Junkers Profly Ultima

Ultima
Rola Samolot budowany w domu
Pochodzenie narodowe Niemcy
Producent Junkers Profly
Projektant Andre Konig
Wstęp 1993
Status Produkcja zakończona

Junkers Profly Ultima to niemiecki domowy samolot akrobacyjny zaprojektowany przez Andre Koniga i wyprodukowany przez Junkers Profly z Kodnitz , wprowadzony na rynek w 1993 roku. Kiedy był dostępny, samolot był dostarczany jako zestaw do konstrukcji amatorskich.

W styczniu 2014 samolot nie był już oferowany przez firmę.

Projektowanie i rozwój

Ultima ma wspornikowy dolnopłat , kokpit z dwoma siedzeniami w konfiguracji obok siebie , zamknięty kokpitem pod bąbelkowym baldachimem , stałe trójkołowe podwozie ze spodniami na kółkach i pojedynczy silnik w konfiguracji ciągnika .

Skrzydło samolotu o rozpiętości 8,2 m (26,9 stopy) ma zamontowane klapy i ma powierzchnię skrzydła 10,5 m2 ( 113 stóp kwadratowych). Szerokość kabiny wynosi 101 cm (40 cali). Dopuszczalny zakres mocy wynosi od 50 do 80 KM (37 do 60 kW), a standardowym silnikiem jest czterosuwowy Rotax 912UL o mocy 80 KM (60 kW). Ze względu na swoją akrobacyjną rolę Ultima jest obciążona do +6 i -4 g .

Ultima ma typową masę własną 260 kg (570 funtów) i masę brutto 450 kg (990 funtów), co daje użyteczne obciążenie 190 funtów (86 kg). Przy pełnym paliwie 120 litrów (26 galonów IMP; 32 galonów amerykańskich) ładowność pilota, pasażera i bagażu wynosi zaledwie 103 kg (227 funtów).

Producent oszacował czas budowy z dostarczonego zestawu na 400 godzin.

Dane techniczne (Ultima)

Dane z AeroCrafter

Charakterystyka ogólna

  • Załoga: jedna
  • Pojemność: jeden pasażer
  • Długość: 6,00 m (19,69 stopy)
  • Rozpiętość skrzydeł: 8,20 m (26,90 stopy)
  • Powierzchnia skrzydła: 10,50 m 2 (113,0 stóp kwadratowych)
  • Masa własna: 260 kg (573 funtów)
  • Masa brutto: 450 kg (992 funtów)
  • Pojemność paliwa: 120 litrów (26 galonów IMP; 32 galony amerykańskie)
  • Silnik: 1 × Rotax 912UL czterocylindrowy, chłodzony powietrzem i cieczą, czterosuwowy silnik lotniczy , 60 kW (80 KM)
  • Śmigła: 2-łopatowe o stałym skoku

Wydajność

  • Prędkość maksymalna: 261 km/h (162 mph, 141 węzłów)
  • Prędkość przelotowa: 210 kilometrów na godzinę (130 mph, 110 PLN)
  • Prędkość przeciągnięcia: 64 km / h (40 mph, 35 kn) klapy w dół
  • Zasięg: 1100 km (700 mil, 610 mil morskich)
  • Pułap serwisowy: 5000 m (16400 stóp)
  • limity g: +6/-4
  • Obciążenie skrzydła: 43 kg/m2 ( 8,8 funta/stopę kwadratową)

Zobacz też