Kolej Hartford i Slocomb
| Przegląd | |
|---|---|
| Siedziba | Hartford w Alabamie |
| Znak raportowania | HS |
| Widownia | Południowo-wschodnia Alabama |
| Daty operacji | 1953–1992 |
| Poprzednik | Środkowa Gruzja |
| Następca | Kolej H i S |
| Techniczny | |
| Szerokość toru | 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ( 1435 mm ) standardowy rozstaw |
| Długość | 22 mile (35 km) |
Hartford & Slocomb Railroad ( znak sprawozdawczy HS ) była koleją shortline obsługującą 22 mile (35 km) torów z Dothan do Hartford w Alabamie . W dużej mierze porzucone w 1992 roku, pozostałe tory z Dothan do Taylor zostały sprzedane Gulf and Ohio Railways i działały jako H and S Railroad . Kolej została zakupiona przez Genesee & Wyoming Railroad w 2006 roku, po czym została połączona z sąsiednią nieruchomością, Chattahoochee i Gulf Railroad tworzą Chattahoochee Bay Railroad .
Historia
W 1900 roku Chattahoochee i Gulf Railroad zakończyły budowę linii z Kolumbii do Lockhart w Alabamie . Linia kolejowa była dzierżawiona i obsługiwana przez Central of Georgia Railroad do czasu opuszczenia linii z Lockhart do Hartford w 1940 r. Kolej Hartford & Slocomb zakupiła pozostałą część z Dothan do Hartford 1 sierpnia 1953 r. I rozpoczęła działalność 16 lutego 1954 r. Korporacja Itel kupiła kolej w lipcu 1975 roku.
29 kwietnia 1992 r. 16 mil (26 km) linii kolejowej między Taylor i Hartford zostało porzucone. Pozostała część została sprzedana firmie Gulf & Ohio , działającej jako H and S Railroad do 30 sierpnia 2006 roku, kiedy to została ponownie sprzedana, tym razem Genesee & Wyoming Railroad . Operacje zostały połączone z Chattahoochee i Gulf Railroad i są obsługiwane jako pojedyncza linia kolejowa.
