Kamienna szopa
Szopa skalna to konstrukcja inżynierii lądowej i wodnej stosowana na obszarach górskich, gdzie osuwiska skalne i lądowe powodują problemy z zamykaniem autostrad. Szopa skalna jest zbudowana nad jezdnią, która znajduje się na ścieżce osuwiska. Są one równie wykorzystywane do ochrony linii kolejowych. Zwykle projektuje się je jako ciężkie żelbetowe pokrycie jezdni, chroniące nawierzchnię i pojazdy przed uszkodzeniem przez spadające kamienie, z nachyloną powierzchnią odbijającą materiał poślizgowy poza jezdnię, jednak alternatywą jest zastosowanie warstwy amortyzującej nad jezdnią. sufit. Dalsze zastosowanie tego typu konstrukcji można zaobserwować w ochronie droga A4 ; chociaż skonstruowany głównie w celu zmniejszenia ryzyka spadających skał z pokładu wapienia, służy również do ochrony przed przedmiotami lub osobami spadającymi z mostu wiszącego Clifton, gdzie różnica wysokości wynosząca około 70 metrów między mostem a dnem wąwozu Avon zapewniłaby wystarczającą kinetykę energię nawet stosunkowo niewielkiemu przedmiotowi, powodując obrażenia przy uderzeniu.
Przykłady szop skalnych
- Droga A4 , gdzie przechodzi pod Clifton Suspension Bridge , Bristol, Anglia, zbudowana w 1980 roku
- California State Route 1 w Pitkins Curve , na północ od Limekiln State Park , zbudowana w 2014 roku
- Ferguson Rock Shed , aby naprawić zamknięcie California State Route 140 przez osuwisko w 2006 roku, zakończenie spodziewane w połowie lat 20. XX wieku
Zobacz też