HMS Uniwersalny

HMS Universal , 16 października 1943
Historia
Wielka Brytania
Nazwa	HMS Uniwersalny
Budowniczy	Vickersa Armstronga z Newcastle upon Tyne
Położony	5 września 1941 r
Wystrzelony	10 listopada 1942 r
Upoważniony	8 marca 1943 r
Los	Sprzedany na złom, czerwiec 1946
Odznaka
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Okręt podwodny klasy U
Przemieszczenie	Nawierzchniowy - 540 ton standard, 630 ton przy pełnym obciążeniu Zanurzony – 730 ton
Długość	58,22 m (191 stóp)
Belka	4,90 m (16 stóp 1 cal)
Projekt	4,62 m (15 stóp 2 cale)
Napęd	2-wałowy diesel-elektryczny 2 generatory diesla Paxman Ricardo + silniki elektryczne 615/825 KM
Prędkość	Maks. 11,25 węzłów (20,8 km / h) na powierzchni Maks. 10 węzłów (19 km / h) w zanurzeniu
Komplement	27-31
Uzbrojenie	4 dziobowe wewnętrzne wyrzutnie torpedowe 21 cali (533 mm) - 8 - 10 torped 1 - 3-calowe (76 mm) działo

HMS Universal (P57) był okrętem podwodnym klasy U Royal Navy zbudowanym przez firmę Vickers-Armstrong w Newcastle upon Tyne . Jak dotąd był jedynym okrętem Królewskiej Marynarki Wojennej noszącym nazwę Universal .

Budowa

Stępkę pod Universal położono w Vickers Armstrong w Newcastle upon Tyne we wrześniu 1941 roku, zwodowano w listopadzie 1942 roku, a do służby w marcu 1943 roku.

Kariera

Większość wojny spędził na Morzu Śródziemnym , gdzie zatopił włoskie okręty patrolowe V 130/ Ugo i V 134/ Tre Sorelle , włoskiego kupca La Foce , niemiecką kanonierkę pomocniczą SG 15 (dawniej francuską Rageot de la Touche ) . , niemieccy kupcy President Dal Piaz i Canosa (dawna francuska Corsa ), niemiecka wartownia FMa 06 (dawna francuska Guarani ) i niemiecki pomocniczy trałowiec Petrel . Universal uszkodził także hiszpański żaglowiec Sevellina i włoski tankowiec (kontrolowany przez Niemców) Cesteriano , który później został odholowany do Tulonu . Universal wystrzelił również torpedę przeciwko temu, co zidentyfikowano jako pomocniczy trałowiec wroga. Twierdzili, że uszkodzili niezidentyfikowany dotąd statek.

Los

Universal przetrwał wojnę i został sprzedany na złom w lutym 1946 r. 3 lutego, podczas rejsu z Foyle w Irlandii Północnej do Newport w Monmouthshire, pod dowództwem komandora porucznika WFN Main RNR, jej silniki zawiodły i następujące rano został holowany przez niszczyciel HMS Southdown . Przy pogarszającej się pogodzie hol zepsuł się osiem lub dziewięć razy i ostatecznie został opuszczony. Łodzie ratunkowe z Aberystwyth , New Quay i Fishguard uczestniczyły w akcji przez 24 godziny, stojąc w gotowości na wzburzonym morzu, dopóki Universal ' załoga musiała opuścić statek.

Został zezłomowany w Milford Haven w czerwcu 1946 roku.

Bibliografia

•   Alexiades, Platon i Robinson, Richard (2001). „Pytanie 38/00: Zatonięcie UJ-2229” . Międzynarodowy okręt wojenny . XXXVIII (4): 331. ISSN 0043-0374 .
•   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•    Hutchinson, Robert (2001). Okręty podwodne Jane: wojna pod falami od 1776 do dnia dzisiejszego . Londyn : HarperCollins . ISBN 978-0-00-710558-8 . OCLC 53783010 .

Linki zewnętrzne

• „HMS Uniwersalny (P 57)” . uboat.net .
• „Od uniwersalnego do nieokiełznanego” . Brytyjskie okręty podwodne z okresu II wojny światowej . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 11 lipca 2007 r.