Kolej Alabama
 Dawny wagon typu hopper z Chicago i North Western Railroad ze znakami raportowania Alabama Railroad , widziany tutaj na wschód od Florence w stanie Kansas .
| |
| Przegląd | |
|---|---|
| Siedziba | Monroeville, Alabama |
| Znak raportowania | ALAB |
| Widownia | Alabama |
| Daty operacji | 1991 –2022 |
| Poprzednik | Transport CSX |
| Techniczny | |
| Szerokość toru | 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) |
| Długość | 48 mil (77 km) |
|
Alabama Railroad (ALAB) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alabama Railroad ( znak raportowania ALAB ) była koleją klasy III , jak donosi Association of American Railroads . ALAB był własnością i był zarządzany przez Alabama Railroad LLC. Linia kolejowa obsługiwała 48 mil (77 km) linii kolejowej z Flomaton w Alabamie do Peterman w Alabamie .
18 kwietnia 2019 r. kolej złożyła wniosek o rezygnację z całej linii. W 2020 roku linia została zakupiona w stanie nienaruszonym przez Alabama Railroad LLC, która 6 lipca 2022 roku złożyła wniosek o rezygnację z całej linii.
Historia
Trasa Alabama Railroad była pierwotnie budowana przez kilka lat (między 1880 a 1901) jako Pensacola & Selma Railroad i szybko stała się częścią sieci Louisville & Nashville Railroad. Oryginalna linia biegła na północ od Corduroy w Alabamie do Selmy w Alabamie . Ta część linii została porzucona przez Seaboard System przed połączeniem z CSX w 1986 r. Istniał również oddział L&N, który jechał do Camden ze skrzyżowania na północny wschód od Corduroy, który został opuszczony przed połączeniem z Seaboard System w 1986 Pozostała część linii na północ od Peterman w Alabamie , został opuszczony około 1994 roku, obejmując ponad 800-metrowy tunel zbudowany w 1899 roku w Tunnel Springs w Alabamie . ALAB połączony z CSX Transportation w Flomaton w Alabamie . Kolej służyła trzem gałęziom przemysłu zlokalizowanym w Monroeville w Alabamie i przechowuje wagony dla innych kolei. ALAB obsługuje Temple Inland z wychodzącymi przesyłkami płyt wiórowych i forniru, przeładunkiem proszku cementowego obsługiwanym przez Gate Precast oraz Harrigan Lumber po jego ponownym otwarciu w 2010 roku. Kolej obsługiwała trzy EMD GP20 lokomotyw co dwa tygodnie. Alabama Railroad miała kilka mostów i kozłów, które okazały się wadliwe pod koniec 2016 r., A następnie na kolej nałożono embargo na załadowane wagony towarowe. Wiele pustych nadwyżek cystern zostało umieszczonych na torach ALAB, a opłaty za przechowywanie stanowiły znaczną część przychodów firmy. Tory przez tunel Tunnel Hill i na północ zostały usunięte.
Trasa
Alabama Railroad obsługiwała 48 mil (77 km) linii kolejowej z Flomaton do Peterman.
