IROC X

Al Unser Jr. (widziany w 2011), mistrz IROC X

IROC X był dziesiątym rokiem zawodów IROC , które odbyły się w 1986 roku . We wszystkich wyścigach używano Chevroleta Camaro , był to ostatni sezon, w którym transmisja telewizyjna była transmitowana przez CBS i była kontynuacją formatu wprowadzonego w IROC VIII . Pierwszy wyścig odbył się na torze Daytona International Speedway , drugi w Mid-Ohio , trzeci na torze Talladega Superspeedway , a czwarty zakończył rok na torze Watkins Glen International . Al Unser Jr. zdobył mistrzostwo i 164 100 $.

Lista kierowców i końcowa klasyfikacja punktowa przedstawiały się następująco:

Ranga	Kierowca	Zwrotnica	Wygrana	Seria i powód zaproszenia
1	Al Unser Jr.	62	164 100 $	CART PPG IndyCar World Series 2. miejsce w 1985 r. Punkty IndyCar
2	Billa Elliotta	59	82 100 $	NASCAR Winston Cup Series 1985 Daytona 500 , 1985 Winston 500 i 1985 Southern 500 zwycięzca 1985 zwycięzca Winston Million 2. miejsce w 1985 Punkty Winston Cup
3	Cale'a Yarborougha	57	60 900 $	NASCAR Winston Cup Series IROC VIII
4	Al Unser	51	47 400 $	CART PPG IndyCar World Series 1985 Mistrz IndyCar IROC V. mistrz
5	Darrella Waltripa	48	39 000 $	NASCAR Winston Cup Series 1985 Mistrz Winston Cup
6	Harry'ego Ganta	42	36 000 $	NASCAR Winston Cup Series broni mistrza IROC
7	Bobby'ego Rahala	37	29 000 $	CART PPG IndyCar World Series 3 miejsce w 1985 punktów IndyCar
8	Klaus Ludwik ¹	29	25 000 $	IMSA Camel GTP 1985 Zwycięzca 24-godzinnego wyścigu Le Mans
9	Hans-Joachim Stuck ¹	29	24 000 $	World Sports-Prototype Championship 1985 Współmistrz świata samochodów sportowych
10	Hurleya Haywooda ²	28	23 000 $	IMSA Camel GTP 3. miejsce w 1985 r. Punkty IMSA Camel GTP
11	Jochena Msza ²	28	22 000 $	Mistrzostwa Świata Prototypów Sportowych 3. miejsce w Mistrzostwach Świata Samochodów Sportowych 1985
12	Ricka Mearsa	25	20 800 $	CART PPG IndyCar World Series 10. miejsce w 1985 r. Punkty IndyCar

Wyniki wyścigu

Wyścig pierwszy, Daytona International Speedway

piątek, 14 lutego 1986 r

Skończyć	Siatka	Nr samochodu	Kierowca	Marka samochodu	Kolor samochodu	Okrążenia	Status	Dioda okrążeń	Zwrotnica
1	4	18	Al Unser	Chevrolet Camaro	Jasny niebieski	40	0:33:04	10	26 (5)
2	8	2	Cale'a Yarborougha	Chevrolet Camaro	Ciemny niebieski	40	Taflowy		17
3	12	17	Billa Elliotta	Chevrolet Camaro	Srebro	40	Taflowy		14
4	2	10	Hurleya Haywooda	Chevrolet Camaro	Czerwony	40	Taflowy		12
5	5	22	Klausa Ludwika	Chevrolet Camaro	Czarny	40	Taflowy		10
6	7	8	Hans-Joachim utknął	Chevrolet Camaro	Pomarańczowy	39	Taflowy		9
7	11	19	Darrella Waltripa	Chevrolet Camaro	Ciemno czerwony	39	Taflowy		8
8	1	17	Harry'ego Ganta	Chevrolet Camaro	Średni niebieski	32	Ciśnienie paliwa	30	12 (3)
9	6	1	Ricka Mearsa	Chevrolet Camaro	Biały	25	Rozbić się		6
10	10	3	Jochen Msza	Chevrolet Camaro	Różowy	4	Rozbić się		5
11	3	6	Al Unser Jr.	Chevrolet Camaro	Żółty	4	Rozbić się		4
12	9	5	Bobby'ego Rahala	Chevrolet Camaro	pudrowy niebieski	4	Rozbić się		3

(5) Wskazuje 5 punktów bonusowych dodanych do normalnych punktów wyścigowych zdobytych za prowadzenie największej liczby okrążeń. (3) Wskazuje 3 punkty bonusowe dodane do punktów w normalnym wyścigu zdobytych za prowadzenie na drugim miejscu pod względem liczby okrążeń (2) Wskazuje 2 punkty bonusowe dodane do punktów w normalnym wyścigu zdobytych za prowadzenie na trzecim miejscu pod względem liczby okrążeń (nie wystąpiły w tym wyścigu, więc nie zostały przyznane).

Średnia prędkość: 181,452 mph (292,019 km/h) Ostrzeżenia: 2 Margines zwycięstwa: 40 stóp Zmiany prowadzenia: 1

Podział lidera okrążenia

Kierowca	Z Łap	Do okrążenia	Liczba okrążeń
Harry'ego Ganta	1	30	30
Al Unser	31	40	10

Wyścig drugi, tor samochodów sportowych w środkowym Ohio

Sobota, 7 czerwca 1986

Skończyć	Siatka	Nr samochodu	Kierowca	Marka samochodu	Kolor samochodu	Okrążenia	Status	Dioda okrążeń	Zwrotnica
1	2	10	Al Unser Jr.	Chevrolet Camaro	Czerwony	29	0:49:53	29	26 (5)
2	1	8	Bobby'ego Rahala	Chevrolet Camaro	Pomarańczowy	29	Taflowy		17
3	6	1	Darrella Waltripa	Chevrolet Camaro	Biały	29	Taflowy		14
4	10	7	Billa Elliotta	Chevrolet Camaro	Średni niebieski	29	Taflowy		12
5	12	2	Al Unser	Chevrolet Camaro	Ciemny niebieski	29	Taflowy		10
6	5	6	Harry'ego Ganta	Chevrolet Camaro	Żółty	29	Taflowy		9
7	3	20	Jochen Msza	Chevrolet Camaro	Fioletowy	29	Taflowy		8
8	7	17	Hans-Joachim utknął	Chevrolet Camaro	Srebro	29	Taflowy		7
9	8	18	Klausa Ludwika	Chevrolet Camaro	Jasny niebieski	29	Taflowy		6
10	11	12	Cale'a Yarborougha	Chevrolet Camaro	Ciemno czerwony	29	Taflowy		5
11	9	5	Hurleya Haywooda	Chevrolet Camaro	pudrowy niebieski	29	Taflowy		4
12	4	22	Ricka Mearsa	Chevrolet Camaro	Czarny	29	Taflowy		3

(5) Wskazuje 5 punktów bonusowych dodanych do normalnych punktów wyścigowych zdobytych za prowadzenie największej liczby okrążeń. (3) Wskazuje 3 dodatkowe punkty dodane do normalnych punktów wyścigowych zdobytych za prowadzenie na drugim miejscu pod względem liczby okrążeń (nie wystąpiły w tym wyścigu, więc nie zostały przyznane). (2) Wskazuje 2 dodatkowe punkty dodane do normalnych punktów wyścigowych zdobytych za prowadzenie na trzecim miejscu pod względem liczby okrążeń (nie wystąpiło w tym wyścigu, więc nie zostało przyznane).

Średnia prędkość: 80,823 mph (130,072 km/h) Uwagi: brak Margines zwycięstwa: 2,87 s Zmiany prowadzenia: 0

Wyścig trzeci, Talladega Superspeedway

Sobota, 26 lipca 1986

Skończyć	Siatka	Nr samochodu	Kierowca	Marka samochodu	Kolor samochodu	Okrążenia	Status	Dioda okrążeń	Zwrotnica
1	7	8	Cale'a Yarborougha	Chevrolet Camaro	Pomarańczowy	38	0:33:04	30	26 (5)
2	6	2	Harry'ego Ganta	Chevrolet Camaro	Ciemny niebieski	38	Taflowy		17
3	9	18	Billa Elliotta	Chevrolet Camaro	Jasny niebieski	38	Taflowy		14
4	8	20	Darrella Waltripa	Chevrolet Camaro	Fioletowy	38	Taflowy		12
5	2	22	Jochen Msza	Chevrolet Camaro	Czarny	38	Taflowy		10
6	11	10	Al Unser	Chevrolet Camaro	Czerwony	38	Taflowy		9
7	10	1	Al Unser Jr.	Chevrolet Camaro	Biały	38	Taflowy		8
8	1	7	Ricka Mearsa	Chevrolet Camaro	Niebieski	38	Taflowy	8	10 (3)
9	4	6	Hans-Joachim utknął	Chevrolet Camaro	Żółty	38	Taflowy		6
10	5	17	Bobby'ego Rahala	Chevrolet Camaro	Srebro	38	Taflowy		5
11	3	12	Hurleya Haywooda	Chevrolet Camaro	Ciemno czerwony	38	Taflowy		4
12	12	5	Klausa Ludwika	Chevrolet Camaro	pudrowy niebieski	38	Taflowy		3

(5) Wskazuje 5 punktów bonusowych dodanych do normalnych punktów wyścigowych zdobytych za prowadzenie największej liczby okrążeń. (3) Wskazuje 3 punkty bonusowe dodane do punktów w normalnym wyścigu zdobytych za prowadzenie na drugim miejscu pod względem liczby okrążeń (2) Wskazuje 2 punkty bonusowe dodane do punktów w normalnym wyścigu zdobytych za prowadzenie na trzecim miejscu pod względem liczby okrążeń (nie wystąpiło w tym wyścigu, więc nie zostało przyznane).

Średnia prędkość: 183,411 mph (295,171 km/h) Ostrzeżenia: brak Margines zwycięstwa: 1 cl Zmiany prowadzenia: 1

Podział lidera okrążenia

Kierowca	Z Łap	Do okrążenia	Liczba okrążeń
Ricka Mearsa	1	8	8
Cale'a Yarborougha	9	38	30

Wyścig czwarty, Watkins Glen International

Sobota, 9 sierpnia 1986

Skończyć	Siatka	Nr samochodu	Kierowca	Marka samochodu	Kolor samochodu	Okrążenia	Status	Dioda okrążeń	Zwrotnica
1	5	6	Al Unser Jr.	Chevrolet Camaro	Żółty	30	0:40:05	14	24 (3)
2	3	1	Billa Elliotta	Chevrolet Camaro	Biały	30	Taflowy	1	19 (2)
3	6	17	Darrella Waltripa	Chevrolet Camaro	Srebro	30	Taflowy		14
4	7	2	Bobby'ego Rahala	Chevrolet Camaro	Ciemny niebieski	30	Taflowy		12
5	12	7	Klausa Ludwika	Chevrolet Camaro	Średni niebieski	30	Taflowy		10
6	1	18	Cale'a Yarborougha	Chevrolet Camaro	Jasny niebieski	30	Taflowy		9
7	10	20	Hurleya Haywooda	Chevrolet Camaro	Fioletowy	30	Taflowy		8
8	9	8	Hans-Joachim utknął	Chevrolet Camaro	Pomarańczowy	30	Taflowy		7
9	11	10	Ricka Mearsa	Chevrolet Camaro	Czerwony	30	Taflowy		6
10	8	4	Jochen Msza	Chevrolet Camaro	Fiołkoworóżowy	29	Taflowy		5
11	4	5	Harry'ego Ganta	Chevrolet Camaro	pudrowy niebieski	29	Taflowy		4
12	2	11	Al Unser	Chevrolet Camaro	Ciemno czerwony	18	Rozbić się	15	8 (5)

(5) Wskazuje 5 punktów bonusowych dodanych do normalnych punktów wyścigowych zdobytych za prowadzenie największej liczby okrążeń. (3) Wskazuje 3 dodatkowe punkty dodane do normalnych punktów wyścigowych zdobytych za prowadzenie na drugim pod względem liczby okrążeń (2) Wskazuje 2 dodatkowe punkty dodane do normalnych punktów wyścigowych zdobytych za prowadzenie na trzecim pod względem liczby okrążeń.

Średnia prędkość: 109,078 mph (175,544 km/h) Ostrzeżenia: brak Margines zwycięstwa: 3 cl Zmiany prowadzenia: 3

Podział lidera okrążenia

Kierowca	Z Łap	Do okrążenia	Liczba okrążeń
Al Unser	1	15	15
Billa Elliotta	16	16	1
Al Unser Jr	17	30	14

Notatki

Klaus Ludwig i Hans Stuck zremisowali o ósme miejsce w klasyfikacji mistrzostw, ale Ludwig zdobył tę pozycję ze względu na wyższą pozycję na mecie w wyścigu finałowym. Klaus Ludwig miał wystartować jako czwarty w wyścigu finałowym, ale został przesunięty na koniec stawki za brak ćwiczeń.

Hurley Haywood i Jochen Mass zremisowali na dziesiątym miejscu, ale Haywood otrzymał tę pozycję ze względu na wyższe miejsce w wyścigu finałowym.

Linki zewnętrzne

Historia IROC X - strona internetowa IROC