HMS R1
 Okręt podwodny klasy R
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | HMS R1 |
| Budowniczy | Stocznia Chatham , Kent |
| Położony | 4 lutego 1917 |
| Wystrzelony | 25 kwietnia 1918 |
| Upoważniony | 14 października 1918 |
| Los | Sprzedany 20 stycznia 1923 r |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Okręt podwodny klasy R |
| Przemieszczenie |
|
| Długość | 163 stóp 9 cali (49,91 m) |
| Belka | 15 stóp 3 cale (4,65 m) |
| Projekt | 11 stóp 6 cali (3,51 m) |
| Zainstalowana moc |
|
| Napęd | |
| Prędkość |
|
| Zakres | 2400 mil morskich (4400 km; 2800 mil) przy 9 węzłach (17 km / h; 10 mil / h) na powierzchni; 60 mil morskich (110 km; 69 mil) przy 5 węzłach (9,3 km / h; 5,8 mil / h) w zanurzeniu |
| Głębokość testu | 150 stóp (45,7 m) |
| Komplement | 2 oficerów i 20 marynarzy |
|
Czujniki i systemy przetwarzania |
Zestaw hydrofonów dziobowych |
| Uzbrojenie | 6 x dziobowe 18-calowe (45 cm) wyrzutnie torpedowe |
HMS R1 był jednym z 10 okrętów podwodnych klasy R zbudowanych dla Królewskiej Marynarki Wojennej podczas pierwszej wojny światowej. Łódź nie została ukończona przed końcem wojny i została sprzedana na złom w 1923 roku.
Projekt i opis
Okręt podwodny klasy R został zaprojektowany, aby spełnić wymagania Admiralicji dla wyspecjalizowanego okrętu podwodnego myśliwego-zabójcy , z naciskiem na osiągi w zanurzeniu. Łodzie miały całkowitą długość 163 stóp 9 cali (49,9 m) , szerokość 15 stóp 3 cali (4,6 m) i średnie zanurzenie 11 stóp 6 cali (3,5 m). Przemieścili 420 ton) na powierzchni i 503 długich ton (511 ton) pod wodą. Okręty podwodne klasy R miały załogę składającą się z 2 oficerów i 20 marynarzy . Mieli głębokość nurkowania 150 stóp (45,7 m).
Do pływania po powierzchni łodzie były napędzane pojedynczym ośmiocylindrowym silnikiem wysokoprężnym o mocy 240 koni mechanicznych (179 kW) , który napędzał pojedynczy wał napędowy . Po zanurzeniu był napędzany silnikiem elektrycznym o mocy 1200 koni mechanicznych (895 kW) . Mogli osiągnąć 9,5 węzłów (17,6 km / h; 10,9 mil / h) na powierzchni i 15 węzłów (28 km / h; 17 mil / h) pod wodą. Na powierzchni klasa R miała zasięg 2400 mil morskich (4400 km; 2800 mil) przy 9 węzłach (17 km / h; 10 mil / h) i 60 mil morskich (110 km; 69 mil) przy 5 węzłach (9,3 km / h; 5,8 mil / h) zanurzony.
Łodzie były uzbrojone w sześć 18-calowych (45 cm) wyrzutni torpedowych na dziobie. Nieśli sześć przeładowanych torped, co daje w sumie tuzin torped. Byli wyposażeni w szereg pięciu hydrofonów na dziobie, aby umożliwić im lokalizowanie i atakowanie celów w zanurzeniu.
Budowa i kariera
Stępkę pod HMS R1 położono w Chatham Dockyard 4 lutego 1917 r., a zwodowano 25 kwietnia 1918 r. przez Lady Sturdee. Łódź została wprowadzona do służby 14 października 1918 roku. Przybyła za późno, aby zobaczyć jakąkolwiek walkę podczas I wojny światowej, podobnie jak większość innych okrętów podwodnych klasy R. R1 został sprzedany na złom 20 stycznia 1923 roku firmie J. Smith.
Notatki
- Akermann, Paweł (2002). Encyklopedia brytyjskich okrętów podwodnych 1901–1955 (przedruk wydania z 1989 r.). Penzance, Kornwalia: wydawnictwo Periscope. ISBN 1-904381-05-7 .
- Kolegium, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Gardiner, Robert & Gray, Randal, wyd. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5 .
- Harrison, AN (styczeń 1979). „Rozwój okrętów podwodnych HM od Holandii nr 1 (1901) do morświna (1930) (BR3043)” . Subskrypcje RN . Źródło 27 września 2022 r .