Incydent A-4 na Morzu Filipińskim w 1965 roku

Incydent A-4 na Morzu Filipińskim w 1965 roku
	Spadająca swobodnie broń jądrowa MK43 na wózku manipulacyjnym
Incydent
Data	5 grudnia 1965
Streszczenie	Błąd ludzki przed lotem
Strona	; Morze Filipińskie [ potrzebne źródło ] [ potrzebne źródło ] Współrzędne : [ potrzebne źródło ]
Typ samolotu	Douglasa A-4E Skyhawk
Operator	; Eskadra szturmowa VA-56 Carrier Air Wing Five
Rejestracja	BuNr 151022
Ofiary śmiertelne	1 pilot ( LTJG Douglas M. Webster)

Katastrofa A-4 na Morzu Filipińskim w 1965 r. Była incydentem Broken Arrow , w którym samolot szturmowy Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych Douglas A-4E Skyhawk przewożący broń jądrową spadł do morza u wybrzeży Japonii z lotniskowca USS Ticonderoga . Samolot, pilot i broń nigdy nie zostały odzyskane.

Wypadek

5 grudnia 1965 roku, 31 dni po wylocie Ticonderogi z bazy marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych Subic Bay na Filipinach, odrzutowiec szturmowy wypadł za burtę podczas ćwiczeń podczas przetaczania z hangaru numer 2 do windy numer 2 . Pilot, porucznik (młodszy stopień) Douglas M. Webster; samolot Douglas A-4E Buno 151022 z VA-56 ; a bomba atomowa B43 nigdy nie została wydobyta z głębokości 16 000 stóp (4900 m). ^{[ potrzebne źródło ]} Wypadek miał miejsce 68 mil (59 mil morskich; 109 km) od wyspy Kikai w prefekturze Kagoshima w Japonii .

Ticonderoga miał podczas tego rejsu na pokładzie Carrier Air Wing Five z dwoma eskadrami Skyhawków. Zaginiony samolot był częścią Attack Squadron 56 (VA-56) ; Drugim był VA-144 .

Liczba broni

Chociaż większość źródeł podaje, że w grę wchodziła jedna broń, dokument z Los Alamos National Lab wskazuje, że w grę wchodziły dwie bronie.

Objawienie

Dopiero w 1989 roku Departament Obrony Stanów Zjednoczonych ujawnił bliskość zaginionej jednomegatonowej bomby wodorowej do terytorium Japonii. Rewelacja zainspirowała dochodzenie dyplomatyczne z Japonii z prośbą o szczegóły.

Zobacz też