Stacja Kiel-Hassee CITTI-PARK
 | |||||||||||||||||||||
Kiel-Hassee CITTI-PARK  | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stacja przelotowa | |||||||||||||||||||||
| Informacje ogólne | |||||||||||||||||||||
| Lokalizacja |
Altenrade, Kilonia , Szlezwik-Holsztyn Niemcy |
||||||||||||||||||||
| Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||||||||||||
| Posiadany przez | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||
| Obsługiwany przez | Stacja DB i serwis | ||||||||||||||||||||
| Linie) |
|
||||||||||||||||||||
| Platformy | 2 | ||||||||||||||||||||
| Utwory | 2 | ||||||||||||||||||||
| Inne informacje | |||||||||||||||||||||
| Kod stacji | 8156 | ||||||||||||||||||||
| Kod DS100 | AKH | ||||||||||||||||||||
| IBNR | 8003474 | ||||||||||||||||||||
| Kategoria | 6 | ||||||||||||||||||||
| Strona internetowa | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||
| Otwierany |
1881 2007 |
||||||||||||||||||||
| Zamknięte | 1981 | ||||||||||||||||||||
| Usługi | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| Lokalizacja | |||||||||||||||||||||
  Kiel-Hassee CITTI-PARK Lokalizacja w Szlezwiku-Holsztynie
 Kiel-Hassee CITTI-PARK Lokalizacja w Niemczech
 Kiel-Hassee CITTI-PARK Lokalizacja w Europie
| |||||||||||||||||||||
Stacja Kiel-Hassee CITTI PARK to stacja w powiecie Kilonia Hassee w niemieckim kraju związkowym Szlezwik-Holsztyn . Znajduje się na Kilonia – Flensburg i Husum – Kilonia . Jest klasyfikowany przez Deutsche Bahn jako stacja kategorii 6 . Dworzec został reaktywowany w 2007 roku w ramach tzw. partnerstwa publiczno-prywatnego w przewozach pasażerskich. Koszt pokrył w jednej trzeciej kraj związkowy Szlezwik-Holsztyn, miasto Kilonia i centrum handlowe CITTI PARK.
Historia
Kolej Kilonia – Flensburg została otwarta w 1881 r. W niezależnej wówczas wsi Hassee zbudowano stację. Znaczenie stacji wzrosło wraz z budową linii do Rendsburga, którą otwarto 15 października 1904 roku. W 1924 roku połączono tu linię towarową ze stocznią towarową Kiel West, która łączyła się z fabrykami na zachodzie miasta. Pierwotnie linia prowadziła do Holtenau. W 1981 roku zrezygnowano z obsługi pasażerów na stacji. W 1993 roku zamknięto trasę do Kilonii Zachodniej, a w 2008 roku usunięto punkty na skrzyżowaniu.
W 2007 roku wznowiono przewozy pasażerskie do Kiel-Hassee, chociaż nowe perony leżą około 250 metrów na północ od starego peronu. Niektóre tory kolejowe zostały zdemontowane i dostępne są tylko dwa ciągłe tory. Na południu usunięto wszystkie punkty aż do skrzyżowania przy wejściu do stacji, nadal istnieje bocznica magazynowa i bocznica fabryczna. Na południe od stacji oddzielne tory biegną teraz do Kiel Hauptbahnhof i do stacji rozrządowej Kiel-Meimersdorf, ale na pewnym odcinku biegną równolegle.
Dawny budynek dworca nadal istnieje i służy jako klub młodzieżowy prowadzony przez miasto Kilonia.
Maschinenfabrik August G. Koch , producent wagonów-cystern. Posiadała własną pracę lokomotyw. Zabytkowy warsztat fabryki maszyn, wybudowany w latach 1939/40, został rozebrany pod budowę centrum handlowego.
Usługi kolejowe
Stacja jest obsługiwana co godzinę w dni powszednie przez usługi Regionalbahn kursujące między Kilonią a Eckernförde , ale w niedzielę nie ma żadnych usług w ciągu dnia. Od grudnia 2014 r. między Kilonią a Rendsburgiem zostaną wprowadzone dodatkowe usługi Regionalbahn, które będą się tu zatrzymywać. Na początku lub na koniec dnia pociągi między Kilonią a Flensburgiem zatrzymują się na stacji.
| Klasa pociągu | Trasa | Częstotliwość |
|---|---|---|
| RB | Kilonia Hauptbahnhof – Kiel-Hassee CITTI-PARK – Suchsdorf – Gettorf – Eckernförde | Cogodzinny |
Nowa stacja posiada dwa perony boczne o długości 160 metrów, na które można dostać się kładką dla pieszych połączoną schodami i windami. Wiadukt prowadzi bezpośrednio do centrum handlowego.