71-608
71-608 | |
---|---|
Producent | / UKVZ |
Zbudowana | 1988 — 2007 |
Numer zbudowany | 1479 |
Pojemność | 32 miejsca |
Specyfikacje | |
Długość pociągu | 15210 mm (49 stóp 11 cali) |
Szerokość |
2622 mm (8 stóp 7,2 cala) 2500 mm (8 stóp 2 cale) |
Wysokość | 3090 mm (10 stóp 2 cale) |
Drzwi | 4 |
Maksymalna prędkość | 75 kilometrów na godzinę (46,6 mil na godzinę) |
Zasilacz | 400 – 720 V |
wózki | 2 |
Szerokość toru |
1000 mm ( 3 stopy 3 + 3 / 8 cali ) 1524 mm ( 5 stóp ). |
71-608 ( w języku potocznym KTM-8) to rosyjski silnikowy czteroosiowy tramwaj wysokopodłogowy . Te pojazdy szynowe są produkowane przez zakład budowy wagonów Ust'-Katav ( UKVZ , УКВЗ, Усть-Катавский Вагоностроительный Завод имени С. М. Кирова - rosyjski skrót i pełna nazwa). „KTM” oznacza Tramwaj Motorowy Kirowa ( rosyjski : Кировский Трамвай Моторный ). Skrót ten był oficjalnym znakiem towarowym producenta przed 1976 rokiem, kiedy to w Związku Radzieckim wprowadzono nowy system oznaczania taboru tramwajowego i metra. Po oficjalnym odejściu od znaku KTM nadal żyje w codziennych rozmowach rosyjskich tramwajarzy i entuzjastów.
typy
- 71-608 - dwa prototypy z 1988 roku, używane w Twerze i Moskwie. Wycofane.
- 71-608K - model standardowy 1991-1993
- 71-608KM - model standardowy 1993 - 2000s
Galeria
71-608KM model 2004 tramwaj w Niżnym Nowogrodzie , Rosja . Samochód z ostatnich partii, wnętrze zbliżone do modelu 71-619K
71-608 w Permie
Mosgortrans 71-608KM
Linki zewnętrzne
- 71-619 na TramSite w Niżnym Nowogrodzie (po rosyjsku)