Kanonierka klasy Pizzaro
| Przegląd zajęć | |
|---|---|
| Budowniczowie | Sociedad Española de Construcción Naval , Ferrol |
| Operatorzy | hiszpańska marynarka wojenna |
| Poprzedzony | Stawiacz min typu Eolo |
| Zakończony | 8 |
| Złomowany | 8 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Kanonierka / Fregata |
| Przemieszczenie | 1740 ton (1710 długich ton) w standardzie |
| Długość | 95,20 m (312 stóp 4 cale) o / a |
| Belka | 12,15 m (39 stóp 10 cali) |
| Projekt | 3,40 m (11 stóp 2 cale) |
| Zainstalowana moc | 5000 shp (3700 kW) |
| Napęd |
|
| Prędkość | 18,5 węzłów (34,3 km / h; 21,3 mil / h) |
| Komplement | 250 |
| Uzbrojenie | 6 x 120 mm (4,7 cala) dział |
Klasa Pizzaro w była klasą ośmiu okrętów eskortowych zbudowanych dla hiszpańskiej marynarki wojennej latach czterdziestych XX wieku. Zbudowane w Ferrol , zostały ukończone w latach 1946–1950 i sklasyfikowane jako kanonierki , aw 1959 r. Zostały przemianowane na fregaty . Zaczęto je wycofywać z użytku w 1968 r., A ostatni z tej klasy, Vincente Yañez Pinzon , został dotknięty w 1982 r.
Projekt
Typ Pizarro był oparty na stawiaczach min klasy Eolo , z których dwa zostały zbudowane dla hiszpańskiej marynarki wojennej, zwodowane w latach 1939–40 i ukończone w latach 1942–43. Podczas gdy Eolo została zaprojektowana tak, aby łączyć rolę stawiania min i eskortowania, Pizarro były bardziej specjalistycznymi jednostkami eskortowymi, wyposażonymi w ciężkie działa.
Statki miały długość całkowitą 95,20 m (312 stóp 4 cale) i 87,54 m (287 stóp 2 cale) między pionami , szerokość 12,15 m (39 stóp 10 cali) i zanurzenie 3,40 m (11 stóp 2 cale). Wyporność wynosiła 1740 ton (1710 długich ton ) standardowo i 2282 ton (2246 długich ton) przy pełnym obciążeniu. Dwa kotły Yarrow dostarczały parę do dwóch zestawów turbin parowych z przekładnią Parsons . Maszyna została oceniona na 5000 koni mechanicznych wału (3700 kW), co daje prędkość 18,5 węzłów (34,3 km / h; 21,3 mil / h). Można było przewieźć maksymalnie 402 tony paliwa olejowego, co daje zasięg 3000 mil morskich (5600 km; 3500 mil) przy 14 węzłach (26 km / h; 16 mil / h).
Główne uzbrojenie okrętów składało się z sześciu dział kal. 120 mm (4,7 cala) na trzech podwójnych stanowiskach, z jednym przednim i dwoma tylnymi. Osiem dział kal. 37 mm (1,5 cala) i sześć dział kal. 20 mm (0,8 cala) składało się na przeciwlotnicze bliskiego zasięgu . Niektórzy z tej klasy (w tym Pizarro , Vasco Núñez de Balboa i Vicente Yáñez Pinzón ) byli pierwotnie uzbrojeni w dwa działa przeciwlotnicze 105 mm (4,1 cala) zamiast dział 120 mm, zanim zostali ponownie uzbrojeni w zamierzone uzbrojenie. Uzbrojenie przeciw okrętom podwodnym składało się z czterech bomb głębinowych i do 30 min morskich można było nieść. Statki miały załogę liczącą 250 osób.
Legazpi i Vicente Yáñez Pinzón zostały zmodernizowane w 1960 roku w ramach dużego programu modernizacji okrętów hiszpańskiej marynarki wojennej. Oba okręty zostały całkowicie ponownie uzbrojone, z uzbrojeniem złożonym z dwóch amerykańskich dział uniwersalnych kalibru 127 mm (5 cali ) 38 w dwóch pojedynczych stanowiskach, z uzbrojeniem przeciwlotniczym z bliskiej odległości czterech 40 mm (1,6 cala) Bofors działa L/70 . Uzbrojenie przeciw okrętom podwodnym składało się z dwóch stojaków na torpedy przeciw okrętom podwodnym (przewożono osiem torped), dwóch moździerzy przeciw okrętom podwodnym Hedgehog akumulatory, osiem miotaczy bomb głębinowych i dwa stojaki bomb głębinowych.
Praca
Wszystkie osiem statków zostało zwodowanych w stoczni Sociedad Española de Construcción Naval (SECN) w stoczni Ferrol w sierpniu 1944 r. Problemy finansowe we frankistowskiej Hiszpanii opóźniły budowę statków, które ukończono w latach 1947–1951. Początkowo oceniano je jako Cañoneros ( kanonierki) i zostały ponownie ocenione jako Fragatas (fregaty) w 1958 roku.
Dwa statki zostały odrzucone w 1968 roku, a większość pozostałych statków została dotknięta w ciągu następnych kilku lat. Do 1978 roku w służbie pozostał tylko Vicente Yáñez Pinzón . Pozostała w służbie do 1982 roku.
Statki
| Nazwa | Numer proporczyka | Wystrzelony | Zakończony | Los |
|---|---|---|---|---|
| Hernána Cortésa | F32 | 3 sierpnia 1944 r | 18 września 1947 r | Dotknięty 2 grudnia 1971 r |
| Legazpi | F42 | 8 sierpnia 1944 r | 8 sierpnia 1951 | Dotknięty 4 listopada 1978 r |
| Magallanes | F35 | 8 sierpnia 1944 r | 20 grudnia 1948 r | Uderzony 1972 |
| Martína Alonso Pinzóna | F34 | 3 sierpnia 1944 r | 18 marca 1948 r | Dotknięty 1968 |
| Pizzaro | F31 | 3 sierpnia 1944 r | 9 sierpnia 1946 r | Dotknięty 1968 |
| Sarmiento de Gamboa | F36 | 8 sierpnia 1944 r | 2 maja 1950 r | Dotknięty 1973 |
| Vasco Núñez de Balboa | F33 | 3 sierpnia 1944 r | 15 marca 1947 r | Uderzony 1972 |
| Vicente Yáñez Pinzón | F41 | 3 sierpnia 1944 r | 5 sierpnia 1949 r | Dotknięty 1982 |
Notatki
Cytaty
- Blackman, Raymond VB (1962). Bojowe statki Jane 1962–63 . Londyn: Sampson Low, Marston & Co., Ltd.
- Blackman, Raymond VB (1971). Bojowe statki Jane 1971–72 . Londyn: Sampson Low, Marston & Co., Ltd. ISBN 0-354-00096-9 .
- Gardiner, Robert; Chesneau, Roger, wyd. (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Londyn: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen, wyd. (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995 . Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7 .
- Moore, John, wyd. (1979). Bojowe statki Jane 1979–80 . Londyn: roczniki Jane. ISBN 0-354-00587-1 .