Johna M. Gamble'a
Johna M. Gamble'a | |
---|---|
Urodzić się |
1791 Brooklyn , Nowy Jork |
Zmarł |
11 września 1836 w wieku 44-45) Nowy Jork ( 11.09.1836 ) |
Wierność | Stany Zjednoczone Ameryki |
|
Korpus Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych |
Lata służby | 1809-1836 |
Ranga | Brevet podpułkownik |
Jednostka | USS Essex |
Wykonane polecenia |
Greenwich Sir Andrew Hammond Fort Madison |
Bitwy/wojny |
Wojna 1812 roku |
Inna praca | Artysta |
Brevet podpułkownik John Marshall Gamble (1791-11 września 1836) był oficerem Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych na początku XIX wieku. Był pierwszym i pozostaje jedynym znanym żołnierzem piechoty morskiej Stanów Zjednoczonych, który dowodził okrętem marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych, dowodząc okrętami- nagrodami Greenwich i Sir Andrew Hammond podczas działań morskich na Pacyfiku podczas wojny 1812 roku .
Biografia
Urodzony na Brooklynie w Nowym Jorku, Gamble został mianowany podporucznikiem piechoty morskiej 16 stycznia 1809 roku w wieku 17 lat.
Stacjonował na Morzu Południowym w oddziale piechoty morskiej na pokładzie fregaty USS Essex podczas wojny 1812 roku , do czerwca 1814 roku awansował do stopnia kapitana. Odznaczył się wieloma przedsięwzięciami, w tym spotkaniami z mieszkańcami Markizów podczas nieobecności USS Essex w 1813 roku i żeglując nagrodą Essex , były wielorybnik Sir Andrew Hammond , z tylko czteroosobową załogą i bez korzystania z mapy w 17-dniowym rejsie na Wyspy Hawajskie .
Podpułkownik Gamble jest głównie pamiętany w historii jako jedyny żołnierz piechoty morskiej Stanów Zjednoczonych, który dowodził okrętem marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych, dowodząc dwoma oddzielnymi okrętami-nagrodami, USS Greenwich i USS Sir Andrew Hammond , podczas wojny 1812 roku: „...i z braku Oficerowie morscy, powierzyłem porucznikowi Gamble z piechoty morskiej dowództwo nad Greenwich”.
Około 13 lipca 1813 r., gdy dowodził Greenwich , porucznik Gamble schwytał brytyjski uzbrojony wielorybnik Seringapatam po ostrym starciu, co zostało odnotowane przez amerykańskie gazety jako triumf i tym samym przyniosło mu znaczną sławę po powrocie. Seringapatam został wówczas uznany za największe brytyjskie zagrożenie dla amerykańskich wielorybników na południowym Pacyfiku.
14 lipca 1813 r. Commodore Porter napisał o poruczniku Gamble:
„Pozwól, że zwrócę ci moje podziękowania za twoje piękne zachowanie w doprowadzeniu Seringapatam do akcji, co znacznie ułatwiło jej schwytanie, jednocześnie uniemożliwiając jej ucieczkę. Bądźcie pewni, proszę pana, odpowiednio przedstawię sprawę Szanowny Sekretarz Marynarki Wojennej ”.
Później Commodore Porter napisał kolejny komunikat do Departamentu Marynarki Wojennej:
„Kapitan Gamble przez cały czas bardzo wyróżniał się swoją aktywnością we wszystkich przedsięwzięciach podejmowanych przez siły pod moim dowództwem oraz w wielu krytycznych spotkaniach tubylców z wyspy Madison, świadczył podstawowe usługi i przez cały czas wyróżniał się opanowaniem i męstwo. Dlatego z przyjemnością polecam go Departamentowi jako oficera zasługującego na jego patronat."
I znowu napisał:
„Teraz korzystam z okazji, aby zapewnić was, że żaden oficer piechoty morskiej w służbie nigdy nie miał tak mocnych roszczeń jak kapitan Gamble i że żaden nie został umieszczony w tak rzucających się w oczy i krytycznych sytuacjach, i że nikt nie mógł się z nich wyplątać bardziej ku ich czci”.
Późniejsza decyzja Portera o spaleniu Greenwich w Nuku Hiva również pozbawiła Brytyjczyków cennego oleju wielorybiego, bardzo wówczas potrzebnego w Anglii. Jednak podczas kampanii Nuku Hiva , komandor Porter ponownie rozkazał porucznikowi Gamble objąć dowództwo nad statkiem-nagrodą, Sir Andrew Hammond , a po buncie w Seringapatam , gdzie brytyjscy jeńcy pomyślnie odzyskali kontrolę nad Seringapatam i popłynęli do Australii, Gamble wyruszył w rejs statkiem Sir Andrew Hammond ze szkieletową załogą na Wyspy Podwietrzne , ale został przechwycony po drodze.
Późniejsze schwytanie Gamble'a przez brytyjski slup HMS Cherub służyło również do ochrony amerykańskich wysiłków wielorybniczych w regionie. Na pokładzie Sir Andrew Hammonda Gamble przewoził prezenty, które miały być dostarczone jako hołd dla króla Wysp Podwietrznych . Kiedy zostały one odebrane przez kapitana Tuckera z Cherubina jako nagrody wojenne, stosunki dyplomatyczne między Brytyjczykami a królem Wysp Podwietrznych uległy pogorszeniu.
Kiedy w porcie widziano amerykańskich wielorybników, kapitan Tucker zażądał od miejscowego króla wydania mu obu wielorybników i zgromadzonego oleju wielorybiego. Tucker posunął się tak daleko, że zagroził królowi, lądując jego Royal Marines, aby zmienić zdanie króla. Dobry król stanowczo powiedział: „Nie”. Tucker zdecydował, że niewielka liczba żołnierzy piechoty morskiej i dostępna siła ognia slupu będą niewystarczające, aby wymusić problem, i dlatego odpłynął.
Choć awansował do znacznej większości dopiero w lipcu 1834 r. - pełne 21 lat po swojej najsłynniejszej akcji z Seringapatam - Gamble został mianowany podpułkownikiem 3 marca 1827 r., Który to stopień piastował aż do śmierci.
Zmarł w Nowym Jorku w dniu 11 września 1836 r.
Daty rangi
- Podporucznik - 16 stycznia 1809
- Porucznik - 5 marca 1811
- Kapitan - 18 czerwca 1814
- Brevet Major - 19 kwietnia 1816
- Major - 1 lipca 1834 r
- Brevet podpułkownik - 3 marca 1827
Imiennik
Niszczyciel USS Gamble (DD-123) został nazwany na cześć niego i jego brata, porucznika Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych Petera Gamble'a , podobnie jak rzekomo Port Gamble w stanie Waszyngton .
Galerie i zbiory publiczne
- John Gamble Gallery of Art – Laguna Beach, Kalifornia
Zobacz też
przypisy
- Notatki
Notatki
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships .
- „Hazard” . Słownik amerykańskich okrętów bojowych marynarki wojennej . Dowództwo ds. Historii i Dziedzictwa Marynarki Wojennej , Departament Marynarki Wojennej.
Rozdział Semper Fidelis, „Gamble of the Marines” autorstwa kapitana Raymonda Tonera USN.
Dalsza lektura
- Hazard, John M. (1828). Memoriał por. Pułkownik JM Gamble z Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych do Kongresu w 1828 r . Nowy Jork: Geo. F. Hopkins & Syn . Źródło 10 maja 2009 .
- Toner, Raymond J. (2007). Martin, Iain C. (red.). Hazard Marines . Najwspanialsze historie Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych, jakie kiedykolwiek opowiedziano . Globe Pequot. s. 13–20 . ISBN 978-1-59921-017-9 .