HMS Racer (1884)
Historia | |
---|---|
HMS Racer
|
|
Wielka Brytania | |
Nazwa | HMS Racer |
Budowniczy | Stocznia Devonport |
Koszt | Kadłub: 37 000 GBP, Maszyny: 12 000 GBP |
Położony | 9 kwietnia 1883 |
Wystrzelony | 6 sierpnia 1884 |
Upoważniony | 9 kwietnia 1885 |
Los | Sprzedany na złom 6 listopada 1928 r |
Charakterystyka ogólna | |
Przemieszczenie | 970 ton |
Długość | 167 stóp (51 m) |
Belka | 32 stopy (9,8 m) |
Projekt | 14 stóp (4,3 m) |
Zainstalowana moc | 850 KM (630 kW) |
Napęd |
|
Plan żagla | Barka z uzbrojeniem |
Prędkość | 11 + 1 / 2 węzły (21,3 km / h) |
Zakres | Około 2100 mil morskich (3900 km) przy 10 węzłach (19 km / h) |
Komplement | 126 |
Uzbrojenie |
|
HMS Racer był kompozytową armatą śrubową Mariner klasy Royal Navy , składającą się z 8 dział.
Budynek
Zaprojektowany przez Nathaniela Barnaby'ego , dyrektora Królewskiej Marynarki Wojennej ds. Konstrukcji Marynarki Wojennej , jego kadłub miał konstrukcję kompozytową; czyli żelazny kil, wręgi, dziobnice i słupki rufowe z drewnianymi poszyciami. Był wyposażony w 2-cylindrowy silnik parowy o poziomym rozprężaniu złożonym, napędzający jedną śrubę napędową, wyprodukowany przez Hawthorn Leslie. Był uzbrojony w trzy maszty, z ożaglowaniem kwadratowym na przednim i głównym maszcie, co czyniło go statkiem z barkowym .
Jego stępkę położono w Devonport Royal Dockyard 9 kwietnia 1883 r., A zwodowano 6 sierpnia 1884 r. Cała jego klasa została przeklasyfikowana w listopadzie 1884 r. Na slupy , zanim weszła do służby.
Kariera
Racer wszedł do Royal Navy 9 kwietnia 1885. Służył w Sierra Leone w 1886 i został przetargiem na okręt szkoleniowy HMS Britannia w Dartmouth, Devon w 1896. Był obecny na przeglądzie floty w Spithead z okazji Diamentu Jubileusz 26 czerwca 1897 r.
Kiedy szkolenie oficerskie Royal Navy przeniosło się do Royal Naval College w Osborne , niedaleko Cowes , w 1903 roku, Racer stał się przetargiem dla nowego zakładu.
W latach 1916–17 Racer został przebudowany na statek ratowniczy, otrzymując prawą burtę Torpedo Boat 8 , a także dwie 17-tonowe żurawie i zatapialne elektryczne, parowe pompy odśrodkowe i sprężone powietrze zdolne do pompowania 3000 ton (3 miliony litrów) wody na godzinę.
Każdego lata od 1920 do 1924 roku Racer był nurkowym statkiem pomocniczym, który wydobywał sztabki złota z HMS Laurentic , który został zatopiony przez niemieckie miny u ujścia Lough Swilly w 1917 roku. Jej żurawie wiertnicze podnosiły również setki ton wraków i piasku z Laurentic które nurkowie usunęli, aby dotrzeć do złota. Jej nurkowie wydobyli 3186 z 3211 sztabek złota.
Sprzedaż
Racer został sprzedany na złom Hughesowi Bolckow z Blyth w Northumberland 6 listopada 1928 roku.
- College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .