VA-56 (marynarka wojenna Stanów Zjednoczonych)

Attack Squadron 56
Attack Squadron 56
	VA-56 Squadron
Aktywny	4 czerwca 1956 - 31 sierpnia 1986
Kraj	Stany Zjednoczone
Oddział	Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych
Rola	samolot szturmowy
Część	Nieaktywny
Pseudonimy	Mistrzowie bumerangów ;
Zaręczyny	wojna wietnamska
Samolot latał
Atak	; ; ; ; F9F Panther F9F Cougar FJ-4 Fury A-4 Skyhawk A-7 Corsair II

Cztery VA-56 A-4E , połowa lat 60

VA-56 był eskadrą szturmową Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . Została utworzona 4 czerwca 1956 r., A rozwiązana trzydzieści lat później, 31 sierpnia 1986 r. Eskadra nosiła pseudonim Bumerangi od 1957 do 1958 r., A potem Czempioni .

Historia operacyjna

25-31 października 1961: VA-56 brał udział w operacji Crosstie z HMS Victorious , przeprowadzając operacje lotnicze z pokładu Victorious w celu oceny kompatybilności samolotów USN / RN, uzbrojenia i urządzeń obsługi.
16 lipca – 15 września 1962: Eskadra została zaokrętowana na USS Constellation podczas jej tranzytu ze Wschodniego Wybrzeża przez Przylądek Horn do jej nowego portu macierzystego na Zachodnim Wybrzeżu.
Lipiec 1964: A-4E Skyhawks VA -56 uczestniczyły w operacjach Yankee Team, zapewniając wsparcie w tankowaniu z powietrza i eksperymentując z taktyką wykorzystywania A-4E jako uzbrojonej eskorty dla samolotów rozpoznawczych RF-8 i RA-3. misje latające nad Laosem i południem Wietnam w celu wykrycia komunistycznej obecności i operacji wojskowych.
2-4 sierpnia 1964: Podczas misji patrolowej DESOTO (misje zbierania danych wywiadowczych rozpoczęto w 1962) USS Maddox został zaatakowany przez trzy motorowe łodzie torpedowe 2 sierpnia u wybrzeży Wietnamu Północnego . Po tym incydencie eskadra wykonała loty bojowe wspierające niszczyciele w Desoto Patrol.
5 sierpnia 1964: samoloty VA-56 A-4 uczestniczyły w operacji Pierce Arrow , odwetowych uderzeniach przeciwko Wietnamczykom Północnym . Wraz z innymi samolotami z CVW-5 były częścią pierwszego lotu, który uderzył w stanowiska dział przeciwlotniczych w magazynie ropy Vinh . Dziewięćdziesiąt procent kompleksu zostało zniszczone przez loty bojowe przeciwko temu obiektowi. Eskadra brała również udział w atakach na Bến Thuỷ , w wyniku których zatopiono i zniszczono kilka łodzi torpedowych.
10–29 października, 1–5 i 22–28 listopada 1964: Dywizjon nadal uczestniczył w operacjach Yankee Team u wybrzeży Wietnamu.
5 grudnia 1965: Dywizjon A-4E przewożący bombę atomową B43 wypadł za burtę USS Ticonderoga podczas ćwiczeń 80 mil (130 km) od Okinawy , podczas przetaczania z hangaru numer 2 do windy numer 2. Pilot, porucznik (młodszy stopień) Douglas M. Webster, jego A-4E BuNo 151022 i bomba nigdy nie zostały wydobyte z głębokości 16 000 stóp (4900 m).
7 lutego 1966: komandor porucznik Render Crayton został odznaczony Srebrną Gwiazdą (zaocznie) za swoje czyny podczas misji bojowej nad Wietnamem Północnym. Został zwolniony podczas operacji Homecoming w lutym 1973
10 czerwca 1967: Dowódca eskadry, komandor Peter Sherman, nie wrócił ze strajku w Wietnamie Północnym i został uznany za zaginionego w akcji do czasu zidentyfikowania jego szczątków w styczniu 1991 roku.
Styczeń-luty 1968: Podczas zaokrętowania na USS Enterprise iw drodze do Yankee Station , lotniskowiec otrzymał rozkaz wypłynięcia na Morze Japońskie w celu przeprowadzenia operacji po zajęciu USS Pueblo przez Koreańczyków z północy 23 stycznia.
19 czerwca 1968: Komandor porucznik Crater otrzymał Srebrną Gwiazdę za swoje działania w koordynowaniu udanej nocnej akcji ratowniczej zestrzelonego członka załogi F-4 w Wietnamie Północnym. Akcja ta była częścią akcji ratunkowej, w której porucznik Lassen , pilot helikoptera, a nie członek VA-56, otrzymał Medal Honoru za swoje wyczyny.
1 listopada 1968: Ostatni A-4E Skyhawk eskadry został przeniesiony i rozpoczęło się szkolenie przed przejściem na A-7 Corsair II .
Kwiecień 1971 - listopad 1971 z CVW-5 na pokładzie USS Midway (CVA 41) A7B wysłany do Wietnamu.
Maj 1972: 12 maja USS Midway z VA-56 na pokładzie przeniósł swoje operacje z obszaru An Lộc w Wietnamie Południowym do celów w Wietnamie Północnym. Uczestniczył w operacji Pocket Money , wydobywaniu i przechwytywaniu portu Haiphong i rozległego systemu przybrzeżnych dróg wodnych Wietnamu Północnego, zapoczątkowanej 9 maja przez eskadry USS Kitty Hawk i USS Coral Sea . Brał także udział w operacji Linebacker , koncentracja ciężkich uderzeń na cele w Wietnamie Północnym, aby uniemożliwić przepływ dostaw do kraju i zmniejszyć jego zdolność do prowadzenia wojny. Operacje Linebacker trwały do 22 października.
29-30 kwietnia 1975: Midway , w tym elementy VA-56, brał udział w operacji Frequent Wind , ewakuacji obywateli amerykańskich z Sajgonu w Wietnamie Południowym.
Sierpień 1976: VA-56, zaokrętowany na Midway , operował na wodach koreańskich po incydencie z morderstwem Axe .
Kwiecień-maj 1979: Midway , z VA-56 na pokładzie, wysłany do Zatoki Adeńskiej , aby odciążyć USS Constellation i utrzymać obecność amerykańskiego lotniskowca po wybuchu walk między Jemenem Północnym i Południowym oraz upadku szacha Iranu .
Październik 1979: W odpowiedzi na antyamerykańskie demonstracje w Iranie, Midway i jego skrzydło powietrzne, w tym VA-56, otrzymały rozkaz rozmieszczenia na Oceanie Indyjskim po raz drugi w 1979 roku.
Listopad 1979 – luty 1980: Po zajęciu przez Iran ambasady amerykańskiej w Teheranie i wzięciu amerykańskich zakładników 4 listopada, Midway udał się do Zatoki Omańskiej i pozostał na stacji do zwolnienia na początku lutego 1980 roku.
Maj – czerwiec 1980: Midway z VA-56 na pokładzie operował u wybrzeży Korei z powodu niepokojów społecznych w Korei Południowej i masakry w Gwangju .
Maj 1986: Eskadra została przeniesiona do NAS Lemoore w wyniku zmiany składu CVW-5 z samolotów A-7 i F-4 na FA-18A. Rozpoczął przenoszenie swojego personelu i samolotów w ramach przygotowań do rozwiązania eskadry 31 sierpnia.

Przydziały portów macierzystych

Eskadra została przydzielona do tych portów macierzystych, ze skutkiem w podanych terminach:

NAS Miramar - 4 czerwca 1956
NAS Lemoore - 30 czerwca 1961
NAF Atsugi / NS Yokosuka / USS Midway * – 30 czerwca 1973
NAS Lemoore – maj 1986

* W ramach programu Overseas Home Port Program, VA-56 i CVW-5 były na stałe stacjonowane na pokładzie Midway i przenoszone do domu z nią w Naval Station Yokosuka w Japonii. Port macierzysty został oficjalnie zmieniony 30 czerwca 1973 r. Jednak Midway dotarł do Japonii dopiero 5 października. Elementy VA-56, gdy nie działały z Midway , stacjonowały na lądzie w NAF Atsugi lub Misawa w Japonii .

Przydział samolotu

Eskadra po raz pierwszy otrzymała następujące samoloty w podanych terminach:

F9F-3 Pantera – czerwiec 1956
F9F-8B Cougar – lipiec 1956
F9F-8 Cougar – październik 1956
FJ-4B Fury – 29 maja 1958
A4D-1 Skyhawk – 23 grudnia 1958
A4D-2/A-4B Skyhawk – kwiecień 1959
A-4E Skyhawk - 15 lipca 1963
A-4C Skyhawk - 23 lipca 1966
A-4E Skyhawk - 18 sierpnia 1967
A-7B Corsair II – styczeń 1969
A-7A Corsair II – marzec 1973
A-7E Corsair II - 24 kwietnia 1977

Zobacz też

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Aviation Squadrons .