Lotnisko Sisimiut
|
Lotnisko Sisimiut
Mittarfik Sisimiut
Sisimiut Lufthavn
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Streszczenie | |||||||||||
| Typ lotniska | Publiczny | ||||||||||
| Operator |
Zarząd Portu Lotniczego Grenlandii (Mittarfeqarfiit) |
||||||||||
| Służy | Sisimiut , Grenlandia | ||||||||||
| Wysokość AMSL | 33 stopy / 10 m | ||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
| Strona internetowa | Lotnisko Sisimiut | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  BGSS Lokalizacja na Grenlandii
| |||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||
| |||||||||||
| Statystyki (2012) | |||||||||||
| |||||||||||
Źródło: duński AIS Grenlandia | |||||||||||
Lotnisko Sisimiut ( grenlandzki : Mittarfik Sisimiut ) ( IATA : JHS , ICAO : BGSS ) to lotnisko położone 2,2 NM (4,1 km; 2,5 mil) na północny zachód od Sisimiut , miasta w gminie Qeqqata w środkowo-zachodniej Grenlandii . Lotnisko posiada jeden pas startowy oznaczony 13/31, który mierzy 799 na 30 m (2621 na 98 stóp), zbudowany na północnym brzegu zatoki Kangerluarsunnguaq .
W przypadku lotów regularnych lotnisko jest obsługiwane wyłącznie przez Air Greenland , służąc jako miejsce docelowe bez samolotów na miejscu. Obsługiwany przez Mittarfeqarfiit , jest również używany do celów lotnictwa ogólnego .
Linie lotnicze i miejsca docelowe
| Linie lotnicze | Miejsca docelowe |
|---|---|
| Air Grenlandia | Aasiaat , Ilulissat , Kangerlussuaq , Maniitsoq , Nuuk |
Drogi w Sisimiut, w tym droga na lotnisko, są utwardzone, ale nie ma drogi łączącej Sisimiut z jakąkolwiek inną osadą.
Z 5460 mieszkańcami w 2010 r. Sisimiut jest drugim co do wielkości miastem na Grenlandii, jednym z nielicznych miast w kraju wykazujących wzorce wzrostu, z odpowiednio rosnącym ruchem pasażerskim na lotnisku Sisimiut. Air Greenland zobowiązuje się do utrzymania stosunkowo dużej liczby lotów na lotnisku nawet w przypadku rozpoczęcia budowy drogi do Kangerlussuaq. Oprócz lotów łączonych do Kangerlussuaq, najbardziej ruchliwe trasy to trasy do Nuuk , stolicy Grenlandii, oraz do Ilulissat , kulturalnego i biznesowego centrum Avannaata , najbardziej wysunięta na północ i druga co do wielkości gmina w kraju.
Historia
Zanim lotnisko zostało otwarte w latach 90., Sisimiut było obsługiwane przez nieczynne już lądowisko dla helikopterów, zlokalizowane na wschodnich obrzeżach miasta, w dolinie Sisimiut .
Budowa lotniska Sisimiut była częścią rozbudowy regionalnej sieci lotnisk na Grenlandii, z kilkoma lotniskami zbudowanymi do obsługi samolotów STOL firmy Air Greenland - czcigodne samoloty De Havilland Canada Dash-7 nabyte w poprzedniej dekadzie - samoloty szczególnie przystosowane do często trudnych warunków pogodowych warunków na Grenlandii. Inne nowe obiekty to port lotniczy Maniitsoq w południowej części gminy Qeqqata, port lotniczy Aasiaat w zachodniej Grenlandii; Lotnisko Qaarsut i lotnisko Upernavik w północno-zachodniej Grenlandii.
Przyszły
W perspektywie krótkoterminowej planowane jest nieznaczne wydłużenie pasa startowego, w związku z wymianą floty Air Greenland.
Od 2000 roku budowa 170-kilometrowej (110 mil) drogi do Kangerlussuaq była dyskutowana bez rozwiązania. Droga byłaby pierwszą tego rodzaju na Grenlandii, łączącą dwie osady i zmniejszającą potrzebę wymiany pasażerów na lotnisku Kangerlussuaq , centrum lotnicze. Plany mówią, że po tym czasie lotnisko Sisimiut może zostać zamknięte. Oznaczałoby to niższe koszty dla kraju i podróżnych, ponieważ lotnisko jest dość drogie w utrzymaniu, ale dłuższy czas podróży, zwłaszcza krajowych. Przy utrzymaniu lotniska droga może być nieopłacalna. Pojawiają się również sugestie budowy dużego lotniska w pobliżu Nuuk i zamknięcia lotniska Kangerlussuaq, ponieważ mieszka tam niewiele osób iw większości pracuje z lotniskiem. Wtedy droga byłaby zbędna. W 2016 roku gmina podjęła decyzję o budowie bardzo prostej drogi dla pojazdów 4x4 między Sisimiut a Kangerlussuaq, kosztującej 15 MDKK. Byłby używany do transportu kontenerów lotniczych, a tym samym do obniżenia kosztów transportu i cen sklepowych w Sisimiut. Jazda byłaby zbyt wyboista i powolna dla płacących pasażerów autobusów, więc lotnisko nie zostałoby tak bardzo dotknięte.
Udogodnienia
Na lotnisku nie ma sprzętu do odladzania , co jest kosztowne i problematyczne podczas grenlandzkiej zimy. Wszyscy pasażerowie przesiadający się przez lotnisko i kontynuujący podróż tym samym samolotem do innego miejsca docelowego muszą opuścić pokład i przejść regularne kontrole podczas wejścia na pokład, zanim będą mogli ponownie wejść na pokład i kontynuować lot.
Na terminalu znajduje się skrzynka Post Greenland , automat z napojami i telewizor oraz mała wystawa z Muzeum Sisimiut. Stanowisko w trybie kiosku udostępnia informacje turystyczne, miejskie i lotniskowe. Taksówki oraz rzadko kursujący autobus miejski łączą lotnisko z centrum Sisimiut.
