HMS Poictiers (1809)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz HMS Poictiers .

Poictiers
Historia
Wielka Brytania
Nazwa	HMS Poictiers
Zamówione	1 października 1806
Budowniczy	Król, Upnor
Położony	sierpień 1807
Wystrzelony	9 grudnia 1809
Los	Rozbity, 1857
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Vengeur - okręt liniowy klasy
Tony ciężaru	1764 3 / 94 ( bm )
Długość	Ogółem: 176 stóp 3 cale (53,7 m) Kil: 145 stóp 2 + 3 / 8 cali (44,3 m)
Belka	47 stóp 9 + 1 / 2 cala (14,6 m)
Głębokość trzymania	21 stóp 1 cal (6,4 m)
Napęd	Żagle
Plan żagla	Statek z pełnym ożaglowaniem
Komplement	590
Uzbrojenie	Gundeck: działa 28 × 32-funtowe Górny pokład działowy: działa 28 × 18-funtowe QD : 4 x 12-funtowe działa + 10 x 32-funtowe karonady Fc : 2 x 12-funtowe działa + 2 x 32-funtowe karonady Pokład rufy: 6 x 18-funtowe karonady

HMS Poictiers był 74-działowym okrętem trzeciej klasy Royal Navy . Ten okręt liniowy został zwodowany 9 grudnia 1809 roku w Upnor . W czasie wojny 1812 brała udział w blokadzie Stanów Zjednoczonych. Została rozbita w 1857 roku.

Aktywna usługa

W dniu 28 lipca 1810 roku Poictiers wspólnie z Seine i Shannon odbiły Starling . 22 kwietnia 1811 r. Poictiers na Kaledonii i wynajęty uzbrojony kuter Nimrod zdobyli francuski statek Auguste . Usunęli jej ładunek beczek wina i zniszczyli statek.

24 marca 1812 roku Poictiers wraz z Tonnantem , Hogue , Colossusem i Bulwarkiem zdobył Emilie .

14 sierpnia Poictiers towarzyszył admirałowi Sir Johnowi Borlase Warrenowi , który płynął do Halifax w Nowej Szkocji na San Domingo wraz z Sophie , Magnetem i Makrelą . Magnes zniknął podczas rejsu i przypuszczalnie rozbił się ze wszystkimi rękami.

18 października 1812 roku Poictiers wzięła udział w akcji, w której uratowała Frolic , zdobywając USS Wasp , dowodzony przez Jacoba Jonesa . Cztery godziny po tym, jak Wasp schwytał Frolic , w polu widzenia pojawił się kapitan Sir John Poer Beresford, który schwytał Wasp i odzyskał Frolic . Następnie przywiózł oba na Bermudy . Frolic wrócił do służby, a Wasp został HMS Loup Cervier . W listopadzie 1818 r. wypłacono wpływy ze sprzedaży zapasów amunicji i kapitału dla ludzi wziętych do niewoli na pokładzie Osy , a także dla zapasów zdobytych na pokładzie Frolic .

Następnie Poictiers zdobył kilka statków handlowych, samodzielnie lub z innymi statkami.

• 29 października: bryg Little William z wyspy Mayo i żeglowanie do Filadelfii;
• 3 listopada: bryg Logan płynie z Bostonu do Baltimore;
• 25 listopada: statek Rebecca , z Filadelfii i płynący na Maderę;
• 11 grudnia: szkuner Betsy z Providence (Rhode Island), płynie do Norfolk;
• grudzień: statek Pekin , płynący z Bostonu do Aleksandrii ( Poictiers w towarzystwie Acosta ).

Jednym z nich mógł, ale nie musiał, być statek z Brazylii przewożący ładunek skór i łoju przechwycony przez USS Argus . Poictiers odbił statek u wybrzeży Virginia Capes w połowie grudnia i wysłał go na Bermudy.

28 grudnia Poictiers i Acasta zdobyli amerykański list marki Herald , zawierający 18 dział (10 konnych) i 50 ludzi, gdy Herald płynął z Bordeaux do Baltimore. Herald , zanim została schwytana, wzięła statek, bryg i szkuner. Sam ładunek statku Friendship miał szacunkową wartość 400 000 USD. Poictiers był w towarzystwie Acasta i Maidstone.

Potem nastąpiły kolejne ujęcia.

Poictiers zabrał amerykański szkuner Highflyer , z pięcioma działami i 72 ludźmi, 9 stycznia 1813 roku. Wracał z Indii Zachodnich, gdzie dokonał kilku schwytań. Pod dowództwem kapitana Jeremiaha Granta „ Highflyer” z Baltimore zdobył dwa statki, cztery brygi, jeden szkuner i jeden slup; trzy z tych statków były uzbrojone. Royal Navy przyjęła Highflyer do służby pod jej dotychczasową nazwą.

Na początku stycznia 1813 roku okręty wojenne eskadry blokującej Nowy Jork, do której należał Poictiers , zdobyły kilka statków:

• Szkunery Syren i Tropic , płynące z Nowego Jorku do Charleston;
• Sloop Almira , Nowy Jork do Fredericksburga;
• Brig Industry , Rhode Island do Wirginii; I,
• Brig Caroline z Charleston do Nowego Jorku.

Brytyjczycy uzbroili Syren w jedną broń i dali jej 40-osobową załogę. Następnie schwytała American Eagle , Herlitza, który płynął z Kadyksu do Nowego Jorku.

• 17 stycznia 1813: statek Lydia z Rhode Islands płynie do Norfolk ( Poictiers w towarzystwie Acasta i Maidstone ; oraz
• Styczeń: szkuner Rhoda ( Poictiers i Acasta ).
• 24 lutego: amerykańskie brygady Gustavus i Staunch ( Poictiers dzielone z sześcioma innymi brytyjskimi statkami);
• 24 lutego: amerykański bryg Hannah ( Poictiers z tymi samymi sześcioma innymi brytyjskimi statkami).
• 13 marca 1813: szwedzki bryg z Martyniki.
• 29 marca 1813: amerykański statek Montesquieu ( Poictiers w towarzystwie Belvidery i faktyczny porywacz, szkuner Paz ).
• 17 kwietnia: portugalski szkuner Alliance , płynący z Filadelfii na Jamajkę z ładunkiem mąki i wysłany na Bermudy;
• 28 kwietnia: angielski szkuner Bermudy zdobyty podczas żeglugi z Bermudów do Filadelfii i używany jako łódź do Poictiers ;
• 1 maja: amerykański slup Providence płynie z Filadelfii do Bostonu z ładunkiem mąki i kukurydzy i wysyłany na Bermudy; I
• 10 maja: amerykański slup Factor płynie z Filadelfii do Bostonu z ładunkiem bawełny, usunięty ładunek i dryfujący statek.

Poictiers był częścią eskadry 12 statków, które brały udział w zdobyciu 13 i 14 marca Christiny i Massatoit .

Poictiers oddał kilka nieskutecznych strzałów. Położenie kanału sprawiło, że Yankee musiał przejść blisko Poictiers

lipca 1813 roku amerykański Jankes zdobył bryg Eagle , który służył jako przetarg na Poictiers . Amerykanie umieścili 40 milicjantów na pokładzie Yankee i popłynęli tam, gdzie patrolował Eagle . Milicjanci ukryli się, podczas gdy na pokładzie Jankesa znajdowało się trzech mężczyzn przebranych za rybaków oraz uwiązane cielę, gęś i owca. Kiedy Jankes napotkał Orła , Orła wpadł na przynętę świeżego mięsa i podszedł obok. Amerykanie pod dowództwem mistrza żeglarstwa Percivala wyszli z ukrycia i strzelali z broni ręcznej. Chociaż Eagle miał mosiężną 32-funtową haubicę załadowaną kanistrem, nie był w stanie oddać strzału. Następnie Amerykanie zabrali Eagle do Nowego Jorku. Eagle zabił dwóch ludzi, w tym śmiertelnie rannego jej dowódcę, oficera głównego H. Morrisa i kadeta W. Price'a. Pozostałych ośmiu marynarzy dostało się do niewoli.

Poictiers przechwytuje „Yorktown”, 1813, autorstwa Irwina Johna Bevana

Poictiers w towarzystwie Poictiers i Maidstone zdobył 17 lipca Yorktown z 20 działami i 140 żołnierzami. Yorktown pod dowództwem kapitana TW Story zdobył 11 nagród, w tym Manchester , zanim Maidstone zdobył Yorktown po czterogodzinnym pościgu. Brytyjczycy wysłali Yorktown i jego załogę do Halifax w Nowej Szkocji .

Poictiers w towarzystwie Maidstone i Nimrod zdobył kilka statków.

• 13 sierpnia 1813: bryg Anna , o wyporności 125 ton, kapitan Diego Martinez, płynie z Newhaven do Laguira.
• 18 sierpnia: statek Manchester .

Poictiers zdobyte:

• 29 sierpnia: bryg Mariner ; I
• 3 września: bryg Watson .

Pomijając te incydenty, w Poictiers wojna przebiegała bez wydarzeń, chociaż istnieje zapis o jednym zabawnym incydencie . W centrum wystawienniczym miasta Lewes w stanie Delaware znajduje się oprawiona kopia odręcznego listu od kapitana Beresforda do głównego sędziego miejskiego . W liście z 16 marca 1813 r. czytamy:

Pan,

Jak tylko to otrzymasz, proszę o wysłanie 20 żywych byków z proporcjonalną ilością warzyw i siana do Poictiers na użytek eskadry Brytyjskiej Mości teraz na tym kotwicowisku, za co zostanie natychmiast zapłacona po cenach filadelfijskich. Jeśli odmówisz spełnienia tej prośby, będę zmuszony zniszczyć twoje miasto. Mam zaszczyt być, panie, twoim bardzo posłusznym sługą,

JP Beresforda

Komandor i dowódca brytyjskiej eskadry w Ujściu Delaware.

Płk Samuel Boyer Davis, dowódca wojsk amerykańskich w Lewes, odrzucił żądanie, więc 6 i 7 kwietnia Beresford ostrzelał miasto, zabijając kurczaka i raniąc świnię. W kamiennym fundamencie Muzeum Morskiego w Lewes tkwi kula armatnia z Poictiers .

W listopadzie 1813 roku Poictiers przebywał w Halifax w Nowej Szkocji , przygotowując się do eskortowania konwoju statków handlowych do Anglii, gdy nad miastem nawiedziła wichura. Zniszczył lub uszkodził wiele statków, chociaż Poictiers był w stanie przetrwać wichurę.

Poictiers był w Chatham w 1814 roku.

Po wojnie i losie

Poictiers przeszedł „dużą naprawę” w Chatham między kwietniem 1815 a wrześniem 1817. Został wyposażony w Sheerness jako statek wartowniczy między marcem 1836 a wrześniem 1837. Pozostał w tej roli w Chatham do marca 1848, kiedy został statkiem magazynowym do 1850. W 1857 roku został sprzedany ze służby i rozbity, a likwidację zakończono 23 marca 1857 roku.

Postscriptum

Galion Poictiera trafił do małego muzeum w Chatham Dockyard . W latach dwudziestych figurka została przeniesiona do Sheerness i umieszczona na wystawie w stoczni, ale pod koniec lat osiemdziesiątych stan drewna był taki, że figura rozpadła się, nie pozostawiając ani jednego kawałka, który można by rozsądnie uratować do celów rekonstrukcji.

Kawałki zostały zatem użyte, w połączeniu z archiwalnymi fotografiami, do wyrzeźbienia repliki. Andy'emu Petersowi zlecono analizę próbek farby i wykonanie rzeźby. Następnie stworzył rzeźbę, która stanowi zapis dawnej świetności postaci, wraz ze złotymi detalami. Od 2008 roku replika jest wystawiana do publicznego wglądu w Blue Town Heritage Centre wraz z oryginalnym galionem z HMS Scylla po tym, jak Peel Holdings przekazał tę parę.

Notatki, cytaty i odniesienia

Notatki

Cytaty

Bibliografia

• Emmons, George Foster (1853), Marynarka wojenna Stanów Zjednoczonych od początku 1775 do 1853; z krótką historią służby i losów każdego statku ... Komp. przez Lieuta. George F. Emmons ... pod zwierzchnictwem Departamentu Marynarki Wojennej, do którego dodano listę prywatnych statków zbrojnych, wyposażonych pod amerykańską banderą ... także listę statków do badania dochodów i wybrzeża oraz głównych parowców oceanicznych , należący do obywateli Stanów Zjednoczonych w 1850 r. , Waszyngton: Gideon & Co
•   Lavery, Brian (2003), Statek liniowy , tom. 1: Rozwój floty bojowej 1650-1850 , Conway Maritime Press, ISBN 0-85177-252-8
• Maclay, Edgar Stanton (2004) [1899]. Historia amerykańskich korsarzy . Nowy Jork: D. Appleton.
• Sąd Wiceadmiralicji, Halifax (1911). Amerykańskie okręty zdobyte przez Brytyjczyków podczas rewolucji i wojny 1812 roku . Salem, Massachusetts: Essex Institute. hdl : 2027/mdp.39015070578847 .
•   Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy . Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .