J. Strom Thurmond Dam
Zapora J. Strom Thurmond Zapora | |
---|---|
Lokalizacja | US 221 / SR 150 , Columbia County, Georgia / McCormick County, South Carolina , USA |
Współrzędne | Współrzędne : |
Rozpoczęła się budowa | 1946 |
Data otwarcia | 1954 |
Koszt budowy | 78,5 miliona dolarów |
Operator(zy) | Korpus Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych |
Zapory i przelewy | |
Konfiskaty | Rzeka Savannah |
Wysokość | 200 stóp (61 m) ( thalweg ) |
Długość | 1 mila (1,73 km) |
Zbiornik | |
Tworzy | Jezioro Strom Thurmond |
Obszar zlewni | 6144 mil kwadratowych (15910 km2 ) |
Powierzchnia | 71100 akrów (28800 ha) |
Elektrownia | |
Turbiny | 7 |
Zainstalowana pojemność | 380 MW |
Generacja roczna | 700 000 000 KWh rocznie |
J. Strom Thurmond Dam , znana również w Georgii jako Clarks Hill Dam , to betonowa zapora grawitacyjna i nasypowa położona 22 mile (35 km) na północ od Augusty w stanie Georgia nad rzeką Savannah na granicy Karoliny Południowej i Georgii , tworząc jezioro Stroma Thurmonda . Przecina ją trasa US Route 221 (i Georgia State Route 150 po stronie stanu Georgia). Zapora została zbudowana przez US Army Corps of Engineers w latach 1946-1954 dla celów ochrony przeciwpowodziowej , elektrowni wodnych i żeglugi w dolnym biegu rzeki . Betonowa konstrukcja zapory rozciąga się na 1096 stóp (334 m) i wznosi się 204 stóp (62 m) nad korytem rzeki, mieszcząc elektrownię o zainstalowanej mocy 380 MW. Tama zapobiegła szacunkowym szkodom powodziowym o wartości ponad 3,1 miliona dolarów rocznie, a także zapewnia rekreację, jakość wody, zaopatrzenie w wodę, a także zarządzanie rybami i dziką przyrodą.
Od 1988 roku oficjalna nazwa tamy pochodzi od imienia Stroma Thurmonda , długoletniego senatora . Pierwotnie zaakceptowana w Georgii tama została nazwana na cześć rewolucyjnego bohatera wojennego, Elijaha Clarka, który jest również pochowany na zachodnim brzegu jeziora na obszarze, który jest obecnie parkiem stanowym i terenem rekreacyjnym Elijah Clark . USACE opracowało szlak zapylaczy Christophera D. Spillera w miejscu zamieszkania pracowników podczas budowy tamy. Pomagają również przywrócić sosnę długolistną na miejscu i wokół tamy, która obejmuje prerię Piemontu i siedlisko sosny długolistnej .
Historia i budownictwo
W 1890 roku porucznik Oberlin M. Carter z Biura Savannah Korpusu Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych (USACE) wydał raport z ankiety zalecający budowę tam na rzece Savannah w celu zapobieżenia powodziom w Augusta w stanie Georgia . Jego raport był pomijany do czasu, gdy ustawa o rzekach i portach z 1927 r. zezwoliła USACE na zbadanie rozwoju rzeki Savannah na potrzeby elektrowni wodnych , nawigacji , ochrony przeciwpowodziowej i irygacji . W 1933 r. USACE sporządziło raport dla całego dorzecza rzeki Savannah, w którym odradzał rządową rozbudowę dorzecza w zakresie ochrony przeciwpowodziowej, ale zaproponował dwie tamy hydroenergetyczne w górnym dorzeczu Savannah, tamy Clark Hill i Hartwell .
Budowa projektu Clarks Hill została zatwierdzona dopiero w 1944 roku przez 78. Kongres , a wcześniejsze wysiłki lokalnych przywódców w Augusta odegrały kluczową rolę w uzyskaniu zgody. Wsparcie ze strony USACE wraz z senatorami z Georgii Walterem F. George'em i Richardem Russellem oraz kongresmanem z Georgii Paulem Brownem było ważne dla zdobycia prezydenta Franklina D. Roosevelta błogosławieństwo na planie z 1935 r. Roosevelt zlecił sporządzenie studium wykonalności projektu Clark Hill wśród innych tam w planie. Wyniki zostały odesłane Prezydentowi w 1937 r. I przeprowadzono inne recenzje, dopóki skupienie się na drugiej wojnie światowej nie spowolniło procesu zatwierdzania. Kolejne obszerne badania nad Basenem Górnej Sawanny zostały ukończone dopiero w 1943 r., ale projekt został zatwierdzony przez Kongres z prawem publicznym 534 w 1944 r. Błąd pisarski w tamtym czasie nazwał projekt „Clark Hill” zamiast „Clarks Hill”. Końcowy raport na temat Górnej Savannah Basin został wydany w 1946 roku, a wstępna budowa rozpoczęła się wkrótce potem, 1 sierpnia.
Początkowo budowa została wstrzymana do listopada 1946 r., Kiedy prezydent Harry S. Truman wstrzymał finansowanie wielu programów rządowych, aby poradzić sobie z kryzysem gospodarczym po drugiej wojnie światowej. W 1947 r. Rozpoczęto zmianę kierunku rzeki Savannah i budowę tamy kasetonowej, podczas gdy kontrakt na właściwą zaporę został przyznany. W 1947 r. Ukończono również budowę tamy, która zawierała sprzęt do produkcji betonu , który miał być transportowany w dowolne miejsce na placu budowy za pomocą trójobrotowych suwnic bramowych z wysięgnikami o długości 124 stóp. W 1948 r., po wykopaniu fundamentów, robotnicy przystąpili do wylewania betonu pod przelew. W 1949 r. zakończono wstępne prace przy przelewie betonowym; usunięto pierwotną zaporę koferdamową i zainstalowano drugą koferdam w celu przywrócenia przepływu rzeki Savannah do jej pierwotnego koryta, ale teraz przez osiem zastawek w konstrukcji przelewu. Prace betoniarskie na głównej części tamy zostały wstrzymane w 1949 r. Z powodu uderzenia stali, ale wznowiono je w 1950 r., A znaczna część przelewu została ukończona do końca roku.
Pod koniec 1950 r. podpisano kontrakty na budowę elektrowni, a rok wcześniej kontrakty na 7 generatorów . Budowa elektrowni początkowo opóźniała się, ponieważ materiały były potrzebne do wojny koreańskiej , ale do lipca 1952 r. Ukończono 60% elektrowni. Każdy generator potrzebny do elektrowni potrzebował 32 wagonów do transportu na miejscu. W lipcu 1951 r. Zbiornik zaczął się napełniać, ponieważ większość nasypu tamy była ukończona, a napełnianie miało zakończyć się w październiku 1952 r. W listopadzie 1952 r. Działał pierwszy generator i zaczął przesyłać energię do Karoliny Południowej na początku następnego roku. Sześć pozostałych generatorów zostało uruchomionych w latach 1953-1954. Projekt został ukończony kosztem 78,5 mln USD w porównaniu z szacowanymi kosztami 35,3 mln USD w 1944 r.
Od czasu ukończenia tama J. Strom Thurmond zapobiegła stratom powodziowym szacowanym na 185 000 USD rocznie. W jednym konkretnym przypadku zapora zmniejszyła wysokość powodzi z marca 1964 r. Z 38 stóp (12 m) do 25 stóp (7,6 m) w Augusta, gdzie stopień powodzi wynosi 32 stopy (9,8 m). Zapora pomaga również w utrzymaniu 9-stopowego (2,7 m) kanału nawigacyjnego w pobliżu Augusty, a także zmniejsza muł w kanale o 22%.
Przeszkody budowlane
USACE napotkało kilka problemów podczas konstruowania projektu Clark Hill. Najpoważniejszy był konflikt z Savannah River Electric Company (SREC) dotyczący praw energetycznych projektu Clark Hill. SREC uzyskał pozwolenie od Federalnej Komisji Energetycznej w 1928 r. Na budowę, posiadanie i eksploatację tamy hydroelektrycznej w miejscu Clark Hill. W 1932 roku SREC zrzekł się licencji z powodu warunków narzuconych przez Wielki Kryzys i wynikający z tego niski popyt na energię elektryczną. Podczas gdy USACE i urzędnicy z Gruzji negocjowali plan tamy w połowie i pod koniec lat trzydziestych XX wieku, SREC zapewnił ich, że nie będą się wtrącać. Jednak podczas krótkiej przerwy w budowie pod koniec 1946 r. SREC faktycznie ponownie wystąpił o licencję. W 1947 roku Federalna Komisja Energetyczna odmówiła SREC licencji, ale firma uzyskała poparcie przedstawiciela stanu Michigan, George'a A. Dondero , który był przewodniczącym Komisji Robót Publicznych i Transportu Izby Reprezentantów Stanów Zjednoczonych . Dondero przedstawił projekt ustawy, który pozwoliłby USACE zbudować nasyp zapory i pozwolić SREC zbudować, posiadać i obsługiwać elektrownię. Ustawa została odrzucona, a SREC ogłosił, że nie będzie już walczył o projekt Clark Hill ani o żadne inne Savannah River Basin.
Kontrowersje dotyczące nazewnictwa tamy
Do 1988 roku tama nosiła nazwę Clarks Hill Dam . Jednak w 1987 roku Kongres Stanów Zjednoczonych uchwalił ustawę sponsorowaną przez Karolinę Południową, aby zmienić nazwę tamy i jeziora na cześć Stroma Thurmonda , senatora z Południowej Karoliny, wieloletniego segregacjonisty . W odpowiedzi grupa ustawodawców z Georgii przedstawiła ostatecznie nieudaną ustawę o ponownej zmianie nazwy jeziora na „Clarks Hill”. W dniu 4 kwietnia 1989 r. Ustawodawca stanu Georgia przyjął rezolucję Izby Reprezentantów nr 115, w której „Clarks Hill” stała się oficjalną nazwą stanową zarówno dla tamy, jak i związanego z nią zbiornika.
Charakterystyka zapory i elektrowni
Elektrownia J. Strom Thurmond Dam to betonowa konstrukcja grawitacyjna otoczona tamami nasypowymi na łącznej długości jednej mili. Betonowa sekcja ma 1096 stóp (334 m) długości i 200 stóp (61 m) wysokości od thalweg Savannah . Tama stworzyła jezioro Strom Thurmond o powierzchni 71 000 akrów (29 000 ha) , które rozciąga się na 29,4 mil (47,3 km) w górę rzeki Savannah i 17 mil (27 km) w górę rzeki Little River . Zapora znajduje się 239,5 mil (385,4 km) w górę rzeki od ujścia Savannah i łączy się z zaporą Hartwell Dam (1962) i Richard B. Russell Dam (1985) w celu utworzenia ponad 120 mil (190 km) jezior.
Zapora pomaga w dostarczaniu energii elektrycznej w godzinach szczytu za pomocą siedmiu generatorów energii wodnej o mocy 40 MW . Każda turbina waży 300 ton i ma średnicę 30 stóp (9,1 m). Generatory są zasilane wodą przez siedem zastawek o długości 214 stóp (65 m) i szerokości 20 cali (510 mm), a przelew zapory zawiera 23 wrota tainter , które pomagają utrzymać normalne wzniesienie jeziora MSL i zalewanie. Roczna produkcja energii elektrycznej tamy na poziomie 700 000 000 kW·h jest zarządzana przez południowo-wschodnią administrację energetyczną
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- 1954 zakłady w Gruzji (stan USA)
- 1954 zakłady w Południowej Karolinie
- Budynki i budowle w hrabstwie Columbia w stanie Georgia
- Budynki i budowle w hrabstwie McCormick w Karolinie Południowej
- Tamy ukończono w 1954 roku
- Tamy w Georgii (stan USA)
- Tamy w Południowej Karolinie
- Tamy na rzece Savannah
- Infrastruktura energetyczna ukończona w 1954 roku
- Elektrownie wodne w Gruzji (stan USA)
- Elektrownie wodne w Południowej Karolinie
- Tamy Korpusu Inżynierów Armii Stanów Zjednoczonych