Henryka Curzona
Henry'ego Curzona | |
|---|---|
_-_The_Honourable,_Later_Admiral,_Henry_Curzon_(1765%E2%80%931846)_-_108776_-_National_Trust.jpg) autorstwa Williama Hamiltona
| |
| Urodzić się | 24 maja 1765 |
| Zmarł | 2 maja 1846 (w wieku 80) |
| Wierność |
Wielka Brytania Wielka Brytania |
|
|
Królewska Marynarka Wojenna |
| Lata służby | 1776–1810 |
| Ranga | Admirał |
| Wykonane polecenia |
|
| Bitwy/wojny | |
Admirał Henry Curzon (24 maja 1765 - 2 maja 1846) był oficerem Królewskiej Marynarki Wojennej , który dowodził podczas francuskich wojen o niepodległość i wojen napoleońskich .
Curzon był piątym synem Nathaniela Curzona, 1. barona Scarsdale i jego żony Caroline. Po raz pierwszy wstąpił do marynarki wojennej 14 października 1776 jako zdolny marynarz na pokładzie Aeolus . Kiedy Aeolus wrócił z Indii Zachodnich w 1780 roku, został kadetem na pokładzie Magnanime . Magnanime został wysłany do pomocy w odsieczy Gibraltaru w 1781 r., A następnie do Indii Wschodnich w 1782 r., Aby wzmocnić flotę pod dowództwem Sir Edwarda Hughesa . Curzon przeniósł się na pokład statku flagowego Superb i walczył w bitwach pod Providien , Negapatam i Trincomalee . W dniu 1 lutego 1783 roku otrzymał stopień porucznika na Monarca i był z tym statkiem w bitwie pod Cuddalore w 1783 roku, jego ostatniej akcji na Wschodzie.
Od lipca 1784 do marca 1790 był kolejno porucznikiem na pokładzie Flora, Ambuscade i Aquilon oraz porucznikiem Adamant , wówczas okrętem flagowym Sir Richarda Hughesa na North American Station . Został odesłany do domu w 1790 roku jako pełniący obowiązki dowódcy Briska. Jego stopień dowódcy został potwierdzony 21 września 1790 r. I otrzymał okręt strażacki Tisiphone . 22 listopada 1790 został awansowany na stopień kapitana .
W czerwcu 1791 Curzon otrzymał szóstą klasę czajki i został wysłany do Villefranche-sur-Mer , aby chronić brytyjską własność podczas zdobycia Nicei przez Francuzów w 1792. Kiedy Francja wypowiedziała wojnę w 1793, Czajka eskortowała konwój z powrotem z Gibraltaru . 22 stycznia 1794 Curzon otrzymał piątą fregatę Pallas , którą dowodził podczas Chwalebnego Pierwszego Czerwca oraz w Cornwallis's Retreat . W tej ostatniej akcji Cornwallis w Royal Sovereign trzymał Pallasa w pobliżu, aby powtarzał sygnały flocie, a Curzon był wymieniany w depeszach za jego dobre wyniki. Pallas zaginął, gdy osiadł na mieliźnie pod Mount Batten podczas burzy 4 kwietnia 1798 roku.
W dniu 28 lutego 1799, Curzon objął dowództwo nad Indefatigable i brał udział w wielu zdobyczach, w tym korwety Vénus w 1800, towarzyszącej wyprawie do Ferrol jesienią tego roku. W czerwcu 1801 został inwalidą ze służby ze względu na ciężki zły stan zdrowia. Do dowództwa powrócił dopiero 10 czerwca 1807, kiedy to nadano mu trzeci stopień Elżbiety . Elżbieta była częścią floty pod dowództwem Sir Charlesa Cottona , która zablokowała Lizbonę podczas „Wojny Anglo-Rosyjskiej” , eskortował Rosjan do Portsmouth i pomagał osłaniać ewakuację po Corunnie . Został wysłany na w Brazylii na początku 1809 roku w celu poszukiwania floty francuskiej, która miała płynąć na River Plate . Po połączeniu się z tamtejszymi siłami i nie znalezieniu śladu Francuzów, Curzon eskortował konwój zmierzający do domu i wrócił w kwietniu 1810 r. Dowiedział się, że 25 października 1809 r. został mianowany pułkownikiem piechoty morskiej. Jego ostatnie dowództwo dotyczyło eskadra blokująca Cherbourg .
W dniu 31 lipca 1810, Curzon został awansowany do stopnia kontradmirała , kończąc jego dowództwo morskie. Nie uzyskał dalszego zatrudnienia w Admiralicji, ale został wiceadmirałem 4 czerwca 1814 r. I admirałem 22 lipca 1830 r. Był stanu wolnego i nie pozostawił dzieci, gdy zmarł w swojej rezydencji w Derby 2 maja 1846 r.