Kobiecy zbiornik
Czołg „Kobieta” był odmianą brytyjskiego czołgu ciężkiego używanego podczas pierwszej wojny światowej . Nosił wiele karabinów maszynowych zamiast mieszanki karabinów maszynowych i armat zamontowanych na „męskim” czołgu . Podpułkownikowi Ernestowi Swintonowi , który odegrał rolę w opracowaniu pierwszego brytyjskiego czołgu i który był współtwórcą terminu „czołg” (pierwotnie słowo kodowe), przypisuje się wynalezienie tych terminów związanych z płcią, sądząc, że najlepsza taktyka czołgów polegałaby na współdziałaniu dwóch typów.
Prototyp, nazwany „Matką”, oraz pierwsze modele produkcyjne tego, co później nazwano Mark I, zostały zaprojektowane do przenoszenia dwóch sześciofuntowych dział i trzech karabinów maszynowych. Swinton wyraził obawę, że tak uzbrojone czołgi mogą nie być w stanie obronić się przed atakami dużej liczby wrogiej piechoty . Dlatego w kwietniu 1916 roku zdecydowano, że połowa ze 150 zamówionych czołgów powinna być wyposażona w karabiny maszynowe zamiast sześciofuntowych. Nowy sponson został zaprojektowany tak, aby czołg mógł przenosić dwa karabiny maszynowe Vickers , z płaszczami chłodzącymi chronionymi przez opancerzone rękawy, po obu stronach kadłuba. Pomysł Swintona polegał na tym, że czołgi powinny działać w parach: „niszczyciel” (pierwotnie proponowana nazwa Swintona brzmiała „Niszczyciel karabinów maszynowych”) i czołg „małżonek” lub „zabójca ludzi”, tak aby oba zapewniały wzajemną ochronę. Stwierdził, że następnie nadał imiona odpowiednio „mężczyzna” i „kobieta”. Określenie „mężczyzna” odnosiło się do uzbrojonych w sześciofuntowe działa, podczas gdy „kobieta” oznaczała czołg wyposażony tylko w karabiny maszynowe.
Konsekwencją tych oznaczeń było to, że prototypowa Matka została uznana za „męski” czołg.
Konstrukcja pływaka żeńskiego umożliwiała jedynie bardzo małe drzwi, co bardzo utrudniało ucieczkę z pojazdu. Począwszy od Mark II, wprowadzono nowy projekt, który był mniejszy, zawierał Lewis lub Hotchkiss i pozwalał na znacznie większe drzwi.
Zarówno męskie, jak i żeńskie czołgi wzięły udział w pierwszej akcji pancernej, 15 września 1916 r., w bitwie pod Flers-Courcelette , będącej częścią ofensywy nad Sommą 15 września 1916 r.
W 1918 roku zdecydowano, że czołgi powinny być „hermafrodytami”, jednocześnie męskimi i żeńskimi, uzbrojonymi zarówno w ciężkie uzbrojenie, jak i lżejsze karabiny maszynowe. W przypadku czołgów z I wojny światowej osiągnięto to, wyposażając je w jeden sponsor każdego typu. Uzbrojenie o mieszanych zdolnościach składające się z ciężkiego działa i wielu karabinów maszynowych również stało się powszechną praktyką w konstrukcjach z wieżami , bez sponsorów. Stało się to standardowym modelem dla projektów czołgów od I wojny światowej i od tego czasu terminy „mężczyzna” i „kobieta” zostały wycofane.
Podstawowa idea leżąca u podstaw koncepcji czołgów żeńskich była szeroko stosowana w projektowaniu czołgów lekkich i pierwszych brytyjskich czołgów piechoty w latach poprzedzających II wojnę światową . Niektóre pancerze z okresu II wojny światowej, takie jak niemiecki niszczyciel czołgów Ferdinand , były wyłącznie „męskie”, mając tylko swoje ciężkie działo. Okazało się, że są one podatne na atak piechoty, dlatego w ulepszonej wersji dodano obronny karabin maszynowy, Elefant .
Bibliografia
- Swinton, Ernest D. (1933). naoczny świadek . Doubleday, Doran & Co. str. 184.
- Smithers, AJ (1988). Nowy Excalibur: rozwój czołgu, 1909–1939 . Grafton. s. 84–85. ISBN 978-0-58607-325-4 .
- Stern, Albert G. (1919). Czołgi, 1914–1918: Dziennik pioniera . Hodder & Stoughton. P. 76 .
- Fletcher, David (1992). Okręty lądowe: czołgi brytyjskie w pierwszej wojnie światowej . HMSO . P. 14. ISBN 978-0-11290-409-0 .
