Historyczna dzielnica Hudson (Nowy Jork)
Hudson Historic District | |
 Widok na zachód wzdłuż Warren Street od South Fourth, 2008
| |
   | |
| Lokalizacja | Hudson , Nowy Jork |
|---|---|
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Obszar | 139 akrów (56 ha) |
| Wybudowany | 1783–1935 |
| Styl architektoniczny | Różne style XIX i XX wieku |
| MPS | MRA Hudsona |
| Nr referencyjny NRHP | 85003363 |
| Dodano do NRHP | 1985 |
Historyczna dzielnica Hudson obejmuje większość śródmieścia Hudson w stanie Nowy Jork w Stanach Zjednoczonych, kiedyś nazywaną „jednym z najbogatszych słowników historii architektury w stanie Nowy Jork”. Jest to obszar o powierzchni 139 akrów (56 ha) rozciągający się od nabrzeża miasta na wschodnim brzegu rzeki Hudson do prawie jego wschodniej granicy, z rdzeniem obejmującym 45 bloków . Ma 756 nieruchomości składowych , z których większość pochodzi z okresu od założenia miasta w 1785 roku do połowy lat 30. XX wieku. W 1985 roku został wpisany na listę Krajowy Rejestr Miejsc Historycznych .
Obejmuje część oryginalnej historycznej dzielnicy Hudson Front Street-Parade Hill-Lower Warren Street, z wyłączeniem części, które zostały zburzone wkrótce po wyznaczeniu tej dzielnicy w 1970 r. Jest to jedno z nielicznych śródmieść, które postępowało zgodnie z planem siatki określonym przez 18. -wiecznych założycieli do dnia dzisiejszego, a Warren Street, jej główna arteria, jest najbardziej nienaruszoną XIX-wieczną główną ulicą handlową Nowego Jorku.
rewolucyjne początki miasta jako bezpiecznej przystani dla wielorybników z Nowej Anglii , do przeszłości nawiązują dziś wieloryby na znakach drogowych . Później stało się ośrodkiem przemysłowym, z obszarami mieszkań robotniczych i wielkimi domami właścicieli fabryk w centrum miasta. Na początku XX wieku rozwój oficjalnie tolerowanej prostytucji na dzisiejszej Columbia Street sprawił, że miasto stało się znane jako „małe miasteczko z dużą dzielnicą czerwonych latarni ”.
na rzecz ochrony zabytków od czasu powstania dzielnicy pomogły pobudzić odnowę gospodarczą miasta. Wkrótce po wyznaczeniu dzielnicy antykami zaczęli otwierać sklepy na Warren Street, co ostatecznie doprowadziło do tego, co The New York Times określił jako „najlepsze sklepy z antykami na północnym wschodzie ”. Potem pojawiły się galerie sztuki , a wielu weekendowych gości przeniosło się do Hudson na pełny etat, w tym niektóre gwiazdy. Nowo przybyli odnowili kupili stare domy. W celu ochrony historycznego charakteru dzielnicy miasto powołało Komisję Konserwatora Zabytków.
Geografia
Dzielnica ma nieregularny kształt, ale generalnie przebiega wzdłuż północno-zachodniego i południowo-wschodniego prostokąta siatki miasta, skupiając się na obszarze o wymiarach dziewięć na pięć przecznic wzdłuż Warren Street, głównej arterii Hudson, która jest prawie całkowicie w jej obrębie, a zachodni kraniec zajmuje obszar po zachodniej stronie Front Street i nabrzeże miasta. Blok Warren łączy ten z centralnym obszarem dzielnicy, ograniczonym tylnymi liniami własności Warren na północy i Allen Street na południu. Zawiera 748 budynków wnoszących wkład, pięć struktur wnoszących wkład i trzy obiekty wnoszące wkład.
Na South Third Street ( NY 9G / 23B ) wyklucza nowoczesny budynek w południowo-wschodnim narożniku skrzyżowania, ale następnie obejmuje wszystkie nieruchomości po wschodniej stronie, aż do dawnego pasa kolejowego . Północne wybrzuszenie obejmuje nieruchomości wzdłuż North Fourth Street do State Street, aby zająć bibliotekę, oraz po północnej stronie tego skrzyżowania. Na wschodnim krańcu granica dystryktu biegnie wzdłuż torów kolejowych do North Seventh Street, rozciąga się na wschód wzdłuż Warren Street, w tym punkcie stanowi część US 9 .
Tutaj dzielnica ponownie rozciąga się na północ od Warren, obejmując nieruchomości na North Sixth i North Seventh aż do State Street, a także część Columbia Street. Kolejna sekcja biegnie wzdłuż Warren i Columbia do Ósmej Ulicy, tuż pod szpitalem i pobliską dzielnicą historyczną Rossman-Prospect Avenue ; był to obszar, w którym mieszkali pracownicy huty żelaza na północy. Po objęciu części Union Street styka się z południową granicą przy dawnych torach kolejowych naprzeciw South Seventh Street.
Grunty w obrębie tej dzielnicy są silnie zagospodarowane, z przewagą wielofunkcyjnego charakteru. Witryny sklepowe dominują na poziomie ulic w głównych obszarach wzdłuż ulic Allen, Union i Warren. Kilka większych rezydencji znajduje się w pobliżu centrum dzielnicy przy tych ulicach; mniejsze dominują na spokojniejszych bocznych uliczkach. Budynki użyteczności publicznej, takie jak hrabstwa Columbia i poczta znajdują się wokół skrzyżowania Warren i South Fourth. Istnieje kilka kościołów i budynków przemysłowych rozsianych po całej dzielnicy oraz trzy główne tereny otwarte: Promenade Park na zachodnim krańcu, Courthouse Square oraz plac ograniczony ulicami Columbia, North Seventh i Warren oraz Park Place na wschodnim krańcu.
Historia
Hudson było jednym z pierwszych planowanych miast w Ameryce. Długo po śmierci jej założycieli i ich branży, ich plan nadal kierował jej rozwojem.
18 wiek
Przez większą część okresu kolonialnego i podczas Rewolucji Hudson było małym obszarem nadbrzeżnym z niewielką zabudową znaną jako Claverack Landing. Zaczęło się to zmieniać w 1783 r., kiedy grupa wielorybników z Nowej Anglii , w tym wielu kwakrów , przybyła na zachód, szukając miejsca, w którym mogliby umieścić swoje statki, gdzie Brytyjczycy nie mogliby ich łatwo znaleźć i zniszczyć. Claverack Landing, pomiędzy ówczesnymi dwiema małymi zatokami w pobliżu najdalszego punktu w górę rzeki Hudson dostępnego dla statków oceanicznych, wydawało się idealne. Kupili ziemię od Holendra osadnik w okolicy. Nazywając siebie właścicielami, podzielili ziemię na działki równej wielkości i uzgodnili, że albo sami zasiedlą swoją ziemię, albo sprzedają ją po kosztach.
Nantucket i Rhode Island przybyła wystarczająca liczba osadników , których mogli włączyć jako miasto, pierwsze w Nowym Jorku od czasu uzyskania niepodległości i trzecie w stanie. Odłożyli na bok wzniesienie, znane dziś jako Promenade Hill, z widokiem na wodę na zachodnim krańcu dzielnicy, jako „Paradę”, otwarty teren rekreacyjny dla mieszkańców. Niektórzy rozebrali swoje domy w Nowej Anglii i zrekonstruowali je na działkach o wymiarach 50 na 120 stóp (15 na 37 m), na które podzielili swoją ziemię.
Ci, którzy budowali nowe domy, korzystali z rodzimych tradycji portów Nowej Anglii, z których przybyli, budując domy szkieletowe z centralnym kominem , takie jak 116 Union Street. Na ogół unikali holenderskich tradycji Doliny Hudson . Dach dwuspadowy na Union Street 126 nie jest inspirowany wieloma dachami holenderskich budynków w okolicy, ale starszymi modelami z Nowej Anglii.
siatkę ulic miasta na długo przed tym, zanim wiele z nich zostało zbudowanych lub nawet zbudowanych. Między długimi ulicami ułożono kładki o szerokości 20 stóp (6,1 m), tworząc nadal istniejące alejki. Warren Street miała być główną ulicą handlową, a Czwarta zapewniała oś północ-południe. Trzy lata po założeniu miasta odwiedzający go Europejczyk opisał kwitnące miasto handlowe.
W 1800 roku miasto liczyło 4000 mieszkańców, z założonym obszarem do Sixth Street. Hudson pozostawał w tej siatce przez większą część następnego stulecia. W jego obrębie powstał wzór, który utrzymuje się do dziś, z obszarem na północ od Warren, zamieszkanym głównie przez lokalną klasę robotniczą, a bloki na południe to ulice zamożnych.
19 wiek
W pierwszych latach nowego stulecia dzieci założycieli miasta budowały swoje domy w nowym federalnym stylu . Najwcześniejsze to liczne dwupiętrowe, pięcioprzęsłowe domy z cegły na Front Street i zachodnich częściach Union i Warren. Większość pozostaje w ramach modeli strukturalnych Nowej Anglii najwcześniejszych domów w mieście, nadal odróżniając budynki federalne Hudson od budynków wzniesionych w okolicznych społecznościach. Późniejsze zastosowania, takie jak Robert Jenkins House przy 113 Warren, pokazują dojrzałość stylu dzięki marmurowym detalom, eliptycznym świetlikom i powściągliwym proporcjom.
Po wojnie 1812 roku i brytyjskiej blokadzie amerykański przemysł wielorybniczy na chwilę osłabł, ale odrodził się w latach trzydziestych XIX wieku. Ten boom gospodarczy objawił się architektonicznie wraz z greckim odrodzeniem . Zbudowano wiele, w tym dużą koncentrację na Columbia Street na wschód od Park Place. Godnymi uwagi pojedynczymi przykładami są ozdobny Curtis House przy 32 Warren i domy świątynne przy 51 Partition Street i 738 Warren. Około 1850 roku przyjęcie malowniczego zmieniło architekturę miasta, integrując je ściślej z regionem, w którym Carpenter Gothic , którego bronił Andrew Jackson Downing, po raz pierwszy zyskał popularność.
Ten boom opadł, gdy ropa naftowa zaczęła wypierać olej wielorybi w latach czterdziestych XIX wieku. Budowa kolei na rzece Hudson pod koniec tej dekady odcięła miasto od portu, kończąc jego dni jako centrum wielorybnictwa. Ale to i Kanałem Erie dały mu nowe życie jako centrum przemysłowe. Podobnie jak w wielu innych miastach północno-wschodnich, produkcja tekstyliów . Dobrze prosperowały również cegielnie , a biznesem związanym z miastem stała się Fabryka kół samochodów papierowych Allena. The Cornelius H. Evans House , przy 414-416 Warren Street, jest najbardziej charakterystycznym budynkiem tej epoki rozwoju miasta. Jest to duży ceglany z czasów Drugiego Cesarstwa , w którym mieszkał odnoszący sukcesy lokalny browar / butelkujący i jego rodzina.
XX wiek
Przemysł uruchomiony w XIX wieku zaczął podupadać pod koniec tego stulecia, ale gospodarka miasta pozostała silna. Warren & Wetmore zaprojektował nowy budynek sądu hrabstwa w 1900 roku, a jego projekt w stylu klasycznego odrodzenia został powtórzony przez mniejsze portyki na nowej poczcie zbudowanej po drugiej stronie ulicy dziesięć lat później. Do tego czasu sieć została prawie zbudowana, a obszary zachodnie, w pobliżu nabrzeża, były teraz silnie uprzemysłowione i mniej pożądane jako dzielnica mieszkaniowa. Istnieje kilka przykładów stylów z początku XX wieku rozsianych po całej dzielnicy, takich jak dawny budynek YMCA przy 521 Union Street.
Większość nowych inwestycji na początku XX wieku koncentrowała się na Warren Street. Zbudowano cztery kościoły i jedną szkołę. W tym czasie gospodarka miasta znalazła nowy filar: prostytucję . Stare domy wzdłuż Diamond Street zostały przekształcone w burdele , aż 15 działało. Miasto było znane z dzielnicy czerwonych latarni w całym kraju, a nawet za granicą. Gangsterzy tacy jak Legs Diamond byli częstymi klientami, a ich wpływy i pieniądze, które rozprowadzali, sprzyjały korupcji lokalnej policji i urzędników państwowych, którzy pozwalają burdelom rozkwitać. Skończyło się to w 1950 roku, kiedy policja stanowa dokonała nalotu na burdele na Diamond, obecnie przemianowanej na Columbia Street, i aresztowała wielu ich właścicieli. Wielu nigdy nie wróciło do miasta, a burdele nigdy nie zostały ponownie otwarte.
Po ich upadku nie pojawił się żaden nowy przemysł, a pod koniec XX wieku miasto ponownie podupadło. W 1970 roku zachodnia część obecnej dzielnicy została wpisana do nowego wówczas Krajowego Rejestru jako historyczna dzielnica Front Street-Parade Hill-Lower Warren Street. Lista nie wystarczyła, aby zapobiec wyburzeniu niektórych starszych konstrukcji na Front Street; a kiedy w 1985 r. utworzono obecną dzielnicę, obszary te zostały wyłączone. W sumie 48 nieruchomości z poprzedniej dzielnicy zachowało się i zostało wymienionych w obecnej.
Znaczące właściwości przyczyniające się
Dwa budynki w dzielnicy zostały same wpisane do Krajowego Rejestru, jeden przed jego utworzeniem, a drugi później. Kilka innych jest w nim godnych uwagi.
Krajowy Rejestr Miejsc Historycznych
- Dom Corneliusa H. Evansa : Ten ceglany dom z czasów Drugiego Cesarstwa z 1861 r. Przy 414-416 Warren Street został zbudowany przez lokalnego browarnika, później dwukrotnie wybranego burmistrza i pozostaje jednym z najbardziej znanych w mieście. W 1974 roku jako pierwszy budynek w centrum Hudson został wpisany do Rejestru.
- US Post Office : Ten ceglany budynek z 1911 roku przy Union Street 402 jest jednym z dwunastu w Nowym Jorku zaprojektowanych przez Jamesa Knoxa Taylora, nadzorującego architekta Departamentu Skarbu na początku XX wieku. Zaczął wprowadzać klasyczne zdobienia do ceglanego odrodzenia kolonialnego , preferowanego w urzędach pocztowych, i zaprojektował dla Hudson dwa portyki inspirowane Rzymem, podobne do tych w sądzie hrabstwa po drugiej stronie placu. W 1988 roku był to jeden z wielu nowojorskich urzędów pocztowych wpisanych do Rejestru na podstawie ogólnostanowego zgłoszenia wielu nieruchomości.
Inni
- Gmach sądu hrabstwa Columbia : Budynek klasycystycznego odrodzenia z 1900 r. , Zaprojektowany przez Warren & Wetmore , wychodzący na Courthouse Square od południa.
- Budynek handlowy przy 260 Warren Street : Rzadki zachowany budynek handlowy z okresu greckiego odrodzenia z kamiennymi słupkami i nadprożami.
- Dom przy Union Street 116 : Jest to jeden z najsilniejszych przykładów architektury ludowej Nowej Anglii z początków miasta, zbudowany około 1785 roku.
- Ratusz Staromiejski : ten późno (1854) ceglany budynek z okresu greckiego odrodzenia przy 327 Warren Street był przez wiele lat najważniejszym budynkiem użyteczności publicznej w dzielnicy.
- Dom Roberta Jenkinsa : Ceglany dom federalny jednego z wczesnych burmistrzów miasta przy 113 Warren Street. To jeden z najbardziej dojrzałych przykładów stylu w Hudson.
Ochrona
W 2003 r. miasto powołało Komisję ds. Konserwacji Zabytków w celu rozpatrzenia wniosków dotyczących nowej budowy w dzielnicy lub modyfikacji zewnętrznych istniejących budynków, które wykraczają poza rutynową konserwację. Składa się z siedmiu członków powoływanych przez burmistrza. Przynajmniej jeden musi być architektem, jeden historykiem i jeden mieszkać w dzielnicy. Wszyscy muszą mieć interes w ochronie.
Spotyka się raz w miesiącu lub częściej, jeśli wymaga tego jego porządek obrad. Oprócz przeglądu wniosków bierze również pod uwagę oznaczenia punktów orientacyjnych miasta .
