1919 Verona Caproni Ca.48 katastrofa
| Wypadek samolotu | |
|---|---|
 pasażerskiego Caproni Ca.48
| |
| Data | 2 sierpnia 1919 |
| Streszczenie | Możliwa awaria strukturalna |
| Strona |
Werona , Włochy Współrzędne : |
| Samolot | |
| Typ samolotu | Caproni ok. 48 |
| Operator | Caproni |
| Początek lotu | Wenecja , Włochy |
| Miejsce docelowe | Taliedo , Mediolan , Włochy |
| Pasażerowie | 12, 13 lub 15 (źródła są różne) |
| Załoga | 2 |
| Ofiary śmiertelne | (14, 15 lub 17; źródła są różne) |
| Ocaleni | 0 |
2 sierpnia 1919 roku samolot Caproni Ca.48 rozbił się w Weronie we Włoszech . Wszyscy na pokładzie zginęli, a różne źródła podają liczbę ofiar śmiertelnych na 14, 15 i 17. Była to pierwsza lotnictwa komercyjnego we Włoszech i najwcześniejsza katastrofa samolotu cięższego od powietrza w historii.
Historia lotów
Caproni Ca.48, będący własnością i obsługiwany przez firmę Caproni , pilotowany przez dwóch włoskich pilotów wojskowych, wystartował z macierzystego lotniska firmy w Taliedo , dzielnicy Mediolanu we Włoszech, w sobotę 2 sierpnia 1919 r. o godz. 30 czasu lokalnego na lot do Wenecji , gdzie wylądował bez incydentów o 9:22. Po dniu spędzonym w Wenecji samolot wystartował o 17:00 w lot powrotny do Taliedo. Naoczni świadkowie donieśli, że gdy samolot przelatywał w pobliżu lotniska w Weronie na wysokości 910 m, jego skrzydła najpierw zatrzepotały, a potem całkowicie się zapadły. Kilka osób na pokładzie wyskoczyło z samolotu na śmierć, zanim się rozbił. Nie było ocalałych.
Samolot
Ca.48, duży trójpłatowiec , był konwersją samolotu pasażerskiego wariantu Caproni Ca.42 ciężkiego bombowca Caproni Ca.4 ; takie bombowce służyły w komponencie lotniczym armii włoskiej podczas I wojny światowej w atakach na cele w Austro-Węgrzech , a także w brytyjskiej Royal Naval Air Service . Caproni przeprowadził Ca. 48 konwersja samolotu pasażerskiego poprzez usunięcie całego uzbrojenia i zamontowanie w samolocie dwupokładowej kabiny z dużymi oknami i miejscami dla 23 pasażerów. Chociaż po raz pierwszy zaprezentowano go opinii publicznej, wywołał podekscytowanie, prawdopodobnie nigdy nie wszedł do lotniczej .
Ofiary wypadku
Źródła zgadzają się, że wszyscy na pokładzie zginęli w katastrofie, ale różnią się liczbą osób na pokładzie. Źródło opublikowane pięć dni po wypadku podaje, że 14 osób – dwóch pilotów samolotu; pięciu wybitnych włoskich dziennikarzy, wśród nich Tullo Morgagni ; i siedmiu mechaników firmy Caproni – byli na pokładzie. Późniejsze źródła podają liczbę ofiar śmiertelnych na 15 i 17 bez dalszych wyjaśnień.
Notatki
- Cywilny samolot transportowy Caproni (1918-1939)
- Lot , 7 sierpnia 1919, na stronie flightglobal.com
- Lido na lotnisku w Wenecji: Na skrzydłach wróbla
- Guttman, Jon, „Crazy Capronis”, Historia lotnictwa , lipiec 2008.