Klara Trevena

Claire Trevena.jpg
Claire Trevena
Minister Transportu i Infrastruktury Kolumbii Brytyjskiej

Pełniący urząd 18 lipca 2017 r. – 26 listopada 2020 r.
Premier Johna Horgana
Poprzedzony Todda Stone'a
zastąpiony przez Roba Fleminga

Członek Zgromadzenia Ustawodawczego Kolumbii Brytyjskiej na Wyspie Północnej

Pełniący urząd 17 maja 2005 r. - 24 października 2020 r.
Poprzedzony Roda Vissera
zastąpiony przez Michał Babczuk
Dane osobowe
Urodzić się ( 26.05.1962 ) 26 maja 1962 (wiek 60)
Partia polityczna Nowy Demokrata
Współmałżonek Mike'a McIvora
Rezydencja Wyspa Quadry
Zawód Dziennikarz, właściciel firmy komunikacyjnej

Claire Felicity Trevena (ur. 26 maja 1962) to kanadyjska polityk, która w latach 2005-2020 reprezentowała Zgromadzenie Ustawodawcze Kolumbii Brytyjskiej w okręgu wyborczym North Island. Podczas 41. parlamentu (2017-2020) została powołana do Rady Wykonawczej na Minister Transportu i Infrastruktury. Jest członkiem Partii Demokratycznej Nowej Kolumbii Brytyjskiej i po raz pierwszy została wybrana na posła do Zgromadzenia Ustawodawczego w wyborach w 2005 roku i ponownie wybrana w wyborach w 2009 , 2013 i 2017 roku . W 38. Parlamencie Kolumbii Brytyjskiej zasiadała w Komisji Specjalnej ds. Zrównoważonej Akwakultury i Specjalnej Stałej Komisji ds. Kont Publicznych, a także była krytykiem opozycji w Ministerstwie Zatrudnienia i Pomocy Dochodowej, a następnie krytykiem opieki nad dziećmi, rozwój wczesnego dzieciństwa i problemy kobiet. W 39. parlamencie pełniła funkcję wicemarszałka, po czym powróciła do roli krytyka w tece rozwoju dzieci i rodziny. W 40. parlamencie była krytykiem transportu i BC Ferries iw tej roli sporządziła raport porównujący system BC Ferries z systemem Washington State Ferries i wprowadziła ustawę Provincial Shipbuilding Act zarówno w 2014, jak i 2015 r., dążąc do posiadania przyszłych promów zbudowany w Kanadzie.

Pochodzący z Anglii Trevena ma doświadczenie w dziennikarstwie, pracował jako kanadyjski korespondent dla brytyjskich mediów. Po wyemigrowaniu pracowała dla Canadian Broadcasting Corporation , a następnie jako urzędnik ds. informacji publicznej w Organizacji Bezpieczeństwa i Współpracy w Europie . Po przeprowadzce z mężem do Kolumbii Brytyjskiej założyła własną firmę specjalizującą się w strategiach komunikacyjnych. Bezskutecznie złożyła skargę do Trybunału Praw Człowieka Kolumbii Brytyjskiej po tym, jak została zwolniona z pracy z powodu jej przynależności politycznej. Była zwolenniczką renowacji szpitali w Campbell River i Comox , sprzeciwiając się planom władz ds. Zdrowia, aby zastąpić je nowym szpitalem regionalnym w pobliżu Courtenay . W listopadzie 2010 roku Trevena był jednym z trzynastu członków partii, którzy poprosili o zwołanie konwencji przywódczej, w wyniku czego Carole James zrezygnowała z funkcji lidera BC NDP. Poparła Johna Horgana w wyborach przywódczych w 2011 i 2014 roku .

Tło

Trevena wychowała się w miasteczku w północnej Anglii . Pracowała jako redaktor w BBC World Service i przyjechała do Kanady w 1993 roku jako kanadyjska korespondentka BBC i innych brytyjskich mediów. W końcu wyjechała do pracy dla CBC Newsworld International w Toronto i została obywatelką Kanady. W tym samym czasie pod koniec lat 90. pracowała w komunikacją strategiczną . W latach 1999-2004 była związana z Organizacją Narodów Zjednoczonych i Organizacją Bezpieczeństwa i Współpracy w Europie jako urzędnik ds. informacji publicznej w ich misjach na Bałkanach. W 2003 roku została odznaczona kanadyjskim Medalem Służby Pokojowej (cywil) za swoje wysiłki w Macedonii.

Wraz z mężem, Mikiem McIvorem, przeprowadziła się do Kolumbii Brytyjskiej i osiadła na wyspie Quadra , gdzie założyli własną firmę Start Communicating Strategies. W 2003 roku została zatrudniona przez rząd BC jako dyrektor ds. komunikacji Zgromadzenia Obywatelskiego ds. Reformy Wyborczej . Kiedy przewodnicząca zgromadzenia odkryła, że ​​wstąpiła do Partii Zielonych Kolumbii Brytyjskiej, została zwolniona z powodu przekonania, że ​​jako członek partii nie będzie w stanie działać z polityczną neutralnością, której wymagała ta praca. Trevena złożyła skargę do Trybunału Praw Człowieka Kolumbii Brytyjskiej, twierdząc, że jest dyskryminowana ze względu na swoje przekonania polityczne. W kwietniu 2004 r. trybunał opowiedział się po stronie Zgromadzenia Obywatelskiego.

We wrześniu 2004 r., kiedy Nowa Partia Demokratyczna Kolumbii Brytyjskiej rozpoczęła proces nominacji w nadchodzących wyborach prowincjonalnych, Trevena zgłosiła swoją kandydaturę. Nominowani byli także Brian Giles (były asystent prokuratora generalnego Kolumbii Brytyjskiej Colin Gabelmann ) i dyrektor okręgu regionalnego Comox-Strathcona Brenda Leigh. Giles wycofał się w lutym 2005 roku, a Gabelmann poparł Trevenę. Leigh, Campbell River , została poparta przez byłego MLA Glenna Robertsona i skupiła swoją kampanię na obszarach miejskich i organizacjach pracowniczych. Trevena prowadziła więcej kampanii na obszarach wiejskich iz grupami ekologicznymi. Wygrała nominację z 53% głosów. Wkrótce potem rozpoczęła się kampania przed 38. wyborami parlamentarnymi w prowincji , w których zmierzyła się z urzędującym MLA BC Liberal Party Rod Visser , wydawcą Discovery Islander i kandydatem Partii Zielonych Philipem Stone'em , Demokratyczną Reformą BC i radnym miejskim Port McNeill Danem Cooperem oraz niezależnym kandydatem i Campbell River drwal Lorne Scott. Trevena wygrała Wyspie Północnej w wyborach 17 maja, zdobywając 45% głosów, a jej zwycięstwo przypisuje się silnej kampanii oddolnej, która skupiała się na wyspach i obszarach wiejskich, podczas gdy jej główny przeciwnik, Vissar, zdobył większość w Campbell River , Port Hardy i Port McNeill .

Polityka prowincjonalna

38. parlament

W 38. parlamencie Kolumbii Brytyjskiej NPR BC wraz z Treveną utworzyła Oficjalną Opozycję. Została wybrana do dwupartyjnej Komisji Specjalnej ds. Zrównoważonej Akwakultury, aby przedstawić zalecenia dotyczące rozwoju hodowli ryb w BC. Liderka NDP, Carole James, wyznaczyła Trevenę na oficjalnego krytyka ministerstwa ds. zatrudnienia i pomocy dochodowej, kierowanego przez liberała BC Claude'a Richmonda . Poparła przegląd stawek opieki społecznej z 2005 r., W którym opowiadała się za uzyskiwaniem zwolnień i sprzeciwiała się dostarczaniu przez ministerstwo odbiorcom pomocy społecznej „darmowych skarpet, T-shirtów i kubków podróżnych” w zamian za zezwolenie na bezpośrednie wpłacanie czeków socjalnych na konto bankowe. Zganiła Richmonda po wewnętrznej ankiecie przeprowadzonej wśród pracowników ministerstwa, która wykazała bardzo wysokie morale i ujawniła, że ​​ignoruje zalecenia personelu. W kwestiach lokalnych Trevena lobbowała rząd, aby interweniował w upadłości celulozowni Port Alice. Chociaż młyn miał wówczas 87 lat i wymagał modernizacji sprzętu i rekultywacji środowiska, stanowił również 80% podstawy Port Alice i był jednym z zaledwie kilku młynów na świecie, które wytwarzały specjalistyczne produkty przy użyciu rozpuszczającej się pulpy siarczynowej ; prowincja ostatecznie skierowała 800 000 dolarów do Port Alice, aby pokryć utratę podatków od nieruchomości z 2005 r., ułatwiła sprzedaż młyna szwajcarskiej firmie inwestycyjnej za 1 dolara i przekazała 7,5 miliona dolarów na rekultywację terenu. Kiedy kolejny młyn był zagrożony zamknięciem (tartak Elk Falls w lutym 2008 r.), minister ds. lasów Rich Coleman odmówił zaoferowania pomocy prowincji, ale docenił Trevenę za jej wysiłki pomagające utrzymać otwarty młyn Port Alice. Trevena poparła utworzenie North Coast Trail przez Cape Scott Provincial Park , ale sprzeciwiła się wysiłkom na rzecz stworzenia prywatnych kwater w parku. Podczas debaty na temat tego, czy władze Vancouver Island Health Authority powinny zbudować nowy szpital, czy wyremontować istniejące obiekty w Campbell River i Comox , Trevena prowadziła kampanię na rzecz renowacji istniejących szpitali. Kiedy zamiast tego Urząd ds. Zdrowia zdecydował się zbudować nowy obiekt o wartości 306 milionów dolarów z 230 łóżkami w pobliżu Courtenay , Trevena lobbowała ministra zdrowia George'a Abbotta , aby nie zatwierdzał tej decyzji, i kontynuowała publiczną kampanię na rzecz renowacji. Dostarczyła Zgromadzeniu Ustawodawczemu petycję z podpisami 18 775 , prosząc firmę Abbott o niezatwierdzenie planu Urzędu Zdrowia; Urząd ds. Zdrowia ostatecznie ustąpił i zmodernizował dwa mniejsze szpitale.

W lipcu 2006 roku Carol James przeniosła Trevenę na krytykę opieki nad dziećmi, rozwoju wczesnego dzieciństwa i spraw kobiet. W 2007 roku Trevena lobbowała przeciwko cięciom budżetowym na programy opieki nad dziećmi przez ministra stanu ds. Opieki nad dziećmi Lindę Reid ; po znacznym sprzeciwie niektóre cięcia zostały przywrócone w dalszej części roku. Trevena wypowiedziała się przeciwko projektowi Ministerstwa ds. Dzieci i Rozwoju Rodziny polegającemu na wykorzystaniu biur MLA należących wyłącznie do członków Partii Liberalnej BC do dystrybucji 2000 bezpłatnych fotelików samochodowych dla dzieci podczas imprez publicznych. Trevena i lider partii Carol James podróżowali po prowincji, organizując dni otwarte dotyczące spraw kobiet; opowiadali się za „przywróceniem finansowania ośrodków dla kobiet” i „przywróceniem odwołanych programów usług dla ofiar”. W kwestiach lokalnych Trevena skrytykowała podział okręgu regionalnego Comox-Strathcona na dwa odrębne okręgi regionalne jako „nagłą i arbitralną decyzję” Ministra Spraw Społecznych Idy Chong podjętą bez konsultacji społecznych; Trevena poparła wniosek CSRD o roczną zwłokę, który został odrzucony. Po tym, jak Trevena skarżyła się na brak prowincjonalnych wydatków na autostrady i drogi w jej okręgu wyborczym, minister transportu Kevin Falcon zakwestionował jej umiejętności jako MLA, a ona w zamian zakwestionowała jego umiejętności jako ministra. Począwszy od 2008 roku, Trevena zasiadał w Specjalnej Stałej Komisji ds. Rachunków Publicznych podczas 4. i 5. sesji parlamentarnej. Wiosną ponownie podróżowała po prowincji z Carol James, tym razem omawiając kwestie opieki nad dziećmi i promując platformę partyjną, która opowiada się za powszechną opieką nad dziećmi.

39. parlament

Wraz z wyborami powszechnymi 39. pne , które nadeszły w maju 2009 r., Trevena została uznana za kandydata BC NPR w październiku 2008 r. Liberałowie BC wybrali byłego szefa Kwakiutl First Nation Marion Wright, aby zmierzył się z Treveną w wyścigu, który miał być konkurencyjny, ale który Trevena łatwo wygrała. W 39. parlamencie Kolumbii Brytyjskiej Trevena został jednym z dwóch zastępców wicemarszałków. W tej roli udała się do Kenii, aby wziąć udział w konferencji Stowarzyszenia Parlamentarnego Wspólnoty Narodów wraz z mówcą Billem Barisoffem . Dołączyła do NDP MLA, Scotta Frasera i Lany Popham , wraz z Western Canada Wilderness Committee , w lobbowaniu na rzecz zaprzestania wyrębu starodrzewu na wyspie Vancouver i na Dolnym Kontynencie. W na temat zharmonizowanego podatku od sprzedaży Trevena wezwała Specjalną Stałą Komisję ds. rządu w sprawach podatkowych. W listopadzie 2010 Trevena pojawiła się jako jedna z trzynastu MLA NDP, które wezwały do ​​zwołania konwencji przywódczej nad przywództwem Carol James. Trevena była krytyczna wobec partii rok wcześniej na konwencji BC NDP, kiedy skrytykowała zaniedbanie wizji partii „Zrównoważony BC” podczas wyborów w 2009 roku, ale nie wystąpiła publicznie przeciwko przywództwu Jamesa, ponieważ Bob Simpson został usunięty z klubu w październiku za publiczny sprzeciw, dopóki Katrine Conroy nie zrezygnowała z funkcji bicza klubu. Po tym, jak groźby dyscypliny i próby mediacji zawiodły, a James zrezygnował, Trevena od razu oświadczyła, że ​​nie kandyduje na stanowisko kierownicze. Zamiast tego w połowie marca 2011 roku poparła Johna Horgana w wyścigu o przywództwo, chociaż Adrian Dix wygrał. Dix przeniósł Trevenę z asystenta wicemarszałka na opozycyjnego krytyka rozwoju dzieci i rodziny, rolę podobną do tej, jaką pełniła podczas 38. Sejmu. W tej roli odpowiedziała na artykuł wstępny Mary McNeil , minister odpowiedzialnej za dzieci i rodziny, wzywający ministra do strategii ograniczania ubóstwa. Ponieważ rząd rozważał wybory jesienią 2011 r., Trevana została uznana za kandydata NPR na Wyspę Północną, chociaż wybory śródokresowe nie zostały ogłoszone. W 2012 roku odbyła tournée z komitetem ds. leśnictwa NDP wraz z Billem Routleyem , Normem Macdonaldem i Harrym Lali , szukając strategii ograniczenia eksportu surowych kłód. Następnie przedstawiła plan leśny NPR w tym samym roku, wzywając do ponownego zalesiania, ograniczenia eksportu surowych kłód i przywrócenia komisarza ds. Pracy. Opowiadała się za tym, aby ustawa o zmianie promów przybrzeżnych obejmowała zamrożenie wzrostu opłat promowych, a następnie nazwała podwyżki opłat „haniebnymi”.

40. parlament

W wyborach powszechnych 40. pne Trevena została uznana za faworytkę w swojej jeździe z doktorantem Simon Fraser University, Nickiem Facey z BC Liberals i emerytowanym mieszkańcem Campbell River, Bobem Brayem, rzucającym jej wyzwanie. Jednak partia Treveny przegrała wybory parlamentarne i ponownie utworzyła oficjalną opozycję. Lider partii Adrian Dix powołał Trevenę do roli krytyka transportu i BC Ferries . Po ogłoszeniu cięć tras BC Ferries i podwyżek opłat oraz skandalu związanego z wypłatami premii dla kadry zarządzającej, Trevena zainicjowała dobrze przyjęty przegląd porównawczy systemu BC Ferries z systemem Washington State Ferries . Również w tej roli krytyka skrytykowała kolegę z MLA, Jordana Sturdy'ego , za to, że nie dostarczył petycji od jego wyborców na wyspie Bowen do ustawodawcy w sprawie cięć promowych. W maju 2014 r. Trevena przedstawiła ustawę członkowską ( Bill M-213 ) zatytułowaną Provincial Shipbuilding Act, 2014 , która wymagałaby budowy nowych statków transportu publicznego, takich jak promy, w Kanadzie oraz aby proces udzielania zamówień nadawał wagę ofertom, które wykazują bezpośrednią ekonomiczność korzyści dla BC i które wykorzystują wykonawców związkowych. Projekt ustawy nie wyszedł poza pierwsze czytanie, a jeszcze w tym samym roku Trevena krytycznie odnosiła się do premiera za zgodę na budowę nowych promów w Polsce pomimo obietnicy wyborczej stworzenia przemysłu stoczniowego w BC Trevena ponownie wprowadziła tę samą ustawę ( ustawa M-211 ) w maju 2015 r., ale ponownie nie wyszedł poza pierwsze czytanie. Trevena poparła Horgana jako lidera BC NPR w wyborach przywódczych w 2014 roku , tak jak zrobiła to w wyborach w 2011 roku. Po tym, jak Horgan został liderem, trzymał Trevenę jako krytyka opozycji w transporcie.

41. parlament

W wyborach powszechnych w 41. pne Trevena została wyzwana przez Dallasa Smitha z Kwakwaka'wakw First Nations dla liberałów BC, Sue Moen dla Partii Zielonych i byłego lidera partii Refederation BC, Johna Twigga, dla Pierwszej Partii BC. Trevena została ponownie wybrana ze swoją partią tworzącą Oficjalną Opozycję, ale tym razem w liberalnym rządzie mniejszościowym BC. Jednak na pierwszej sesji 41. parlamentu rząd liberalny BC stracił wotum zaufania, a druga sesja rozpoczęła się od utworzenia rządu mniejszościowego przez BC NDP. W lipcu 2017 roku premier John Horgan mianował Trevena ministrem transportu i infrastruktury. W swoim liście mandatowym została oskarżona o zniesienie opłat za przejazd na Port Mann i Golden Ears oraz przegląd BC Ferries w celu zamrożenia opłat użytkowników i przywrócenia budowy promów do Kolumbii Brytyjskiej. Wśród innych reform, rządowy przegląd przybrzeżnych usług promowych obsługiwanych przez niezależnie zarządzane BC Ferries w latach 2017-18 doprowadził do wprowadzenia przez Trevena ustawy o zmianie promów przybrzeżnych z 2019 r., w której dodaje się, że BC Ferry Authority musi wziąć pod uwagę interes publiczny w zakresie bezpieczeństwa, niezawodności i przystępności cenowej usługi oprócz innych czynników. Również w tej roli ministerialnej Trevena doprowadziła do wprowadzenia przez rząd ustawy zmieniającej transport pasażerski z 2018 r., Aby umożliwić wszystkim typom pojazdów do wynajęcia (lub wspólnych przejazdów ) działalność w Kolumbii Brytyjskiej, ustawę Coastal Ferry Poprawka Act z 2019 r., aby dodać, że BC Oprócz innych czynników Ferry Authority musi wziąć pod uwagę zainteresowanie społeczeństwa bezpieczną, niezawodną i przystępną cenowo usługą oraz ustawę o zmianie pojazdów silnikowych z 2020 r. , aby dodać pojazd prowadzony przez szeryfa do tej listy pojazdów ratowniczych objętych tą ustawą. W związku z przygotowaniami do przedterminowych wyborów Trevena zapowiedziała, że ​​nie będzie ubiegała się o reelekcję. W kolejnych wyborach w październiku 2020 r . Jej miejsce na Wyspie Północnej zdobył Michele Babchuk z NDP.

Historia wyborcza

Wybory parlamentarne w Kolumbii Brytyjskiej 2017 : North Island
Impreza Kandydat Głosy % ±% wydatki
Nowy Demokrata Klara Trevena 12355 47,72 −2,98 48 509 $
Liberał Dallasa Williama Smitha 9148 35.33 −6,83 66 583 $
Zielony Sue Moen 3846 14.85 – 2576 $
pne Pierwszy Johna M. Twigga 543 2.10 – 4490 $
Całkowita liczba ważnych głosów 25892 100,00 –
Łączna liczba odrzuconych kart do głosowania 87 0,34 −0,38
Okazać się 25 979 62,49 +5.21
Zarejestrowani wyborcy 41570
Źródło: Wybory BC
Wybory parlamentarne w Kolumbii Brytyjskiej 2013 : North Island
Impreza Kandydat Głosy % ±% wydatki
Nowy Demokrata Klara Trevena 11885 50,70 –1,3 70 067 $
Liberał Nicka Facey'ego 9883 42.16 +3.1 79 565 $
Konserwatywny Boba Braya 1675 7.14 – 7380 $
Całkowita liczba ważnych głosów 23443 100,00
Łączna liczba odrzuconych kart do głosowania 170 0,72
Okazać się 23613 57,28
Źródło: Wybory BC
Wybory parlamentarne w Kolumbii Brytyjskiej 2009 : North Island
Impreza Kandydat Głosy % ±% wydatki
Nowy Demokrata Klara Trevena 11865 52 +7 80 465 $
Liberał Marion Wright 8937 39 −4 122 981 $
Zielony Filip Kamień 1670 7 0 2716 $
Niezależny Williama Waltera Mewortha 333 1 – 1643 $
Całkowita liczba ważnych głosów 22805 100
Łączna liczba odrzuconych kart do głosowania 102 0,5
Okazać się 22907 57
Wybory parlamentarne w Kolumbii Brytyjskiej 2005 : North Island
Impreza Kandydat Głosy % wydatki
Nowy Demokrata Klara Trevena 11464 45 70 428 $
Liberał Roda Vissera 10804 43 151 219 $
Zielony Filip Kamień 1874 7 6554 $
Reforma Demokratyczna Dana Coopera 699 3 4760 $
Niezależny Lorne'a Jamesa Scotta 471 2 456 $
Całkowita liczba ważnych głosów 25312 100
Łączna liczba odrzuconych kart do głosowania 101 0,4
Okazać się 25413 66

Linki zewnętrzne

Rząd prowincji Kolumbii Brytyjskiej na stanowisku gabinetu Johna Horgana
(1)
Poprzednik Biuro Następca
Todda Stone'a
Minister Transportu i Infrastruktury 18 lipca 2017 r.– 		Beneficjant
Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Claire_Trevena&oldid=1134716234 ”