Kolej Amsterdam-Arnhem

Kolej Amsterdam-Arnhem *Rhijnspoorweg*
; Kolej Amsterdam-Arnhem Rhijnspoorweg
Przegląd
Status	Operacyjny
Widownia	Holandia , Niemcy
Termini	Centrum Amsterdamu; Centrum Arnhem;
Stacje	23
Praca
Operator(zy)	Spoorwegen niderlandzki
Historia
Otwierany	1843–1856
Techniczny
Długość linii	118,6 km (73,7 mil)
Liczba utworów	4 (Amsterdam Bijlmer – Utrecht Centraal) ; 2 ; (Amsterdam Centraal – Amsterdam Bijlmer; Utrecht Centraal – Elten) ;
Szerokość toru	1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) standardowy rozstaw
Elektryfikacja	Sieć trakcyjna 1,5 kV DC
Prędkość robocza	140 kilometrów na godzinę (87 mph), Amsterdam Centraal-Bijlmer ; 160 km/h (99 mph), Amsterdam Bijlmer – Utrecht ; 140 kilometrów na godzinę (87 mph), Utrecht-Arnhem ; 130 kilometrów na godzinę (81 mph), Arnhem-Elten ;
Mapa trasy
	Legend

Kolej Amsterdam-Arnhem , zwana także koleją Amsterdam-Elten lub Rhijnspoorweg w języku niderlandzkim (angielska: kolej Renu), jest ważną linią kolejową , która łączy Amsterdam w Holandii z Utrechtem i Arnhem i biegnie dalej do Niemiec .

Historia

Kolej została otwarta w kilku etapach przez Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij (NRS) między 18 grudnia 1843 a 15 lutego 1856, a budowa rozpoczęła się w 1843. Linia została zelektryfikowana w 1938 między Amsterdamem a Arnhem oraz w 1966 między Arnhem i Elten . Linia została gruntownie przebudowana, aby zwiększyć jej przepustowość między Amsterdam Bijmer Arena a Utrecht Centraal; zaczęło się to w 1999 roku i zakończyło w 2008 roku.

Trasa

Linia opuszcza Amsterdam w kierunku wschodnim z linią do Amersfoort, która odjeżdża w Amsterdam Muiderpoort , następnie linia biegnie w kierunku południowym i na krótko przed przybyciem do Amsterdam Amstel , między liniami kursują linie metra 51, 53 i 54. Duivendrecht to stacja dwupoziomowa, na dole działa Schiphollijn . Linie towarowe z Weesp łączą się, a Utrecht Curve z Schiphol łączy się z linią. W Amsterdam Holendrecht linie metra 50 i 54 odjeżdżają w kierunku wschodnim. Linia biegnie dalej przez tereny wiejskie i kilka miast w kierunku Utrechtu, często biegnąc równolegle do kanału Amsterdam-Ren . W Breukelen linia do Gouda opuszcza linię. Zbliżając się do Utrecht Centraal, łączą się linie z Rotterdamu i Amersfoort .

Z Utrecht Centraal linia biegnie dalej w kierunku wschodnim, z linią z Hilversum łączącą się i przecinającą, z linią do 's-Hertogenbosch wychodzącą na południe. 7 km (4,3 mil) na wschód od Maarn odchodzi linia do Rhenen . W Ede - Wageningen łączy się linia z Amersfoort przez Barneveld . Krótko przed przybyciem do Arnhem łączy się linia z Nijmegen , a za Arnhem Velperpoort linia do Zutphen kieruje się na północny wschód. W Zevenaar linia do Winterswijk odjeżdża w kierunku północno-wschodnim, podczas gdy pociąg towarowy Betuweroute z Rotterdamu dołącza do linii przed dalszą podróżą do Niemiec. 4 km (2,5 mil) później linia przecina granicę holendersko-niemiecką i biegnie dalej w kierunku Emmerich, gdzie kolej staje się koleją Emmerich-Oberhausen i biegnie dalej na wschód.

Stacje główne

Główne stacje kolei Rhijnspoorweg to:

Usługi kolejowe

Rhijnspoorweg jest używany przez następujące usługi pasażerskie:

Przewozy międzynarodowe na całej linii (Amsterdam – Frankfurt)
Usługi międzymiastowe między Amsterdamem a Arnhem (Alkmaar – Heerlen; Den Helder – Nijmegen; lotnisko Schiphol – Nijmegen; Zwolle – Roosendaal)
Usługi Stoptrein między Amsterdamem a Zevenaar (Uitgeest – Rotterdam; Breukelen – Rhenen; Ede-Wageningen – Arnhem; Nijmegen – Zutphen; Arnhem – Winterswijk)

Rodzaje pociągów

Na Rhijnspoorweg regularnie kursuje wiele różnych pociągów:

ICE 3M na trasie Amsterdam – Frankfurt na całej linii.
Pociągi ciągnięte przez lokomotywy z Niemiec.
NS DD-IRM na trasie Alkmaar – Heerlen między Amsterdam Centraal a Utrecht Centraal, Den Helder – Nijmegen między Amsterdam Centraal a Arnhem, lotnisko Schiphol – Eindhoven między Amsterdam Bijlmer ArenA a Utrecht Centraal, lotnisko Schiphol – Nijmegen między Amsterdam Bijlmer ArenA i Arnhem oraz Zwolle – Roosendaal między Arnhem a Arnhem Velperpoort.
NS Kopploper na Zwolle – Roosendaal między Arnhem a Arnhem Velperpoort.
NS Sprinter na trasie Uitgeest – Rotterdam między Amsterdam Centraal i Breukelen, Breukelen – Rhenen między Breukelen i Maarn, Ede-Wageningen – Arnhem między Ede-Wageningen a Arnhem i Nijmegen – Zutphen między Arnhem a Arnhem Velperpoort.
SLT na trasie Uitgeest – Rotterdam między Amsterdam Centraal a Breukelen oraz Breukelen – Rhenen między Breukelen a Maarn.
Arriva/Breng GTW na trasie Arnhem – Winterswijk/Doetinchem między Arnhem a Zevenaar.
NS FLIRT na trasie Ede-Wageningen – Arnhem.

Wzdłuż linii kursuje również duża liczba pociągów towarowych.