HSwMS Sköld

Historia
Szwecja
Nazwa	HSwMS Sköld
Imiennik	Tarcza
Budowniczy	Bergsund, Sztokholm
Wystrzelony	1868
Zakończony	1868
Los	Zatopiony jako cel, 1907
Charakterystyka ogólna
Typ	Monitor rzeczny
Przemieszczenie	250 ton metrycznych (250 długich ton) ( głębokie obciążenie )
Długość	31,93 m (104 stóp 9 cali)
Belka	6,81 m (22 stopy 4 cale)
Projekt	2,31 m (7 stóp 7 cali)
Napęd	1 wał, 24 × wioślarzy, 1 silnik parowy , 1 kocioł płomieniówkowy
Prędkość	4 węzły (7,4 km / h; 4,6 mil / h)
Komplement	40
Uzbrojenie	1 x 267 mm (10,5 cala) pistolet gładkolufowy M / 66
Zbroja	Pasek : 64 mm (2,5 cala) Wieża pistoletu : 93–220 mm (3,7–8,7 cala) Pokład : 13 mm (0,5 cala) Kiosk : 178 mm (7,0 cala)

HSwMS Sköld był małym monitorem rzecznym zbudowanym dla szwedzkiej Królewskiej Artylerii Skerry pod koniec lat 60. XIX wieku. Był wyposażony w podwójny układ napędowy, zarówno ręczny, jak i parowy, chociaż część napędzana ręcznie została usunięta na wczesnym etapie kariery statku z powodu skarg załogi. Okręt został przeniesiony do rezerwy w 1890 roku i użyty jako cel artyleryjski w 1907 roku.

Projekt i opis

W 1865 r. Minister Marynarki Wojennej Baltzar J. van Platen przekonał Riksdag Stanowy do powołania Królewskiej Artylerii Skerry jako części armii szwedzkiej do obrony wewnętrznych wód szwedzkich i ochrony flank szwedzkich fortec. Siły te miały być wyposażone w dziesięć małych monitorów do działania na płytkich wodach, które mogłyby nawigować w systemie Kanału Göta , łączącego Göteborg ( szw . Göteborg ) na zachodnim wybrzeżu z Söderköping nad Morzem Bałtyckim .

HSwMS Sköld był drugim z tych monitorów. Została zaprojektowana przez wynalazcę Johna Ericssona i porucznika Johna Christiana d'Ailly. Sköld mierzył 31,93 m (104 ft 9 in) długości całkowitej i miał promień 6,81 m (22 ft 4 in). Miał zanurzenie 2,31 m (7 stóp 7 cali) i wypierał 250 ton metrycznych (250 długich ton). Jej załoga początkowo liczyła 40 oficerów i żołnierzy, ale została zmniejszona do 29, gdy mechanizm wiosłowania został usunięty na początku kariery statku.

cechą Skölda było to, że John Ericsson zaprojektował i zbudował w Nowym Jorku połączony ręczny i parowy system napędowy. Siedzenia dla 24 wioślarzy umieszczono przed maszyną parową i kotłem, a wioślarze używali dźwigni i korby połączonej z wałem napędowym, aby obracać go wystarczająco szybko, aby statek poruszał się z prędkością 1,5 węzła (2,8 km / h; 1,7 mil / h; ). Statek miał również pojedynczą poziomą 2-cylindrową maszynę parową, która była napędzana pojedynczym półkolistym kotłem płomieniówkowym . Monitor miał maksymalną prędkość pod parą 4 węzłów (7,4 km / h; 4,6 mil / h).

Okręt był krótko uzbrojony w pojedyncze działo gładkolufowe M/66 kal. 267 mm, zamontowane w długiej, nieruchomej wieży o owalnym kształcie, zanim w 1870 r. ładowacz z gwintowanym zamkiem . Działo M / 69 ważyło 14 670 kilogramów (32 340 funtów) i strzelało pociskami z prędkością wylotową 397 m / s (1300 ft / s). Przy maksymalnym wzniesieniu 7,5 ° działo miało zasięg 3500 metrów (3800 jardów). Pod koniec lat siedemdziesiątych XIX wieku Sköld otrzymał 10-lufowy 12,17-milimetrowy (0,479 cala) karabin maszynowy M / 75 zaprojektowany przez Helge Palmcrantza . Karabin maszynowy ważył 115 kilogramów (254 funtów) i miał szybkostrzelność 500 pocisków na minutę. Jego pociski miały prędkość wylotową 386 m / s (1270 ft / s) i maksymalny zasięg 900 metrów (980 jardów).

Sköld miał kompletny pas pancerza linii wodnej z kutego żelaza o grubości 64 milimetrów (2,5 cala). Pokład ( 0,5 cala) grubości. Pancerz wieży działa miał grubość 220 milimetrów (8,7 cala) z przodu i 93 milimetry (3,7 cala) po bokach i z tyłu. Kiosk wieży i był chroniony przez 178 milimetrów (7,0 cala) pancerza.

Nazwa Sköld to po szwedzku „tarcza”.

Praca

Sköld został zbudowany w 1868 roku przez Bergsunda w Sztokholmie . Został wcielony do szwedzkiej marynarki wojennej w 1873 roku. Załodze statku nie spodobał się ręczny układ napędowy; nie wstąpili do marynarki wojennej, aby być „niewolnikami galery”, a system został wkrótce usunięty. Sköld został przeniesiony do rezerwy w 1890 roku i zatopiony jako cel w 1907 roku. Co ciekawe, statek ani razu nie płynął systemem Göta Canal w swojej karierze.

przypisy

•   Bjoerud, Stellan (1986). „Monitory i opancerzone kanonierki Królewskiej Szwedzkiej Marynarki Wojennej, część 1” . Międzynarodowy okręt wojenny . Toledo, OH: Międzynarodowa Organizacja Naval Records. XXIII (2): 167–80. ISSN 0043-0374 .
•   Harris, Daniel G. (1994). „Szwedzkie monitory”. W Roberts, John (red.). Okręt wojenny 1994 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. s. 22–34. ISBN 1-55750-903-4 .
•   Harris, Daniel G. (1995). „Notatka okrętowa”. W Roberts, John (red.). Okręt wojenny 1995 . Londyn: Conway Maritime Press. s. 171–178. ISBN 0-85177-654-X .