IMP Aerocar

IMP Aerocar
Rola Lekki samolot
Pochodzenie narodowe Stany Zjednoczone
Producent Międzynarodowy Aerocar
Projektant Moultona Taylora
Status Porzucony projekt

Aerocar IMP (od Independently Made P ane) był niekonwencjonalnym lekkim samolotem zaprojektowanym przez Moultona Taylora i sprzedawanym do budowy domów . IMP i jego różne pochodne zostały opracowane przez firmę Taylor's Aerocar po tym, jak już ugruntował swoją pozycję na rynku budownictwa domowego z płazem Coot , aw czasie kryzysu energetycznego w Stanach Zjednoczonych zostały zaprojektowane tak, aby były ekonomiczne w budowie i eksploatacji.

IMP miał niekonwencjonalną konfigurację, ponieważ miał pchające śmigło napędzane długim wałem napędowym z silnika zamontowanego w połowie kadłuba samolotu. Zapewniło to przewagę aerodynamiczną nad bardziej tradycyjnymi układami pchaczy, umożliwiając bardziej opływowy kadłub - nadając IMP wygląd wydłużonej łzy. Jednak najbardziej rzucającą się w oczy cechą samolotu jest odwrócony ogon w kształcie litery V.

Pierwotnie zaprojektowany jako czteromiejscowy samolot, oryginalny projekt IMP okazał się zbyt skomplikowany i kosztowny dla rynku, do którego dążył Taylor, i chociaż otrzymał certyfikat typu od FAA, porzucono prace rozwojowe na rzecz zmniejszonej skali , wersja jednomiejscowa nazwana Mini-IMP .

Specyfikacje (IMP)

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: jeden pilot
  • Pojemność: 3 pasażerów
  • Długość: 22 stopy 0 cali (6,70 m)
  • Rozpiętość skrzydeł: 29 stóp 0 cali (8,84 m)
  • Wysokość: stopy w (m)
  • Powierzchnia skrzydła: 112 stóp 2 (10,39 m 2 )
  • Pusty: 950 funtów (430 kg)
  • Załadowany: 1550 funtów (703 kg)
  • Maksymalny start: lb (kg)
  • Silnik: 1x Franklin 4R , 200 KM (149 kW)

Wydajność

  • Maksymalna prędkość: 150 mil na godzinę (240 kilometrów na godzinę)
  • Zasięg: mile (km)
  • Sufit serwisowy: stopy (m)
  • Szybkość wznoszenia: 800 stóp/min (m/min)
  • Obciążenie skrzydła: 13,8 funta/stopę 2 (kg/m 2 )
  • Moc/masa: 0,1290 KM/funt (0,04966 kW/kg)
  • Średnica śmigła: 6 stóp (1,82 m)

Zobacz też

Powiązany rozwój