Trasa amerykańska 192

US Highway 192
US Highway 192
	US 192 podświetlona na czerwono
Informacje o trasie
	Trasa pomocnicza US 92
	Obsługiwana przez FDOT
Długość	74,746 mil (120,292 km)
istniał	1926 [ potrzebne źródło ] – obecnie
Główne skrzyżowania
West End	US 27 w Four Corners
	I-4 w pobliżu Celebration ; US 17 / US 92 / US 441 w Kissimmee ; Turnpike na Florydzie w pobliżu St. Cloud ; I-95 w zachodnim Melbourne ; USA 1 w Melbourne ;
Wschodni kraniec	SR A1A w języku indyjskim
Lokalizacja
Kraj	Stany Zjednoczone
Państwo	Floryda
Powiaty	Jezioro , Pomarańcza , Osceola , Brevard
System autostrad
	System autostrad numerowanych w Stanach Zjednoczonych; Lista; Specjalny; Podzielony; System autostrad stanu Floryda; Międzystanowy; NAS; Państwo Dawny; Przed 1945 r; ; Myto; Sceniczny;

US Route 192 ( US 192 ) to trasa ze wschodu na zachód w systemie autostrad numerowanych Stanów Zjednoczonych w środkowej Florydzie . Biegnie 75,04 mil (120,77 km) od US Route 27 ( State Road 25 ) w Four Corners , Lake County , na wschód od Walt Disney World i przez Kissimmee , St. Cloud i Melbourne , do końca na State Road A1A w Indialantic , jedną przecznicę od Ocean Atlantycki . Przecina (i biegnie równolegle ) ze swoim „matką”, US Route 92 , w Kissimmee, tylko na 3700 stóp (1100 m).

Trasie w USA przypisano następujące niepodpisane numery dróg stanowych:

Pełna długość State Road 530 , 18,41 mil (29,63 km) od US 27 (SR 25) do Main Street w Kissimmee
Najbardziej wysunięta na południe część State Road 500 , 56,62 mil (91,12 km) od Kissimmee do Indialantic

US 192 to główny pas turystyczny w okolicy Walt Disney World Resort , na którym znajdują się liczne ośrodki w oznaczonym czasie i inne; droga zawiera „ znaczniki milowe ” (choć nie są one umieszczone ściśle w dokładnych odstępach milowych), aby pomóc turystom zlokalizować firmy. Pod koniec lat 90. Osceola Parkway ( County Road 522 ), zapewniając płatną alternatywę między Walt Disney World i Kissimmee.

Przez większość swojej trasy US 192 to Irlo Bronson Memorial Highway , nazwana na cześć byłego przedstawiciela stanu, senatora i hodowcy bydła Irlo O. Bronsona seniora . Jest również znana jako Space Coast Parkway , ponieważ prowadzi do Space Coast .

Opis trasy

Irlo Bronson

Tarcza US 192 używana na Florydzie przed 1993 rokiem

Jeden z „znaczników mil” na US 192

US 192 (SR 530) zaczyna się na skrzyżowaniu trąbek na US Route 27 ( State Road 25 ) w Lake County , na północ od linii Polk County . (Trzy z czterech ramp wjeżdżają do hrabstwa Polk.) Kieruje się na wschód jako podzielona na cztery do sześciu pasów autostrada , przecinając hrabstwo Orange (nieco na północ od hrabstwa Osceola ) po około mili (1,5 km). Wkrótce po wjechaniu do Orange County, County Road 545 kieruje się na północ, obsługując daleko zachodnie obszary hrabstwa. Stara trasa US 192 ( Bali Boulevard ) znajduje się na północy między linią hrabstwa a CR 545; kiedyś ciągnął się ze wschodu na południe (w hrabstwie Osceola) w pobliżu Lindfields Boulevard.

Po spędzeniu mniej niż dwóch mil (3,2 km) w hrabstwie Orange, US 192 przecina linię do hrabstwa Osceola , kontynuując równolegle do niej. Przecina się z drogą krajową 429 (otwartą na północy pod koniec 2005 r. I na południu pod koniec 2006 r.), Po czym skręca na południowy wschód od granicy hrabstwa. Na tym obszarze gęstość atrakcji turystycznych wzrasta w miarę zbliżania się drogi do Walt Disney World . Stara linia trasowania (Black Lake Road) znajduje się po północnej stronie między zakrętem z dala od linii hrabstwa a Sherberth Road, w pobliżu miejsca, w którym skręca z powrotem na wschód. Sherberth Road to najbardziej wysunięty na zachód publiczny dostęp do Walt Disney World, przecinający Osceola Parkway na zachód od Disney's Animal Kingdom . Tuż na wschód od niego znajduje się skrzyżowanie z County Road 545, która kieruje się na południe.

W pobliżu skrzyżowania Reedy Creek, US 192 wjeżdża do Reedy Creek Improvement District ( Walt Disney World ), chociaż autostrada pozostaje własnością państwa, w przeciwieństwie do innych dróg w RCID. Obie strony drogi są własnością Disneya i są puste, więc US 192 ma krótki autostrady przez Walt Disney World. Węzeł zapewnia dostęp do World Drive, głównej drogi z północy na południe w Walt Disney World, a następnie US 192 przecina międzystanową 4 ( State Road 400 ), koniec posiadłości Disneya. Strona północna ponownie jest wypełniona atrakcji turystycznych , podczas gdy strona południowa to pierwsza część Celebration , planowanej społeczności Disneya .

Celebration Avenue kieruje się na południe do skrzyżowania z drogą stanową 417 , która przecina US 192 bez bezpośredniego dostępu. Tuż na wschód od tego skrzyżowania, US 192 przecina Bonnet Creek, wschodni kraniec Celebration, a International Drive kieruje się na północ. Skrzyżowanie z Poinciana Boulevard zapewnia dostęp do Osceola Parkway na północy i Poinciana na południu, a droga krajowa 535 wkrótce potem kieruje się na północ. SR 535 i US 192 na wschodzie jest częścią starego Kissimmee - Vineland Droga zbudowana równolegle do Florida Midland Railroad ; skrzyżowanie US 192 i SR 535 zostało przesunięte, aby zapewnić US 192 drogę przelotową.

Tuż po przekroczeniu SR 535, US 192 skręca na południowy wschód na wyrównanie starej Kissimmee-Vineland Road. Na tym odcinku znajduje się inna stara linia trasowania - Old Vineland Road, która powraca, gdy droga US 192 zawraca na wschód w kierunku centrum Kissimmee . Gdy droga przecina Shingle Creek , przechodzi w Kissimmee's Vine Street, główną drogę ze wschodu na zachód, przechodzącą na północ od centrum miasta. Blisko centrum, US 192 przecina John Young Parkway . Jest to główna droga z północy na południe z Kissimmee na północ do Orlando , zbudowana jako alternatywa dla Orange Blossom Trail . Na południe od ok. 2000, John Young Parkway prowadzi US Route 17/92 ( State Road 600 ) na południowy zachód od Kissimmee. US 17, US 92 i SR 600 biegną równolegle z US 192 i SR 530 przez 3 / 4 mili (1,2 km) do Main Street, która kieruje się na południe do centrum Kissimmee i na północ do Orlando jako Orange Blossom Trail . To niesie US 17, US 92 i SR 600 na północ i prowadzi je na południe do ok. 2000. Również na północ od Main Street znajduje się US Route 441 ( State Road 500 ); obie te trasy skręcają na wschód z US 192 z Kissimmee. SR 530 kończy się na skrzyżowaniu Vine Street i Main Street; w ten sposób Vine Street prowadzi US 192, US 441 i SR 500 na wschód od Kissimmee.

Kilka mil od centrum Kissimmee, US 192 skręca na południowy wschód. Droga przecina Fortune Road (dawniej Boggy Creek Road) przed skrzyżowaniem z Florida 's Turnpike (State Road 91). Ten węzeł, składający się z łącznika drogowego między US 192 a węzłem trąbkowym na Turnpike, kiedyś obsługiwał wszystkie ruchy. Nowy offframp w kierunku północnym został zbudowany kilka mil na wschód, gdzie US 192 przecina Turnpike, kiedy Turnpike na północ od SR 60 zmieniło się z systemu biletowego na system poboru opłat z barierami .

Po przekroczeniu Turnpike, US 192 zawraca na wschód, stając się 13th Street w St. Cloud . Oryginalna trasa (część autostrady Kissimmee-Melbourne) między Kissimmee i St. Cloud, która przebiegała równolegle do St. Cloud i Sugar Belt Railway , zaczynała się przy Main Street i Drury Avenue w centrum Kissimmee, kierując się na wschód Drury Avenue i Neptune Road, przecinając US 192 na zachód od centrum St. Cloud i przechodząc w 10th Street. W St. Cloud droga County Road 523 kieruje się na południe w Vermont Avenue. Po opuszczeniu St. Cloud, w nieposiadającej osobowości prawnej społeczności Ashton, County Road 15 (Narcoossee Road) kieruje się na północ obok Narcoossee do hrabstwa Orange . Unsigned State Road 15 zaczyna się na tym skrzyżowaniu, kierując się na wschód z US 192, US 441 i SR 500. 10th Street (stara linia trasowania) kończy się na CR 15 na północ od US 192, ale droga biegła w poprzek, skręcając na południowy wschód, by uderzyć w USA 192 na wschód od CR 15.

US 192 (niebieska) i Old Melbourne Highway (czerwona) we wschodnim hrabstwie Osceola

Opuszczając obszar St. Cloud, US 192 ponownie zaczyna skręcać na południowy wschód, biegnąc głównie przez bagna przez resztę swojej drogi do Melbourne. Tam zaczyna się inna stara trasa - Lake Lizzie Drive, biegnąca na północ od US 192 do końca na zachód od Alligator Creek. County Road 532 (Nova Road) oddziela się na północnym wschodzie w tym obszarze, przecinając Lake Lizzle Drive, a następnie skręcając na wschód. Po przejściu przez Alligator Creek kolejna stara trasa - Old Melbourne Highway, dawna droga stanowa 500A - rozdziela się na wschód. Fragmenty tej drogi zostały zamknięte dla publiczności, ponieważ stara droga przebiega obok Mercury Marine byłego lądowiska Lake X. Pozostała część linii trasowania znajduje się na terenie prywatnym należącym głównie do Deseret Ranch .

W Holopaw , mniej więcej w połowie starej linii trasowania, US Route 441 i State Road 15 oddzieliły się na południe, pozostawiając tylko US 192 i SR 500 dalej do Melbourne. Na zachód od Deer Park stara droga przecina południową stronę nowej drogi. Kilka mil później, w Deer Park, County Road 419 zaczyna się na północy; droga na południe jest nienumerowana i kończy się na starym US 192. Stamtąd stara trasa prowadzi prosto na wschód z powrotem do obecnej drogi, mijając tartak Kempfer i dawną linię Union Cypress Railroad .

Wkrótce po połączeniu starej i nowej linii trasowania, US 192 przecina hrabstwo Brevard na oryginalnej autostradzie Kissimmee-Melbourne, mniej więcej równolegle do starej Union Cypress Railroad. Zbliżając się do Melbourne na New Haven Avenue, przecina międzystanową 95 ( droga stanowa 9 ), przecina drogę hrabstwa 511 (tylko północ), przecina drogę hrabstwa 509 i przecina drogę stanową 507 . Wkrótce po SR 507, US 192 przecina północny wschód do Strawbridge Avenue, która biegnie jedną przecznicę na północ od New Haven Avenue, zapewniając obwodnicę historycznego centrum Melbourne. Po przekroczeniu trasy US Route 1 ( droga stanowa 5 ) w miejscu historycznego budynku z 1900 r . Strawbridge Avenue i New Haven Avenue łączą się na zachodnim krańcu Melbourne Causeway po drugiej stronie Indian River . New Haven Avenue jest nadal utrzymywana przez stan na wschód od US 1 i jest uważana za odcinek SR 500. Na wschód od Indian River, US 192 wjeżdża do Indialantic na Piątej Alei, gdzie spędza cztery przecznice, zanim kończy się na State Road A1A , jeden krótką przecznicę od Oceanu Atlantyckiego .

Historia

System dróg stanowych Florydy został określony przez prawo w 1923 r. W skład tego systemu wchodziła droga stanowa 24, biegnąca wzdłuż istniejącej autostrady Kissimmee-Melbourne od drogi stanowej 2 w Kissimmee do drogi stanowej 4 w Melbourne . Ta droga została zbudowana w 1918 roku przez ziemię George'a W. Hopkinsa . W połowie 1920 roku, SR 24 stała się częścią Dixie Highway , łącząc zachodnią trasę w Kissimmee ze wschodnią trasą w Melbourne.

Autostrady numerowane w Stanach Zjednoczonych zostały przydzielone pod koniec 1926 r., W tym US Route 192 , biegnąca od US Route 92 w Kissimmee na wschód do US Route 1 w Melbourne. W latach trzydziestych XX wieku kilka sekcji w hrabstwie Osceola zostało ponownie ustawionych.

W 1931 r. wyznaczono kolejną drogę krajową – drogę krajową 257. Trasa ta zaczynałaby się w Kissimmee, kierując się na północny zachód Kissimmee- Vineland Road i na zachód Kissimmee-Lake Wilson Road, a następnie prowadziła ogólnie na północ do Clermont i Howey-in-the-Hills . (Jest to zgodne z istniejącym US 192 od Kissimmee do zakrętu na zachód od Walt Disney World ; droga nigdy nie została zbudowana poza zachodnim krańcem Oak Island Road).

SR 24 została przedłużona na wschód w 1933 roku do drogi stanowej 140 (obecnie droga stanowa A1A ) nad Oceanem Atlantyckim , ale US 192 do niej nie dołączył. W 1935 SR 24 został przedłużony w drugą stronę, od Kissimmee na północny zachód wzdłuż Kissimmee-Vineland Road i dalej, kończąc na Mount Plymouth . (Nałożyło się to na początek SR 257 i zbiegło się tylko z obecnym tam US 192).

Podczas zmiany numeracji z 1945 r. trzy drogi stanowe zostały przypisane do obecnego stanu US 192. Od Kissimmee do Melbourne, wciąż jedynej części US 192 w tamtym czasie, SR 24 stała się częścią drogi stanowej 500 . W 1933 r. Przedłużenie SR 24 do Oceanu Atlantyckiego stało się krótką drogą krajową 516 . Wreszcie State Road 530 została wyznaczona wzdłuż dawnego SR 24 i SR 257 od Kissimmee na zachód do końca Oak Island Road, skręcając tam na południe wzdłuż Goodman Road i Old Lake Wilson Road do Loughman , dalej na wschód Loughman Road do końca na State Road 600 ( amerykańska autostrada 17/92 ).

13 lipca 1950 r. Nowo wybudowanej drodze, biegnącej na zachód od południowego krańca drogi stanowej 545 do trasy US Route 27 ( droga stanowa 25 ), nadano numer State Road 545A . To wkrótce stało się częścią SR 530, który został przekierowany do obecnego ustawienia.

na wschód wzdłuż SR 516 (w pewnym momencie zmieniono numerację na przedłużenie SR 500), aby zakończyć się na drodze stanowej A1A . po drodze przecinając autostradę międzystanową 4 i niedawno otwarty Walt Disney World Resort .

US 192 przeszedł gruntowną przebudowę w latach 90., która trwa do dziś. Poszerzenie odcinka od SR 535 do autostrady międzystanowej 4 do sześciu pasów ruchu opóźniło się o kilka lat z powodu nieprzewidzianych komplikacji związanych z odwadnianiem. Budowa poszerzenia US 192 do czterech pasów od wschodu St. Cloud do I-95, eliminując pozostały odcinek 2-pasmowy, została ukończona w 2008 roku. Przebudowane skrzyżowanie z I-4 zostało w pełni otwarte w lipcu 2007 roku.

Główne skrzyżowania

Cała trasa przebiega na Florydzie .

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Miejsca docelowe	Notatki
Jezioro	Cztery rogi	0.000	0.000	US 27 ( SR 25 ) do Florida's Turnpike na północ - Haines City , Clermont	wymieniać
Pomarańczowy		1.547	2.490	CR 545 na północ (Avalon Road) – ogród zimowy
Osceola		3,50	5.63	SR 429 – Apopka , Tampa	SR 429 zjazd 6
		5.599	9.011	CR 545 na południe (Old Lake Wilson Road)
	Uroczystość	6.256	10.068	Droga Gryfa
		6,79	10.93	Świętowanie (World Drive na południe)	wymieniać; zjazd w kierunku zachodnim i wjazd w kierunku wschodnim
		6,79	10.93	Walt Disney World Resort : Magic Kingdom , Epcot , Hollywood Studios (World Drive North)	wymieniać
		8.16	13.13	I-4 ( SR 400 ) – Orlando , Tampa , Sankt Petersburg	I-4 zjazd 64
		9.235	14.862	Do SR 417 / Celebration Avenue – Celebration , międzynarodowe lotnisko	SR 417 zjazd 2
		9.665	15.554	Międzynarodowa jazda do CR 522 ( Osceola Parkway )
		11.574	18.627	Poinciana Boulevard do CR 522 ( Osceola Parkway )
		12.179	19.600	SR 535 na północ (Vineland Road) do CR 522 ( Osceola Parkway ) – Epcot , międzynarodowe lotnisko
	Kissimmee	17.372	27.958	US 17 południe / US 92 zachód / US 17 Truck północ / US 92 Truck wschód ( John Young Parkway / SR 600 zachód) do CR 522 ( Osceola Parkway )	zachodni kraniec US 17 / US 92 / SR 600 pokrywają się
		18.123	29.166	US 17 na północ / US 92 na wschód / US 441 na północ (Main Street / SR 500 na północ / SR 600 na zachód) do CR 522 ( Osceola Parkway ) – Downtown Kissimmee , Haines City , Orlando , Amtrak	wschodni kraniec SR 530; wschodni kraniec US 17 / US 92 / SR 600 zachodzi na siebie; zachodni kraniec US 441 / SR 500 zachodzi na siebie
		19.953	32.111	Fortune Road ( CR 530 na wschód) - Buenaventura Lakes	dawniej Boggy Creek Road
	Św. Chmura	21.781	35.053	Florida's Turnpike (SR 91) - Miami	Turnpike zjazdy 242 i 244
		22.394	36.040	Partin Settlement Road ( CR 523 )
		26.434	42.541	CR 523 na południe (Vermont Avenue) / do Canoe Creek Road
		29.400	47.315	CR 15 na północ (Narcoossee Road) / Hickory Tree Road ( CR 534 ) – Narcoossee , Orlando	zachodni koniec SR 15 zachodzi na siebie
		30.679	49.373	CR 532 na wschód (Nova Road) – Cocoa
		33.315	53.615	Old Melbourne Highway ( CR 500A na wschód)
		35.925	57.816	Hickory Tree Road ( CR 534 zachód)
	Holopaw	42.586	68.536	US 441 na południe (Holopaw Road / SR 15 na południe) / Turn Around Bay Road	wschodni kraniec US 441 / SR 15 zachodzi na siebie
	Park jeleni	53.962	86.843	CR 419 na północ (Deer Park Road)
Brevarda				Most nad rzeką St. Johns
	Zachodnie Melbourne	66.11	106,39	I-95 ( SR 9 ) – Jacksonville , Miami	I-95 zjazd 180
		66.441	106.926	Bulwar Johna Rodesa ( CR 511 )
		68.128	109.641	CR 509 (Wickham Road / Minton Road)
	Melbourne	71.261	114.683	SR 507 południe / CR 507 północ (Babcock Street) - Florida Tech
		72.371	116.470	US 1 (Harbour City Boulevard / SR 5 )
		73,2	117,8	Melbourne Causeway nad Indian River
	indyjski	74.746	120.292	SR A1A (Miramar Avenue) – Melbourne Beach
1000 mil = 1609 km; 1000 km = 0,621 mili Koniec współbieżności