Kangur USCGC (1917)

USS Kangaroo (SP-1284).jpg
Kangaroo w 1917 roku tuż po jej ukończeniu i przed służbą w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych i straży przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa
  • Kangur USCGC (1919-1923)
  • USCGC AB-6 (1923-1932)
Imiennik Kangur ( poprzednia nazwa zachowana)
Budowniczy Herreshoff Manufacturing Company , Bristol , Rhode Island
Zakończony 1917
Nabyty 22 listopada 1919
przemianowany USCGC AB-6 6 listopada 1923
Los Sprzedane 1 października 1932 r
Notatki Eksploatowany jako prywatna motorówka Kangaroo 1917 i jako łódź patrolowa US Navy USS Kangaroo (SP-1284) 1917-1919
Charakterystyka ogólna
Typ Statek patrolowy
Przemieszczenie 29 ton
Długość 62 stopy 4 cale (19,00 m)
Belka 10 stóp 11 cali (3,33 m)
Projekt 3 stopy 6 cali (1,07 m)
Zainstalowana moc 120 koni mechanicznych
Napęd 2 x 4- cylindrowe silniki benzynowe , dwuśrubowe
Prędkość 13 węzłów
Komplement 5

USCGC Kangaroo , później USCGC AB-6 , była łodzią patrolową Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych w służbie od 1919 do 1932 roku.

Służba budowlana i Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych

Kangur został zbudowany jako prywatna motorówka Herreshoff Hull # 316 w maju 1917 roku przez Herreshoff Manufacturing Company w Bristolu , Rhode Island , jako jedna z dziewięciu identycznych łodzi motorowych zbudowanych w oczekiwaniu na ewentualne przejęcie przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych od ich prywatnych właścicieli. Marynarka wojenna Stanów Zjednoczonych kupiła go do w I wojnie światowej w tym samym roku i służył jako USS Kangaroo (SP-1284) od 1917 do 1919 roku.

Służba Straży Przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych

USS Kangaroo był wyłączony ze służby przez sześć miesięcy, kiedy US Navy przekazała go do Departamentu Skarbu Stanów Zjednoczonych w Key West na Florydzie , w dniu 22 listopada 1919 roku, do użytku przez US Coast Guard. Coast Guard zleciła jej jako USCGC Kangaroo .

Straż przybrzeżna używała Kangura do patroli celnych i patroli przybrzeżnych . Służył w Key West do czasu przydziału do Charleston w Karolinie Południowej 1 stycznia 1923. 6 listopada 1923 przemianowano go na USCGC AB-6 , a później służył w Norfolk w Wirginii .

AB-6 został sprzedany w Norfolk 1 października 1932 roku Johnowi H. Curtisowi za 200 dolarów ( USD ).

Notatki