Kanał okrętowy Matagorda
| Kanał Matagorda Ship Channel | |
|---|---|
 Zdjęcie satelitarne kanału Matagorda Ship Channel
| |
  Lokalizacja kanału okrętowego Matagorda
 Kanał Matagorda Ship Channel (Stany Zjednoczone)
| |
| Lokalizacja | |
| Kraj | Stany Zjednoczone |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Specyfikacje | |
| Długość | 3,22 km (2,00 mil) |
| Maksymalna długość łodzi | 810 stóp (250 m) |
| Maksymalna szerokość łodzi | 42,06 m (138 stóp 0 cali) |
| Maksymalne zanurzenie łodzi | 50 stóp (15 m) |
| Organ nawigacyjny | Zarząd portu Calhoun |
| Mapa topograficzna | Kanał okrętowy Matagorda (mapa). |
| Historia | |
| Rozpoczęła się budowa | 1962 |
| Data zakończenia | 1966 |
| Geografia | |
| Kierunek | Północ |
| Punkt startu | Wybrzeże Zatoki Teksasu |
| Punkt końcowy | Zatoka Matagordy |
| Łączy się z | Zatoka Lavaca |
| Identyfikator funkcji GNIS | 1381067 |
Kanał Matagorda Ship Channel to kanał zbudowany w latach 1962-1966, który umożliwia statkom oceanicznym podróżowanie między Zatoką Meksykańską a Zatoką Matagorda . Kanał jest częścią portu Port Lavaca – Point Comfort , głównego portu morskiego w amerykańskim stanie Teksas .
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Mapa morska NOAA 11317
- Mapa morska NOAA 11319
- „Kanał okrętowy Matagorda” . System informacji o nazwach geograficznych . United States Geological Survey , Departament Spraw Wewnętrznych Stanów Zjednoczonych .
