Kolej Biessenhofen – Füssen
Przegląd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
kolei Biessenhofen – Füssen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numer kolejki |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Widownia | Bawaria , Niemcy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Praca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numer trasy | 974 ( Buchloe –Füssen) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Techniczny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość linii | 37,133 km (23,073 mil) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) standardowy rozstaw | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prędkość robocza |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Biessenhofen -Füssen jest jednotorową i niezelektryfikowaną odgałęzieniem w niemieckim kraju związkowym Bawaria i jest to odgałęzienie łączące Füssen z miejscowością Biessenhofen na linii kolejowej Buchloe-Lindau . Odcinek Biessenhofen – Marktoberdorf został otwarty w 1876 roku przez Królewskie Bawarskie Koleje Państwowe . W dniu 1 czerwca 1889 r. Otwarto przedłużenie do Füssen, ale zostało zbudowane i obsługiwane przez prywatną Lokalbahn AG (LAG). Po bankructwie odcinek Marktoberdorf – Füssen został znacjonalizowany 1 sierpnia 1938 r. Do końca 2018 r. Linia była obsługiwana przez Deutsche Bahn i znana również pod nazwą König-Ludwig-Bahn („ Kolej Króla Ludwiga ”). Od tego czasu jest obsługiwany przez prywatnego operatora Bayerische Regiobahn .
Transport
Linia jest obsługiwana co godzinę przez usługi Regionalbahn na trasie Augsburg - Füssen (RB77). Trasa Monachium – Füssen (RB 68) jest również obsługiwana przez trzy pary pociągów dziennie. Są one obsługiwane przez Bayerische Regiobahn z wysokoprężnymi zespołami trakcyjnymi Alstom Coradia LINT .
Istnieje połączenie autobusowe ze stacji Füssen do zamku Neuschwanstein .
Notatki
Linki zewnętrzne
- Kursbuchtabelle aus dem Jahr 1944 (damalige KBS 404r)
- Geschichte des Füssener Bahnhofs auf www.füssen.de
- Balogh Zsolt (2012). "vonatmagazin.hu » Archiwum Blogu » Wszystkie kasty" . vonatmagazin.hu . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 3 kwietnia 2011 r . . Źródło 30 stycznia 2012 r .