JS Kokuryū (SS-506)

SS-506 こくりゅう (2).jpg
JS Kokuryū
Historia
Japonii
Nazwa
  • Kokuryu
  • (こくりゅう)
Imiennik Kokuryū ( tłum. czarny smok )
Zamówione 2010
Budowniczy Przemysł ciężki Kawasaki
Koszt 64,3 miliarda jenów
Położony 21 stycznia 2011 r
Wystrzelony 31 października 2013 r
Upoważniony 9 marca 2015 r
Port macierzysty Yokosuka
Identyfikacja SS-506
Status Aktywny
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Sōryū szturmowy okręt podwodny klasy
Przemieszczenie
  • Na powierzchni: 2900 ton (2854 długich ton )
  • Zanurzony: 4200 ton (4134 długich ton)
Długość 84,0 m (275 stóp 7 cali )
Belka 9,1 m (29 stóp 10 cali)
Projekt 8,5 m (27 stóp 11 cali)
Napęd
Prędkość
  • Na powierzchni: 13 węzłów (24 km / h; 15 mil / h)
  • Zanurzony: 20 węzłów (37 km / h; 23 mph)
Zakres Wytrzymałość AIP (szac.): 6100 mil morskich (11300 km; 7000 mil) przy 6,5 węzła (12,0 km / h; 7,5 mil / h)
Komplement 65 (9 oficerów, 56 szeregowych)

Czujniki i systemy przetwarzania
  • Radar przeszukiwania powietrza naziemnego / niskiego poziomu ZPS-6F
  • sonarów Hughes / Oki ZQQ-7 : 1 × zestaw dziobowy, 4 × zestawy boczne LF i 1 × sonar holowany

Wojna elektroniczna i wabiki
Uzbrojenie

JS Kokuryū (SS-506) to szósta łódź okrętów podwodnych klasy Sōryū . Ona została uruchomiona w dniu 9 marca 2015 r.

Budowa i kariera

Kokuryū został zwodowany w stoczni Kawasaki Heavy Industries Kobe Shipyard 21 stycznia 2011 r. Jako 2900-tonowy okręt podwodny nr 8121 planowany na 2010 r. W oparciu o średnioterminowy plan rozwoju zdolności obronnych. Podczas ceremonii wodowania otrzymał nazwę Kokuryū i został zwodowany 31 października 2013 r. Wszedł do służby 9 marca 2015 r. i został wysłany do Yokosuki .

Kokuryū jest Yokosuka .

Galeria

Cytaty

Linki zewnętrzne

Media związane z JS Kokuryū (SS-506) w Wikimedia Commons