JS Seiryū (SS-509)
JS Seiryū
|
|
Historia | |
---|---|
Japonii | |
Nazwa |
|
Imiennik | Seiryu |
Zamówione | 2013 |
Budowniczy | Mitsubishi Heavy Industries |
Koszt | 64,3 miliarda jenów |
Położony | 22 października 2013 r |
Wystrzelony | 12 października 2016 r |
Upoważniony | 12 marca 2018 r |
Port macierzysty | Yokosuka |
Identyfikacja | SS-509 |
Status | Aktywny |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ | Sōryū – szturmowy okręt podwodny klasy |
Przemieszczenie |
|
Długość | 84,0 m (275 stóp 7 cali ) |
Belka | 9,1 m (29 stóp 10 cali) |
Projekt | 8,5 m (27 stóp 11 cali) |
Napęd |
|
Prędkość |
|
Zakres | Wytrzymałość AIP (szac.): 6100 mil morskich (11300 km; 7000 mil) przy 6,5 węzła (12,0 km / h; 7,5 mil / h) |
Komplement | 65 (9 oficerów, 56 szeregowych) |
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
Wojna elektroniczna i wabiki |
|
Uzbrojenie |
|
JS Seiryū (SS-509) to dziewiąta łódź okrętów podwodnych klasy Sōryū . Została oddana do użytku 12 marca 2018 roku.
Budowa i kariera
Seiryū został zwodowany w stoczni Mitsubishi Heavy Industries Kobe Shipyard 22 października 2013 r. Jako 2900-tonowy okręt podwodny nr 8124 planowany na 2013 r. W oparciu o średnioterminowy plan rozwoju zdolności obronnych. Podczas ceremonii wodowania został nazwany Seiryū i zwodowany 12 października 2016 r. Wszedł do służby 12 marca 2018 r. I został wysłany do Yokosuka , który stał się jej portem macierzystym.
Galeria
JS Seiryū w Kobe w dniu 23 października 2016 r.
JS Seiryū w Kobe w dniu 23 października 2016 r.
JS Seiryū w Kobe w dniu 23 października 2016 r.
Cytaty
Linki zewnętrzne
Media związane z JS Seiryū (SS-509) w Wikimedia Commons