Henryka Piotra Bossego
Henry Peter Bosse (1844–1903) był niemiecko-amerykańskim fotografem, kartografem i inżynierem budownictwa.
Biografia
- 1844: Henry Peter Bosse rodzi się 13 listopada w posiadłości swojego ojca, Sonnedorf w pruskiej Saksonii, gdzie spędza dzieciństwo. Niewiele wiadomo o wczesnym życiu i edukacji Bosse w Niemczech, chociaż jego ocalała rodzina twierdzi, że ma pewne powiązania z Abrahamem Bosse (1620–1676), słynnym francuskim rytownikiem i teoretykiem topografii . Henry Peter Bosse twierdził, że jest wnukiem hrabiego Augusta Neidhardta von Gneisenau .
- 1870: Henry Peter Bosse osiedla się w Chicago po emigracji do Stanów Zjednoczonych. Znajduje zatrudnienie w papierniczej . Przez 1880 Bosse jest zatrudniony jako rysownik i kartograf z Army Corps of Engineers w Rock Island, Illinois . W latach 1882-1892 fotografował górną część rzeki Mississippi z zamiłowaniem do ziemi i miejsca.
- 1893 : Henry Peter Bosse publikuje swoje wielkoformatowe widoki na rzekę Mississippi między Minneapolis, Minn i St. Jeden z tych albumów wszedł w posiadanie Alexandra Mackenzie, szefa inżynierów korpusu armii. Każda ze 169 cyjanotypii albumu Mackenzie jest wydrukowana przy użyciu owalnej maski, a każda z nich jest opatrzona odręcznym tytułem Bosse.
- album Henry'ego Petera Bosse „ Views on the Mississippi River between Minneapolis, Minn i St.
Artysta
Henry Peter Bosse był przewidującym fotografem, który przewidywał i przestrzegał wartości estetycznych, które definiują pracę niemieckich fotoreporterów na całym świecie. Prosta kompozycja i troska o wysiłek człowieka charakteryzują fotograficzny punkt widzenia Bosse, który stał się podstawą fotoreportażu . Bosse bardzo uważał podczas tworzenia swoich albumów prezentacyjnych. Przewidział potrzebę koloru: intensywne, nastrojowe błękity jego wyrafinowanych cyjanotypii odzwierciedlają tę troskę. Jego cyjanotypie zostały naświetlone na dużych szklanych płytkach i wydrukowane na najlepszym francuskim papierze cyjanotypowym, każdy arkusz koloru białawego o wymiarach 14,5 cala x 17,2 cala i opatrzony znakiem wodnym Johannot et Cie. Annonay, satyna aloesowa . Albumy są oprawione w skórę. Poza techniką, w swoim uznaniu dla mostów kolejowych i stali konstrukcyjnej, Bosse stał na czele niemieckiego uznania dla fotograficznych lookbooków dotyczących ręki człowieka, nowoczesnej architektury i urbanistyki.
Inżynier i kartograf
Henry Peter Bosse był jednym z najlepiej opłacanych ludzi technicznych swoich czasów w Stanach Zjednoczonych. Lata osiemdziesiąte XIX wieku były początkiem konstrukcji stalowych budynków i linowych mostów wiszących, takich jak Most Brookliński Röblinga (1883); w tamtym czasie Bosse był czołowym inżynierem w kluczowym punkcie, w którym firmy kolejowe chciały przekroczyć szeroką rzekę Mississippi. Fotografie Bosse'a pomogły mu w stworzeniu najdokładniejszej jak dotąd mapy górnego Mississippi, co z kolei ułatwiło projektowanie mostów, śluz i wałów przeciwpowodziowych. Istnieje kilka wariantów jego narysowanych map, a jego album ze zdjęciami sam w sobie mógł być pierwszą fotograficzną mapą dużej rzeki, jaką kiedykolwiek stworzono.
W zbiorach publicznych
Odkąd album Alexandra Mackenzie przedstawiający cyjanotypie Henry'ego Bosse'a pojawił się na aukcji Sotheby's w 1990 roku, cyjanotypie Henry'ego Bosse'a znalazły się w stałych zbiorach J. Paul Getty Museum w Los Angeles. San Francisco Museum of Modern Art w Kalifornii, Metropolitan Museum of Art w Nowym Jorku , Amon Carter Museum of Art w Teksasie, Nelson-Atkins Museum of Art w Kansas City, Missouri, National Museum of American Art w Waszyngtonie, i Minneapolis Institute of Arts w Minnesocie. Biura Korpusu Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych w Rock Island w stanie Illinois i St. Paul w stanie Minnesota, Mayo Clinic w Rochester w stanie Minnesota, National Mississippi River Museum & Aquarium w Dubuque w stanie Iowa i gdzie indziej również przechowują albumy ze zdjęciami Bosse. Biura Corp mają również różne fotografie Bosse, wykresy/mapy i efemerydy.
Ekwipunek
Spis znanych widoków fotograficznych Henry'ego Petera Bosse'a i wariantów druku został po raz pierwszy zebrany przez Boba Wiederandersa z Fred W. Woodward Riverboat Museum w Dubuque, Iowa. Kenton Spading, PE, US Army Corps of Engineers, St. Paul District, z fachową pomocą Roberty (Bobbie) Peterson, rozszerzył inwentarz.