Bitwa pod Negapatamem (1782)
Bitwa pod Negapatam | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Część wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych | |||||||
Bitwa pod Negapatam, 6 lipca 1782 , Dominic Serres | |||||||
| |||||||
strony wojujące | |||||||
Wielka Brytania |
Francja Obsługiwana przez: Sułtanat Mysore |
||||||
Dowódcy i przywódcy | |||||||
Edwarda Hughesa | Pierre Suffren | ||||||
Wytrzymałość | |||||||
11 okrętów linii 1 fregata |
12 okrętów liniowych 1 fregata 2 korwety 1 okręt ogniowy |
||||||
Ofiary i straty | |||||||
77 zabitych 233 rannych |
178 zabitych 601 rannych |
Bitwa pod Negapatam była trzecią z serii bitew toczonych między flotą brytyjską pod dowództwem wiceadmirała Sir Edwarda Hughesa a flotą francuską pod dowództwem Bailli de Suffren u wybrzeży Indii podczas wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych . Bitwa toczyła się 6 lipca 1782 roku. Chociaż bitwa była nierozstrzygnięta, Suffren został zatrzymany w bramce przez Hughesa i wycofał się do Cuddalore , podczas gdy Brytyjczycy nadal kontrolowali Negapatam.
Tło
Francja przystąpiła do wojny o niepodległość Stanów Zjednoczonych w 1778 r., A Wielka Brytania wypowiedziała wojnę Republice Holenderskiej pod koniec 1780 r., Po tym, jak Holendrzy odmówili zaprzestania handlu zaopatrzeniem wojskowym z Francuzami i Amerykanami. Brytyjczycy szybko przejęli kontrolę nad większością francuskich i holenderskich placówek w Indiach, kiedy wieści o tych wydarzeniach dotarły do Indii, wywołując w ten sposób drugą wojnę anglo-majsurską . Negapatam zostało oblężone i zajęte przez Sir Hectora Munro w listopadzie 1781 roku.
Francuski admirał Bailli de Suffren został wysłany z misją udzielenia pomocy wojskowej francuskim koloniom w Indiach . Przybył w lutym 1782 i natychmiast zaangażował brytyjską flotę wiceadmirała Sir Edwarda Hughesa w nierozstrzygniętą bitwę pod Sadras . Po tym, jak obie floty spędziły czas w porcie na naprawie, przebudowie i ponownym zaopatrzeniu, spotkały się ponownie w kwietniowej bitwie pod Providien , na południe od cejlońskiego portu Trincomalee , która zakończyła się burzą, a potem zapadła noc. Hughes zawinął do Trincomalee, dawniej holenderskiego portu, który Brytyjczycy zdobyli w styczniu, w celu naprawy, podczas gdy Suffren udał się do kontrolowanego przez Holendrów portu Batticaloa .
Podczas pobytu w Batticaloa Suffren otrzymał depesze z Île de France (obecnie Mauritius ), które nakazały mu powrót tam w celu eskortowania dodatkowych żołnierzy francuskich do Indii. Zdecydował się tego nie robić, powołując się na parytet między dwiema flotami i potrzebę obrony wojsk francuskich już na ziemi w Indiach przed ruchami floty brytyjskiej.
Francuzi, z około 2000 skutecznych żołnierzy pod dowództwem hrabiego du Chemin, zdobyli Cuddalore 6 maja. Hyder Ali , władca Mysuru , początkowo chciał, aby Francuzi zajęli ważniejszy port Negapatam. Francuzi dołączyli do 60-tysięcznej armii Hajdara, by oblegać Brytyjczyków pod Wandawasi . Kiedy Brytyjczycy wysłali 12-tysięczną armię w kierunku Vandavasi, aby odciążyć oblężenie, du Chemin, wbrew woli Hajdara, odmówił udziału w bitwie, którą prawdopodobnie wygrałyby siły francusko-mysorejskie (co znacznie zmniejszyłoby brytyjską obecność wojskową w Indiach). W rezultacie Hajdar zniósł oblężenie i wycofał się w okolice Pondicherry .
Hyder Ali dowiedział się o działaniach Suffrena w pierwszych dwóch bitwach z Hughesem i wysłał wiadomość do Suffrena, aby umówić się na spotkanie. W międzyczasie Suffren wypłynął z Batticaloa, aby wykonać zadanie, którego du Chemin nie zrobił: schwytać Negapatama. Zatrzymał się w Cuddalore 20 czerwca, aby zabrać żołnierzy i zaopatrzenie do ataku, który miał nadzieję zrobić z zaskoczenia. Kiedy był gotowy do wypłynięcia, dowiedział się, że Hughes przepłynął obok, najwyraźniej także w drodze do Negapatam. Gdy jego flota powiększyła się dzięki zdobytym łupom i przybyszom z Île de France (było to teraz dwanaście okrętów liniowych i cztery fregaty), Suffren ruszył w pościg i 5 lipca dogonił Hughesa, który zakotwiczył u wybrzeży Negapatam.
Bitwa
Suffren był w trakcie formowania swojej linii bojowej około godziny 15:00, kiedy szkwał zburzył główne i bezanowe maszty Ajaksu pod Bouvet-Précourt , zmuszając go do wycofania się z jego linii. Kiedy szkwał się uspokoił, bryza działała na korzyść Hughesa, więc odpłynął ze swojego kotwicowiska w porcie Negapatam. Dwie floty spędziły noc zakotwiczone dwa strzały armatnie od siebie.
Ajax nie został naprawiony i że jej kapitan chciał się wycofać. Biorąc pod uwagę, że bitwa była nieuchronna, Suffren odmówił. Następnie rozkazał swojej linii uderzyć na linię brytyjską w celu podjęcia bliskiej akcji. Kiedy zaczęli się ruszać, Ajax odsunął się i nie włączył się do akcji. 6 lipca o godzinie 9:30 floty otworzyły do siebie ogień, najpierw z dużej odległości. Flamand zmierzył się z Hero i Exeterem , Annibal z Izydą , Sévère zmierzył się z Burfordem , a Brillant przeciwstawił się Sultanowi , podczas gdy dwa okręty flagowe, Héros i Superb , walczyły ze sobą. Pozostała część linii brytyjskiej nie była w stanie bezpośrednio ustawić się przeciwko Francuzom, co skutkowało kątem w ich linii, w którym Sphinx i Monarca , co zminimalizowało akcję między statkami na końcu linii. Flamand odniósł znaczne obrażenia, ale był w stanie odwdzięczyć się swoim przeciwnikom. Brillant zaczęła cierpieć pod ostrzałem sułtana , ale Suffren zdołała odłączyć się od Héros , by przyjść jej na ratunek.
Bitwa toczyła się z wigorem do około godziny 13:00, kiedy wiatr nagle się zmienił, wprowadzając zamieszanie na obu liniach. Z wiatrem skierowanym w stronę dwóch równoległych linii statków, niektóre statki skręciły na prawą burtę, a inne na lewą burtę. Większość odwróciła się od starcia, ale sześć statków, cztery brytyjskie i dwa francuskie, skierowało się ku sobie. Cztery brytyjskie okręty były odpowiednio czwartym, piątym, ósmym i dziesiątym w kolejce, odpowiednio Burford , Sultan , Worcester i Eagle ; dwaj Francuzi to Sévère (trzeci w kolejce) i znajdujący się z tyłu linii Brillant , który został przerażony na tym etapie. Sévère został zaangażowany przez Sultana i „dwa inne statki” i uciekł przez przybycie Suffrena na jego statku flagowym i napełnienie jej żagli, gdy spadł na prawą burtę, podczas gdy Brillant został ostrzelany przez Worcester i Eagle , a także został uratowany przez zbliżanie się statku Suffren, choć nie przed utratą ponad jednej trzeciej jej załogi martwej lub rannej.
Od czasu do czasu spotykając się między dwoma statkami, Hughes próbował zreformować swoją linię około godziny 14:00, ale żadna flota nie była w stanie łatwo zająć pozycji bojowych, więc Suffren zdecydował się wycofać z wiatrem, na północ, w kierunku Cuddalore. Jeden z brytyjskich obserwatorów zauważył, że „nasza flota była całkowicie niezdolna do zapobieżenia im lub ścigania ich”.
Spotkanie Suffrena z Hajdarem Alim w 1782 r., rycina JB Morret, 1789 r.
Następstwa
Suffren został udaremniony w swoich wysiłkach dotarcia do Negapatam – pozbawił dowództwa M. Bouveta, kapitana Ajaksu , i aresztował trzech innych za różne wykroczenia w tej bitwie i dwóch poprzednich. Jeden z aresztowanych, M. de Cillart, dowódca Sévère , zaczął uderzać w swoje barwy podczas jednego z powojennych starć, ale jego podwładni zapobiegli temu. Następnie Suffren popłynął do Cuddalore, aby dokonać napraw. Hughes spędził następne dwa tygodnie na morzu, wracając do Madrasu w celu naprawy dopiero 20 lipca. Negapatam pozostanie w rękach Brytyjczyków do końca wojny. Na mocy traktatu paryskiego (1783) Republika Holenderska scedowała Negapatam na Wielką Brytanię.
Porządek bitwy
Francuska linia bojowa | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Statek | Wskaźnik | Pistolety | Marynarka wojenna | Dowódca | Ofiary wypadku | Notatki | ||||
Zabity | Ranny | Całkowity | ||||||||
Flamandzka | 54-działo | 54 | Kapitan Cavelier de Cuverville | 13 | 56 | 69 | ||||
Annibala | 74-działo | 74 | Kapitan Boudin de Tromelin | 28 | 80 | 108 | Porucznik de frégate de Rigny ranny | |||
Ciężki : silny | 64-działo | 64 | kapitana Cillarta de Villeneuve | Pierwszy oficer Chevalier de la Salle (capitaine de brûlot) ranny. Oficer manewrowy De Gênes miał odstrzeloną nogę. | ||||||
genialne | 64-działo | 64 | Kapitan de Saint-Félix | |||||||
bohaterowie | 74-działo | 74 |
Kapitan Suffren Major Hesmivy de Moissac ( kapitan flagowy ) |
25 | 72 | 97 | Duvivier, oficer Regiment d'Austrasie, zabity. | |||
Sfinks | 64-działo | 64 | Kapitan Chilleau de La Roche ( WIA ) | 19 | 85 | 104 | Kapitan Chilleau i oficerowie Beaulieu, La Fond i La Martellière ranni. | |||
Mały Annibal | 50-działowy | 50 | Kapitan Morard de Galles | |||||||
Artesien | 64-działo | 64 | Kapitan Bide de Maurville | |||||||
zemsta | 64-działo | 64 | Kapitana Forbina La Barbena | 4 | 44 | 48 | Ranny chorąży Pommac de Bonnevie. | |||
Dziwaczny | 64-działo | 64 | Kapitan La Landelle de Roscanvec | |||||||
Orient | 74-działo | 74 | Kapitan Christy de La Pallière | |||||||
Ajax | 64-działo | 64 | Kapitan Bouvet de Précourt | Był w szwadronie, ale nie brał udziału w akcji | ||||||
Straty: 174 zabitych, 601 rannych |
Francuskie jednostki lekkie | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Statek | Wskaźnik | Pistolety | Marynarka wojenna | Dowódca | Ofiary wypadku | Notatki | ||||
Zabity | Ranny | Całkowity | ||||||||
Staranny | korweta | 10 | Buzdygan | |||||||
Cienki | fregata | 32 | Porucznik Périer de Salvert | |||||||
Dowcipny | korweta | 24 | Porucznik Huon de Kermadec | |||||||
Pulvérisateur | statek strażacki | 6 do 12 | Porucznik Villaret de Joyeuse | |||||||
Ofiary wypadku: |
brytyjska eskadra | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Statek | Wskaźnik | Pistolety | Marynarka wojenna | Dowódca | Ofiary wypadku | Notatki | ||||
Zabity | Ranny | Całkowity | ||||||||
HMS Bohater | Trzecia stawka | 74 | Kapitan Hawker | |||||||
HMS Exeter | Czwarta stawka | 64 | Kapitan Król | |||||||
HMS Izyda | Czwarta stawka | 50 | Kapitan Lamley | |||||||
HMS Burford | Czwarta stawka | 64 | Kapitan Peter Rainier | |||||||
HMS Sułtan | Trzecia stawka | 74 | Kapitan Watt | |||||||
HMS Znakomity | Trzecia stawka | 74 | Admirał Edward Hughes Kapitan Stevens |
|||||||
HMS Monarca | Trzecia stawka | 74 | kapitana Johna Gella | |||||||
HMS Worcester | Czwarta stawka | 64 | Kapitan Wood | |||||||
HMS Monmouth | Czwarta stawka | 64 | Kapitan James Alms | |||||||
HMS Orzeł | Czwarta stawka | 64 | Kapitan Reddal | |||||||
HMS Magnanime | Czwarta stawka | 64 | Kapitan Wolsely | |||||||
HMS Konik morski | Szósta klasa | 24 | Roberta Montagu | |||||||
Straty: 77 zabitych, 233 rannych |
Notatki, cytaty i odniesienia
Notatki
Cytaty
Bibliografia
- Castex, Jean-Claude (2004). Dictionnaire des batailles navales franco-anglaises . Presss Université Laval. ISBN 978-2-7637-8061-0 .
- Clodfelter, Michael (2002). Działania wojenne i konflikty zbrojne: statystyczne odniesienie do ofiar i innych danych liczbowych, 1500–2000 . McFarlanda. ISBN 978-0-7864-1204-4 .
- Clowes, William Laird (1996) [1900]. Royal Navy, historia od najdawniejszych czasów do 1900 roku, tom III . Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 1-86176-012-4 .
- Cunat, Karol (1852). Histoire du Bailli de Suffren . Rennes: A. Marteville et Lefas. P. 447.
- Fredriksen, John C (2006). Almanach wojny o niepodległość Almanachy wojen amerykańskich Fakty w bibliotece plików historii Ameryki . Publikowanie bazy danych. ISBN 9780816074686 .
- Hennequin, Joseph François Gabriel (1835). Biografia maritime ou zawiadomienia historiques sur la vie et les campagnes des marins célèbres français et étrangers (po francusku). Tom. 2. Paryż: Regnault éditeur.
- Mackesy, Piers (1964). Wojna o Amerykę: 1775–1783 . Książki o bizonach. ISBN 9780803281929 .
- Malleson, George Bruce (1884). Ostatnie francuskie walki w Indiach i na morzach indyjskich . WH Allena.
- Roche, Jean-Michel (2005). Dictionnaire des batiments de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours . Tom. 1. Grupa Retozel-Maury Millau. ISBN 978-2-9525917-0-6 . OCLC 165892922 .
- Słodzik, Jack (1997). Wielcy admirałowie: dowództwo na morzu, 1587-1945 . Wydawnictwo Instytutu Marynarki Wojennej. ISBN 9780870212291 .
- Tomasz, Dawid (1998). Bitwy i odznaczenia Royal Navy . Pióro i miecz. ISBN 9781473812260 .