Międzynarodowy napęd

Międzynarodowy napęd
I-Drive
	International Drive, Orlando FL (kwiecień 2011)
Długość	11,1 mil (17,9 km)
Południowy kraniec	US 192 (autostrada Irlo Bronson)
; Główne skrzyżowania	; ; SR 528 (Beachline Expressway) SR 482 (Sand Lake Road) SR 435 (Kirkman Road)
północny koniec	Oak Ridge Road

International Drive , powszechnie znana jako I-Drive , jest główną arterią o długości 11,1 mili (17,9 km) w Orlando na Florydzie w Stanach Zjednoczonych i jest głównym pasmem turystycznym miasta . I-Drive znajduje się kilka mil na południowy zachód od właściwego centrum Orlando, w najbardziej wysuniętych na południe granicach miasta. Obszar International Drive służy podobnemu celowi jak Las Vegas Strip w Las Vegas jako rdzeń obszaru turystycznego.

Opis trasy

International Drive rozciąga się na około 11,1 mil, przy czym północna część rozciąga się do najbardziej wysuniętych na południe granic miasta Orlando , a pozostała część środkowej i południowej części znajduje się w nieposiadającym osobowości prawnej hrabstwie Orange . Dodatkowe rozszerzenie, które nie przecina się bezpośrednio z główną częścią International Drive, jest znane jako International Drive South i częściowo znajduje się w północnej części hrabstwa Osceola . Okoliczne skrzyżowania obejmują Sand Lake Road, Kirkman Road, SR 536 i Universal Boulevard , która biegnie równolegle do środkowej części International Drive.

I-Drive ma cztery pasy, po dwa w każdym kierunku, od północnego krańca przy Oak Ridge Road do Pointe Plaza Dr. (dawny południowy koniec Universal Blvd; patrz poniżej) i ponownie między północnym i południowym skrzyżowaniem z Westwood Blvd. Ma sześć pasów, po trzy w każdym kierunku, od Pointe Plaza Dr. do Beachline Expressway (rampy w kierunku wschodnim do Beachline łączą się z północnym skrzyżowaniem z Westwood Blvd.) I ponownie od południowego skrzyżowania z Westwood Blvd. do końca na SR 536. Całość International Drive South, od SR 535 do US 192, to w całości sześć pasów. Sekcja I-Drive od Universal Blvd. do Sand Lake Road nie ma środkowego ani środkowego pasa do skrętu i często ma duży ruch i korki wieczorami w korytarzu turystycznym, dotykające Carrier Dr. i Sand Lake Road.

W obszarze International Drive znajduje się muzeum figur woskowych Madame Tussauds , kompleks Orange County Convention Center , kompleks rozrywkowy Pointe Orlando , główne hotele, SeaWorld Orlando , Aquatica (park wodny SeaWorld), park rozrywki Fun Spot America , diabelski młyn ICON Orlando , najwyższy na świecie StarFlyer (otwarty 1 czerwca 2018), najwyższy na świecie Slingshot, największa na świecie rozrywka McDonald's , CoCo Key Hotel & Water Resort, kompleks rozrywkowy I-Drive 360, muzea, restauracje tematyczne, bary, centra wyprzedażowe, pola do minigolfa, takie jak Pirate's Cove Adventure Golf oraz inne nieruchomości komercyjne i atrakcje turystyczne związane z turystyką, takie jak Air Florida Helicopter Inc , Wonder Works i Magical Midway. W okolicy znajduje się również główny park rozrywki Universal Orlando . Wet n 'Wild był parkiem wodnym znajdującym się wcześniej na International Drive, uważanym za pierwszy park wodny w Ameryce, dopóki nie został zamknięty 31 grudnia 2016 r., Aby zrobić miejsce dla Universal Volcano Bay , który został otwarty 25 maja 2017 r.

Transport publiczny

I-Ride Trolley obsługiwany przez International Drive Master Transit & Improvement District zapewnia transport autobusowy wzdłuż obszaru I-Drive Resort przede wszystkim dla turystów, uczestników kongresów i mieszkańców. Kilka Lynx obsługuje również obszar I-Drive z trasami do międzynarodowego lotniska w Orlando , centrum Orlando i innych części miasta.

Historia

Pierwsza część I-Drive została zaprojektowana w latach 60. XX wieku przez prawnika Finleya Hamiltona w celu obsługi jego Hilton Inn South, otwartego w maju 1970 r. Wyobrażał sobie, że po otwarciu Walt Disney World w październiku 1971 r. turyści zwrócą uwagę na hotel podczas podróży do zaparkować wzdłuż autostrady międzystanowej nr 4 . „Nazywali hotel„ Finley's Folly ”- wszyscy, wszyscy moi przyjaciele” - powiedział Hamilton. „Mówili, że to na odludziu.… Ale okazało się, że odniosło duży sukces.… Wymyśliłem International Drive” - wspomina - „ponieważ brzmiało to na duże i ważne”. International Drive została ostatecznie przedłużona do obecnego północnego punktu (gdzie teraz znajduje się Prime Outlets) i na południe za autostradą Beachline Expressway .

Dzielnica International Drive Master Transit and Improvement District została utworzona w 1992 r., aby zapewnić zarządzanie rozwojem, transport i rozwój infrastruktury na tym obszarze we współpracy między samorządami lokalnymi i firmami I-Drive. Jednym z najważniejszych projektów przedstawionych organizacji jest stworzenie sprawnego systemu transportowego dla turystów na pasie I-Drive; skłoniło to do stworzenia systemu trolejbusów autobusowych I-Ride.

Bulwar Powszechny

Universal Boulevard biegnie mniej więcej równolegle do International Drive od drogi ekspresowej Beachline na północ, następnie przecina I-Drive i przecina I-4 przez wiadukt prowadzący do Universal Orlando Resort . Pierwotnie zbudowany jako Republic Drive , pierwotnie zatrzymywał się na International Drive i wjeżdżał na rampy w kierunku wschodnim I-4. W 1998 r. Otwarto przedłużenie na północ do Universal Studios (w ramach przygotowań do otwarcia Islands of Adventure w 1999 r.), A nazwę drogi zmieniono na Universal Blvd. Skrzyżowanie na I-4 nadal ma tylko rampy wjeżdżające i zjeżdżające z I-4 w kierunku wschodnim; rampy na I-4 w kierunku zachodnim łączą się nie z Universal Blvd., ale z Hollywood Way, co wymaga skrętu w prawo, aby dostać się do Universal Blvd.

W kierunku południowym, pierwotnie prowadził do International Drive na północ od Orange County Convention Center (obecny budynek West). Północny róg skrzyżowania to obecnie dzielnica handlowa Pointe Orlando . Kiedy planowano budynek północny (wówczas faza V) OCCC, planowano również przedłużenie Universal Boulevard wzdłuż jego obecnej linii po północnej stronie budynku północnego. Plany zostały wykonane w połączeniu z Williamsburg podział w celu zaprojektowania skrzyżowania na Beachline Expressway, tak aby ruch uliczny nie zatykał przypadkowo Orangewood Boulevard, który już w tym miejscu stykał się z Beachline (zjazd 2). Rozszerzenie zostało otwarte na początku 2003 roku, a stare złącze do I-Drive w Pointe Orlando zostało przemianowane na Pointe Plaza Avenue. Elektryczny system znaków na Beachline kieruje uczestników konwencji na właściwą drogę, aby uniknąć niepotrzebnego ruchu na I-Drive.

Universal Boulevard ma mniej firm, a tym samym znacznie mniejszy ruch, który służy jako przelewowa droga wyjazdowa do Orange County Convention Center podczas ważnych wydarzeń. W korytarzu zaplanowano kilka planowanych społeczności i apartamentów biznesowych na dłuższy pobyt, w tym Village of Imagine, naprzeciwko budynku OCCC North. University of Central Florida otworzył Rosen College of Hospitality Management poza kampusem , ufundowany przez lokalnego hotelarza Harrisa Rosena , w 2005 roku przy Universal Blvd. i Plaża. Uniwersalny Blvd. jest obecnie sześć pasów od Vineland Rd. w kierunku południowym do International Drive, następnie cztery pasy w kierunku południowym do Pointe Plaza Ave., a następnie ponownie sześć pasów do Beachline. Tylko jeden pas w każdym kierunku przechodzi pod Beachline i łączy się z Orangewood Blvd., który ma cztery pasy po drugiej stronie.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Osceola		0,0	0,0	US 192 - Stare Miasto, Uroczystość
Osceola		0,9	1.4	CR 522 do Florida's Turnpike ( Osceola Parkway ) — Disney World , międzynarodowe lotnisko
Pomarańczowy		3.0	4.8	SR 535
	Przerwa w trasie
		3.0	4.8	SR 417 do SR 535 / SR 536 (World Center Drive) – lotnisko Int'l	SR 417 zjazd 6
		7.4	11.9	Centralna Floryda Parkway	Dostęp do SeaWorld
		8.4	13,5	SR 528 (Beachline Expressway) – Int'l Airport , Cocoa	SR 528 zjazd 1
				SR 482 (Sand Lake Road)
	Orlando			SR 435 (Kirkman Road) – Universal Studios
				Oak Ridge Road
				Orlando International Premium Outlets
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili