chorągiew, aby zyskać na czasie.

Dziwnym żaglem okazał się USS Wasp z 18 działami, dowodzony przez Jacoba Jonesa . Statki się zamknęły. Początkowo Frolic strzelała szybciej, ale mniej celnie, ale obrażenia od wichury sprawiły, że nie dało się nią kierować. W ciągu 40 minut Wasp wielokrotnie przeczesywał Frolic , zabijając 15 i raniąc 43 ze 120 marynarzy i chłopców na pokładzie, w tym Whinyatesa. Amerykanie weszli na pokład Frolic i wszelki opór ustał. Amerykanie mieli 5 zabitych i 5 rannych.

Frolic był tylko tymczasowo w rękach Amerykanów. Później tego samego dnia brytyjskie 74-działowe Poictiers zdobyły oba statki. Kapitan John Poo Beresford z Poictiers przywrócił Whinyatesa na dowódcę Frolic . Późniejszy sąd wojenny w sprawie utraty statku honorowo uniewinnił Whinyatesa, jego oficerów i ludzi.

Los

Frolic został ponownie przyjęty do służby później w październiku pod dowództwem porucznika Andrew Mitchella (działającego). Jego służba jako dowódcy została potwierdzona 24 sierpnia 1813. Wcześniej, 20 lipca 1813, Frolic był jednym z czterech brytyjskich okrętów biorących udział w zdobyciu amerykańskiego okrętu Fame .

Frolic kontynuował służbę aż do rozbicia w Portsmouth w listopadzie 1813 roku. Jej schwytany chorąży był wystawiony w Mahan Hall w Akademii Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , ale został usunięty 27 lutego 2018 roku w celu konserwacji.

Zobacz też

• Lista statków zdobytych w XIX wieku
• Bibliografia XVIII-XIX-wiecznej historii Królewskiej Marynarki Wojennej

Notatki, cytaty i odniesienia

Notatki

Cytaty

Bibliografia

•   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•   Derriman, James (2006). Marooned: historia kornwalijskiego marynarza . Clifton-upon-Teme: Polperro Heritage Press. ISBN 0-85937-356-8 .
•   Gosset, William Patrick (1986). Zaginione okręty Royal Navy, 1793-1900 . Mansella. ISBN 0-7201-1816-6 .
• Jakub, William (1837). Historia marynarki wojennej Wielkiej Brytanii, od wypowiedzenia wojny przez Francję w 1793 r. Do przystąpienia Jerzego IV na tron ​​. Tom. 6.R Bentley.
• Mayo, John Horsley (1897). Medale i odznaczenia Armii Brytyjskiej i Marynarki Wojennej . Londyn: A. Constable.
• Petersona, Charlesa Jacobsa (1857). Marynarka amerykańska: autentyczna historia marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych ... Filadelfia: Jas. B.Smith & Co.
•   Tredrea, Jan; Sozajew, Eduard (2010). Rosyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1696–1860 . Seaforth. ISBN 978-1-84832-058-1 .
•   Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .