Kurs autostradowy
 | |
| Lokalizacja | Douglas, Wyspa Man |
|---|---|
| Strefa czasowa | GMT |
| Główne wydarzenia | Proces Gordona Bennetta, trofeum turystyczne |
| Długość | 52,15 mil |
| Obroty | 420+ |
| Rekord okrążenia wyścigu | 1 godzina 31 minut, 9,6 sekundy (34,2 mil na godzinę) (John Napier, Arrol-Johnston, 1905) |
Highroads Course był torem wyścigów drogowych używanym podczas brytyjskiej próby eliminacyjnej Gordona Bennetta, która odbyła się na Wyspie Man w 1904 i 1905 Tourist Trophy Race z udziałem samochodów turystycznych i samochodów . Zawody odbywały się na drogach publicznych zamkniętych dla wyścigów ustawą z Tynwaldu (parlament Wyspy Man).
Kurs autostradowy
Tor uliczny miał długość 52,15 mil od linii startu w rejonie Quarterbridge w mieście Douglas . Obwód został oparty na wielu drogach publicznych, w tym:
- Główna droga A5 z New Castletown do Douglas i droga A3 z Castletown do Ramsey do Ballaugh Bridge .
- Główna droga A10 Jurby Coast Road od Ballaugh Bridge do Ballaugh Cronk i A13 Jurby Road od Ballaugh Cronk do Ramsey obejmowała A9 Bowring Road w Ramsey, ten odcinek jest znany jako Sandygate Loop .
- A2 Albert Road w centrum Ramsey, w tym odcinek drogi prywatnej i główna droga górska A18 do skrzyżowania dróg z drogą A21 i C10 Scholag Road w Cronk-ny-Mona w Douglas.
- Główna A21 Johnny Watterson ('s) Lane w Cronk-ny-Mona, A22 Ballanard Road, A2 Bray Hill i A2 Quarterbridge Road w Douglas.
Najwyższy punkt trasy znajdował się w Brandywell na głównej drodze górskiej A18, na wysokości 422 metrów (1384 stóp) nad poziomem morza.
Krótki kurs autostrad
W przypadku wyścigu Tourist Trophy Race z 1906 r. Trasa Highroad została zmieniona na odległość 40,38 mil, aby zapobiec zakłóceniom w usługach kolejowych. Start został przeniesiony z Quarterbridge na skrzyżowanie A2 Quarterbridge Road/Alexander Drive w sąsiedztwie nieruchomości o nazwie „Woodlands” w mieście Douglas. Ponownie trasa została oparta na kilku drogach publicznych zamkniętych dla wyścigów:
- Główna droga A1 Douglas do Peel, A4 Peel do Kirk Michael Coast Road i A3 Castletown do Ramsey od Douglas Road Corner w Kirk Michael do Parliament Square w Ramsey.
- A9 Albert Road w mieście Ramsey, w tym odcinek drogi prywatnej i główna droga górska A18 do skrzyżowania dróg z drogą A21 i C10 Scholag Road w Cronk-ny-Mona w Douglas.
- Główna A21 Johnny Watterson ('s) Lane, A22 Ballanard Road, A2 Bray Hill i A2 Quarterbridge Road w Douglas.
- Pętla Sandygate z Ballaugh do Ramsey została pominięta, aby zmniejszyć całkowitą długość trasy.
Historia
Wyścigi samochodowe rozpoczęły się na Wyspie Man w 1904 roku wraz z procesem Gordona Bennetta i pierwotnie ograniczały się do samochodów turystycznych. Ponieważ ustawa Motor Car Act 1903 wprowadziła ograniczenie prędkości do 20 mil na godzinę dla samochodów w Wielkiej Brytanii, sekretarz Automobile Car Club of Britain and Ireland zwrócił się do władz wyspy Man o pozwolenie na ściganie się samochodami po drogach publicznych. Ustawa zatwierdzona przez Tynwalda, ustawa o autostradach (lekka lokomotywa) z 1904 r., Zezwoliła na tor autostradowy o długości 52,15 mili w 1904 r. Gordon Bennett Car Trial.