Heliport Qaqortoq
Heliport | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Streszczenie | |||||||||||
Typ lotniska | Publiczny | ||||||||||
Operator |
Zarząd Portu Lotniczego Grenlandii (Mittarfeqarfiit) |
||||||||||
Służy | Qaqortoq , Grenlandia | ||||||||||
Wysokość AMSL | 53 stopy / 16 m | ||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
Strona internetowa | Heliport Qaqortoq | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
Lądowiska dla helikopterów | |||||||||||
| |||||||||||
Statystyki (2012) | |||||||||||
| |||||||||||
Źródło: duńskie statystyki AIS z lotniska |
Lotnisko Qaqortoq | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Streszczenie | |||||||||||
Służy | Qaqortoq , Grenlandia | ||||||||||
Otwierany | Lotnisko wkrótce w budowie | ||||||||||
Współrzędne | |||||||||||
Strona internetowa | Qaqortoq | ||||||||||
Mapa | |||||||||||
pasy startowe | |||||||||||
|
Qaqortoq Heliport ( IATA : JJU , ICAO : BGJH ) to lądowisko dla helikopterów w południowej części Qaqortoq , miasta w gminie Kujalleq w południowej Grenlandii . Odległość do lotniska Narsarsuaq , jedynego lotniska obsługującego loty z Qaqortoq, wynosi 59 kilometrów (37 mil).
Linie lotnicze i miejsca docelowe
Linie lotnicze | Miejsca docelowe |
---|---|
Air Grenlandia | Alluitsup Paa , Nanortalik , Narsaq , Narsarsuaq |
Air Greenland (loty rozliczeniowe) | ammasywik |
Air Greenland obsługuje rządowe loty do wiosek w regionie Qaqortoq. Te głównie loty towarowe nie są uwzględnione w rozkładzie lotów, chociaż można je zarezerwować z wyprzedzeniem. Godziny odlotów tych lotów podane podczas rezerwacji są z założenia przybliżone, a usługa rozliczeniowa jest optymalizowana na bieżąco w zależności od lokalnego zapotrzebowania na dany dzień.
Przyszły
Przyszłość heliportu jest połączona z szerszą siecią ruchu lotniczego w południowej Grenlandii. W grudniu 2015 r. rząd Grenlandii podjął decyzję o budowie lotniska w pobliżu Qaqortoq z pasem startowym o długości 1500 metrów.
Wybrane miejsce znajduje się 5 kilometrów (3,1 mil) na północ od miasta i ma pas startowy o długości 1500 metrów (4900 stóp). Ta długość jest uważana za minimalny wymóg wspierania przyszłego rozwoju gospodarczego, zwłaszcza w sektorze turystycznym, pozwalający na samoloty śmigłowe o pojemności blisko 100 miejsc (takie jak DHC-8-Q400 ) na przelot wszystkimi miejscami używanymi w kraju i na Islandię. Jest miejsce na przedłużenie do 1800 metrów (5900 stóp). Droga dojazdowa na teren lotniska została ukończona jako droga szutrowa w 2017 roku, choć ostatecznie będzie to droga asfaltowa, gdy lotnisko zostanie ostatecznie ukończone. Pierwsze wybuchy skał na terenie lotniska przeprowadzono podczas ceremonii na początku listopada 2016 r.
Budowa nowego lotniska miała rozpocząć się w 2021 r., A zakończyć w 2024 r. Do dużego niepowodzenia doszło w kwietniu 2020 r., Kiedy to wstrzymano przetarg na budowę lotniska, ponieważ wszystkie oferty znacznie przekraczały budżet projektu. Umowa z firmą budowlaną z Kanady została ostatecznie podpisana w lutym 2022 roku.