Huff-Daland TA-2
| Huff-Daland TA-2 | |
|---|---|
|
|
| Rola | Trener |
| Producent | Huff-Daland |
| Główny użytkownik | Służba lotnicza armii Stanów Zjednoczonych |
| Numer zbudowany | 3 |
| Warianty | Huff-Daland TA-6 |
Huff -Daland TA-2 był amerykańskim dwupłatowcem szkolno-treningowym zaprojektowanym przez Huff-Daland Aero Corporation na początku lat dwudziestych XX wieku dla Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych .
Projektowanie i rozwój
TA-2 był rozwinięciem Huff-Daland HD.4 Bridget z silnikiem gwiazdowym ABC Wasp o mocy 140 KM (100 kW). Trzy prototypy (jeden do testów statycznych i dwa ulotki) zamówiono do oceny w McCook Field. Dwa latające egzemplarze zostały później przebudowane z przeprojektowanym kadłubem, wyważonym sterem, mniejszymi skrzydłami i Curtiss OX-5 o mocy 90 KM (67 kW) . Jeden samolot został później przebudowany na Lawrance J-1 .
TA-2 został przeprojektowany z silnikiem Lawrance J-1 o mocy 200 KM (150 kW) i przemianowany na Huff-Daland AT-6, zbudowano tylko jeden prototyp.
Operatorzy
Dane techniczne (TA-2)
Dane z samolotów amerykańskich: Huff-Daland
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 2
- Długość: 24 stopy 2 cale (7,37 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 30 stóp 10 cali (9,40 m)
- Masa całkowita: 1765 funtów (801 kg)
- Silnik: 1 × ABC Wasp 7-cyl. chłodzony powietrzem promieniowy silnik tłokowy, 170 KM (130 kW)