Hansa-Eberhardta Ganderta

Hansa-Eberhardta Ganderta
Urodzić się	2 września 1892 Sandberga
Zmarł	24 lipca 1947 (24.07.1947) (w wieku 54) Augsburg , Niemcy
Wierność	Niemcy
Serwis/ oddział	Piechota; lotnictwo
Lata służby	1912–45
Ranga	generał-major
Wykonane polecenia	Jasta 51 ; Jagdgruppe 6
Nagrody	Królewski Order Hohenzollernów , Krzyż Żelazny I i II klasy

Generał-major Hans-Eberhardt Gandert (2 września 1892 - 24 lipca 1947) był niemieckim żołnierzem zawodowym, który rozpoczął swoją 33-letnią karierę wojskową w 1912 roku. Nauczył się latać na początku I wojny światowej, następnie został as latający, któremu przypisuje się osiem zwycięstw powietrznych, w tym zabicie brytyjskiego asa Edwina Benbowa , i zakończył wojnę jako dowódca grupy myśliwców. Po klęsce Niemiec służył w armii niemieckiej do 1934 r. Następnie przeszedł do nowo powstałej Luftwaffe i służyć na coraz bardziej odpowiedzialnych stanowiskach do połowy II wojny światowej. Na emeryturę przeszedł 28 lutego 1945 r.

Wczesne życie

Hans-Eberhardt Gandert urodził się 2 września 1892 r. w Sandbergu. 22 marca 1912 r. rozpoczął służbę wojskową, dołączając do batalionu Jäger Nr. 8 jako Fähnrich . Został powołany do służby jako porucznik 16 czerwca 1913 r. Następnie od 2 czerwca do 18 sierpnia 1914 r. Odbył szkolenie lotnicze w Niederneuendorf.

Pierwsza Wojna Swiatowa

Zajęcia

Następnie Gandert rozpoczął służbę jako pilot w dwumiejscowych jednostkach Luftstreitkräfte . Podczas tych delegacji służył na froncie rosyjskim ; został zestrzelony 10 października 1914 r., ale uniknął schwytania i 13 października wrócił na linie niemieckie.

Gandert nadal służył w dwumiejscowych pojazdach, często będąc przenoszonym. Został awansowany do stopnia porucznika 18 sierpnia 1916 r. Gandert ostatecznie odniósł swoje pierwsze dwa zwycięstwa podczas służby w Rumunii w listopadzie 1917 r. W pewnym momencie swojej służby na froncie wschodnim, prawdopodobnie podczas pobytu w Rumunii, sojusznika Niemiec, Austro-Węgier , odznaczył go Krzyżem Zasługi Wojskowej .

9 stycznia 1918 przeniósł się z dwumiejscowych jednostek do jednostki myśliwskiej Jasta 51 , która stacjonowała na froncie zachodnim we Francji. Został przydzielony do dowodzenia eskadrą do czasu awansu na dowódcę grupy myśliwskiej. Prowadził z przodu, odnosząc pięć potwierdzonych zwycięstw i jedno niepotwierdzone, w tym zabijając brytyjskiego asa Edwina Benbowa . W sierpniu 1918 został odznaczony Królewskim Orderem Hohenzollernów ; wcześniej został odznaczony obiema klasami Żelaznego Krzyża z 1914 roku .

29 września 1918 roku Gandert został zestrzelony i ranny podczas ataku na brytyjskie balony obserwacyjne ogniem naziemnym lub przez 210 Dywizjon RAF . Został zatrzymany jako jeniec wojenny .

Przydziały jednostek

14 września 1914: wysłano do Feldflieger Abteilung 31

27 grudnia 1914: przeniesiony do Army Flight Park South

6 czerwca 1916: przeniesiony do Flieger-Abteilung 54

3 listopada 1916: Oczekiwanie na przeniesienie w puli zastępczej

13 lipca 1917: przeniesiony z powrotem do Army Flight Park South

4 sierpnia 1917: wysłano do Flieger-Abteilung 242

2 listopada 1917: wysłane do Flieger-Abteilung 24

23 grudnia 1917: Oczekiwanie na przeniesienie w puli zastępczej

9 stycznia 1918: mianowany Staffelführerem Jagdstaffel 51

28 lutego 1918: Powołany na dowódcę Jagdgruppe 6

29 września 1918-09 kwietnia 1919: przetrzymywany jako jeniec wojenny

Lista zwycięstw powietrznych

Zobacz także Standardy zwycięstwa powietrznego z I wojny światowej

Potwierdzone zwycięstwa są numerowane i ułożone chronologicznie. Niepotwierdzone zwycięstwa są oznaczane przez „u/c” i mogą, ale nie muszą, być wymienione według daty.

NIE.	Data/godzina	Samolot	Wróg	Wynik	Lokalizacja	Notatki
1	3 listopada 1917		Balon obserwacyjny	Zniszczony	Juridika, Królestwo Rumunii
2	11 listopada 1917		Farmana	Zniszczony	Bondarewka, Królestwo Rumunii
u/c	17 marca 1918 r		Samolot wroga
3	30 maja 1918 o godzinie 20:35		Królewska Fabryka Samolotów SE.5a	Zniszczony	Nieppewald	Ofiarą był Edwin Benbow , zabity w akcji
4	2 czerwca 1918 o godzinie 16:30	Prawdopodobnie Fokker D.VII	Królewska Fabryka Samolotów SE.5a	Zniszczony	Południowy zachód od Bailleul we Francji	Ofiara pochodziła z 1 Dywizjonu RAF
5	21 czerwca 1918 o godzinie 1815	Prawdopodobnie Fokker D.VII	Sopwith Camel numer seryjny B6326	Zniszczony	Gapaard	Ofiara pochodziła z 54 Dywizjonu RAF
6	24 lipca 1918 o godzinie 21:00	Fokker D.VII	Myśliwiec Bristol F.2	Zniszczony	Armentieres , Francja	Ofiary pochodziły z 20 Dywizjonu RAF ; Sierżant (obserwator / strzelec) MS Samson przetrzymywany jako jeniec wojenny ; Sierżant Pilot HD Aldridge przetrzymywany jako jeniec wojenny
7	15 sierpnia 1918 o godzinie 1930	Fokker D.VII	Królewska Fabryka Samolotów SE.5a	Zniszczony	Becelacre
8	28 sierpnia 1918	Fokker D.VII	Królewska Fabryka Samolotów RE.8	Zniszczony		Ofiara pochodziła z 13 Dywizjonu RAF

Między wojnami światowymi

Zajęcia

Gandert wrócił z niewoli ze swoją odznaką za rany , aby znaleźć niemieckie lotnictwo demontowane po klęsce Niemiec. Pozostał w armii niemieckiej, służąc w jednostkach naziemnych. Po krótkim pobycie w transporcie samochodowym , 1 października 1920 r. rozpoczął służbę w piechocie. Zajmując coraz ważniejsze stanowiska, 1 sierpnia 1923 r. awansował do stopnia Hauptmanna , a 1 lipca 1933 r. do stopnia majora.

Wkrótce po utworzeniu Luftwaffe Gandert przeszedł do niej 1 października 1934 r. Pełniąc obowiązki sztabowe w Ministerstwie Lotnictwa Rzeszy , przeszedł szkolenie doszkalające w lotnictwie; jest prawdopodobne, że w tym czasie zdobył odznakę pilota Luftwaffe . Po szkole ponownie służył w transporcie samochodowym. Awansował do stopnia Oberstleutnanta 1 lipca 1935 r. Następnie został przeniesiony na dowódcę stacji lotniczej i jej pułku szkolenia lotniczego. Jego awans na Obersta 1 sierpnia 1937 r. nastąpił awans na dowódcę szkół latających. Jednym z jego uczniów był Robert Heuer .

Przydziały obowiązków

11 kwietnia 1919: przydzielony do lotniska w Neuruppin

1 kwietnia 1920: wysłany do Ministerstwa Obrony

6 maja 1920: przydzielony do służby w transporcie samochodowym

1 października 1920: przydzielony do służby piechoty, dochodząc do dowództwa kompanii i zdobywając doświadczenie sztabowe

1 października 1934: przeniesiony do Luftwaffe , pełniący obowiązki w Ministerstwie Lotnictwa Rzeszy

1 kwietnia 1935: oddelegowany do szkolenia lotnictwa bombowego, a następnie oddział do szkoły lotniczej w Cottbus

15 maja 1935: oddelegowany do służby w transporcie samochodowym

01 lutego 1936: Mianowany dowódcą zarówno 12 Pułku Szkolnego Lotnictwa i Bazy Lotniczej Quedlinburg , dochodząc do dowództwa szkół latających

1 lipca 1938: mianowany szefem departamentu w Ministerstwie Pracy Rzeszy

II wojna światowa i nie tylko

Zajęcia

Gandert otrzymał swój ostatni awans na Generalmajor 1 grudnia 1939. Począwszy od 19 lipca 1941, jego wcześniejsze doświadczenie w logistyce było wykorzystywane w dostarczaniu żywności i odzieży dla całej Luftwaffe. Jego następny wpis dotyczył również całej Luftwaffe. Po przeniesieniu do rezerwy przeszedł na emeryturę 28 lutego 1945 r. Po 33 latach służby został także odznaczony Odznaką Za Długoletnią Służbę Wehrmachtu .

Hans-Eberhard Gandert zmarł w Augsburgu w Niemczech 24 lipca 1947 roku.

Przydziały obowiązków

19 lipca 1941: mianowany inspektorem odzieży i zaopatrzenia w żywność dla Luftwaffe

1 maja 1942: objął dowództwo nad poligonem Luftwaffe w Zingst

26 listopada 1944 - 28 lutego 1945: dyżur rezerwowy

Notatki

•     Ponad liniami: asy i jednostki myśliwskie niemieckiej służby lotniczej, marynarki wojennej i korpusu piechoty morskiej Flandrii, 1914–1918 . Frankowie, Norman ; Bailey, Frank W.; Gość Russell. Grub Street, 1993. ISBN 0-948817-73-9 , ISBN 978-0-948817-73-1 .
•     Bristol F2 Fighter Aces of World War I: Tom 79 Aircraft of the Aces: Tom 79 Osprey Aircraft of the Aces . Jon Guttman, Harry Dempsey. Osprey Publishing, 2007. ISBN 1-84603-201-6 , ISBN 978-1-84603-201-1 .
•     Fokker D VII Aces of World War 1, Part 2: Aircraft of the Aces, 63: Osprey Aircraft of the Aces . Norman Franks , Greg VanWyngarden. Osprey Publishing, 2004. ISBN 1-84176-729-8 , ISBN 978-1-84176-729-1 .
•     Asy pchające z I wojny światowej . Jon Guttman, Harry Dempsey. Osprey Pub Co, 2009. ISBN 1-84603-417-5 , ISBN 978-1-84603-417-6 .