HMS Poulette (1799)
| Historia | |
|---|---|
 Francja
| |
| Nazwa | Foudrojant |
| Budowniczy | bordeaux |
| Wystrzelony | ok. listopada 1798 |
| Upoważniony | 1798 |
| Złapany | styczeń 1799 |
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | Poulette |
| Nabyty | Styczeń 1799 przez schwytanie |
| Los | Sprzedane 1814 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Szósta stawka |
| Tony ciężaru | 513 8 ⁄ 94 ( bm ) |
| Długość |
|
| Belka | 31 stóp 0 cali (9,45 m) |
| Głębokość trzymania | 13 stóp 4 cale (4,06 m) |
| Napęd | Żagle |
| Plan żagla | Slup |
| Komplement |
|
| Uzbrojenie |
|
HMS Poulette był francuskim korsarzem Foudroyant , zbudowanym i zwodowanym w Bordeaux we Francji w 1798 roku. Królewska Marynarka Wojenna zdobyła go w 1799 roku. Brytyjczycy zlecili go dopiero w 1803 roku. Został zwodowany w 1805 roku i ostatecznie sprzedany w 1814 roku.
Kaper
Phoenix zdobył Foudroyant 23 stycznia 1799 r. Po 120-milowym pościgu. Miał około trzech miesięcy, wypłynął z Bayonne i podczas swojego dziewięciotygodniowego rejsu schwytał angielskie brygady Malbridge , płynący z Martyniki i Duncan , płynący z Halifax , oba zmierzające do Londynu. Zdobyła także amerykański statek Argo , który płynął ze Szwecji do Charlestown .
Foudroyant przybył do Plymouth 18 lutego 1799 r. Admiralicja kupiła go w 1800 r. I nazwała go Poulette , ponieważ w służbie znajdował się HMS Foudroyant . Następnie została ułożona.
Po wznowieniu wojny z Francją Marynarka Wojenna zamontowała Poulette jako 24-działowy statek pocztowy w Portsmouth w okresie od maja do lipca 1803 roku. Kapitan James Dunbar zlecił go w czerwcu do Lizbony.
Jednak w listopadzie Poulette był na kanale La Manche, służąc pod dowództwem admirała Jamesa Saumareza , który skierował go do rozpoznania w pobliżu Cherbourga. W pobliżu Alderney napotkał francuski konwój składający się z 30 statków, eskortowany przez bryg marynarki wojennej i inne uzbrojone statki. Poulette był w stanie wypędzić większość z nich na brzeg, gdzie część mogła zostać bezpowrotnie utracona. Dunbar wysłał następnie trzy łodzie, którym udało się wyprowadzić bryg, lugier i slup. Wszystkie trzy były nowe i chociaż nie były uzbrojone, były wyposażone w zamiatacze, co sugeruje, że były przystosowane do inwazji na Anglię. Podczas wycinania, Poulette stał blisko brzegu i zapewniał ogień osłonowy. W całym ćwiczeniu nie poniosła strat. Bryg HMS Liberty był w towarzystwie, ale on również osiadł na mieliźnie; HMS Moucheron nie był w stanie wyciągnąć jej na czas, aby Liberty mogła dołączyć do akcji. Zdobyte okręty francuskie to Amis , Leda i Providence ; Poulette , Liberty i Moucheron podzielili się nagrodą pieniężną.
Poulette odwiedził Nową Fundlandię w 1804 r. Następnie znalazł się wśród ośmiu statków, które podzieliły się dochodami z odzyskania Flora de Lisboa u wybrzeży Le Havre 15 września.
W dniu 15 sierpnia 1805, Poulette odzyskał pakiet Prince of Wales .
W grudniu Poulette został odstawiony w Portsmouth.
Los
„Główni oficerowie i komisarze Marynarki Wojennej Jego Królewskiej Mości” 16 marca 1814 r. Wystawili Poulette na sprzedaż w Portsmouth. Sprzedali ją 2 kwietnia za 1000 funtów.
Notatki
Cytaty
- Demerliac, Alain (1999). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 A 1799 (w języku francuskim). Wydania Ancre. ISBN 2-906381-24-1 .
- Winfield, Rif (2008). Brytyjskie okręty wojenne w epoce żagli 1793–1817: projektowanie, budowa, kariera i losy (wyd. 2). Wydawnictwo Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .
Ten artykuł zawiera dane opublikowane na licencji Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales, wydane przez Narodowe Muzeum Morskie w ramach projektu Warship Histories .