JS Shōryū (SS-510)
JS Shōryū
|
|
Historia | |
---|---|
Japonii | |
Nazwa |
|
Imiennik | Shōryū |
Zamówione | 2014 |
Budowniczy | Przemysł ciężki Kawasaki |
Koszt | 64,3 miliarda jenów |
Położony | 28 stycznia 2015 r |
Wystrzelony | 6 listopada 2017 r |
Upoważniony | 18 marca 2019 r |
Port macierzysty | Kure |
Identyfikacja | SS-510 |
Status | Aktywny |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Sōryū – szturmowy okręt podwodny klasy |
Przemieszczenie |
|
Długość | 84,0 m (275 stóp 7 cali ) |
Belka | 9,1 m (29 stóp 10 cali) |
Projekt | 8,5 m (27 stóp 11 cali) |
Napęd |
|
Prędkość |
|
Zakres | Wytrzymałość AIP (szac.): 6100 mil morskich (11300 km; 7000 mil) przy 6,5 węzła (12,0 km / h; 7,5 mil / h) |
Komplement | 65 (9 oficerów, 56 szeregowych) |
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
Wojna elektroniczna i wabiki |
|
Uzbrojenie |
|
JS Shōryū (SS-510) to dziesiąta łódź okrętów podwodnych klasy Sōryū . Została oddana do użytku 18 marca 2019 roku.
Budowa i kariera
Shōryū został zwodowany w stoczni Kawasaki Heavy Industries Kobe Shipyard 28 stycznia 2015 r. Jako 2900-tonowy okręt podwodny nr 8125 planowany na 2014 r. W oparciu o średnioterminowy plan rozwoju zdolności obronnych. Podczas ceremonii wodowania otrzymał nazwę Shōryū i został zwodowany 6 listopada 2017 r. Wszedł do służby 18 marca 2019 r. I został wysłany na Kure.
Shōryū jest Kure .
W dniu 9 października 2020 r. przeprowadzono szkolenie w zakresie zwalczania okrętów podwodnych na okrętach eskortowych JS Kaga i JS Ikazuchi , które brały udział w 2. szkoleniu dyspozytorskim Reiwa Indo-Pacific na Morzu Południowochińskim .
Galeria
Cytaty
Linki zewnętrzne
Media związane z JS Shōryū (SS-510) w Wikimedia Commons