Kolej przenośna
Kolej przenośna . to krótki i ewentualnie odizolowany odcinek linii kolejowej używany do ominięcia odcinka rzeki nieżeglownej lub pomiędzy dwoma zbiornikami wodnymi, które nie są bezpośrednio połączone Ładunek ze statków wodnych jest rozładowywany, ładowany na konwencjonalny tabor kolejowy , przewożony na drugi koniec linii kolejowej, gdzie jest rozładowywany i ładowany na drugi statek wodny. Kolej przenośna jest przeciwieństwem promu kolejowego .
Przykłady
Poniżej znajdują się lub były lokalizacje kolei portowych:
Australia
- Port Victor do Goolwa – pierwotnie zaprzężony w konie – ujście rzeki Murray często było zamulone lub było bezużyteczne ze względu na niski poziom wody.
- pierwsza kolej w Queensland uruchomiła się w śródlądowym porcie rzecznym Ipswich , a nie w stolicy Brisbane , aby zaoszczędzić pieniądze. Dwadzieścia lat później linia została przedłużona do Brisbane.
- kilka linii kolejowych zakończonych w portach rzecznych, takich jak Robertson , Echuca , Bourke , Morgan , Brewarrina
Brazylia
- Kolej Madeira-Mamoré (365 km; 227 mil) wzdłuż ogromnych bystrzy górnej Madery
Kanada
Republika Środkowoafrykańska
Chiny
- Koleje Portage Trzech Przełomów, po obu stronach rzeki Jangcy w obszarze Tamy Trzech Przełomów (patrz Koleje Tamy Trzech Przełomów#Portage ). Wstępne prace nad tym projektem rozpoczęły się w 2012 roku.
Kongo-Brazzaville
Kongo-Kinszasa
Anglia
Grecja
- Diolkos w pobliżu Kanału Korynckiego
Laos
Panama
Rosja
Stany Zjednoczone
- Kolej Allegheny Portage
- Kanał Morrisa
- Nowy Zamek i Frenchtown Turnpike i Rail Road
- Kolej Tuscumbia, Courtland i Decatur
Czechy
- Linia wąskotorowa na zaporze Kamýk, służąca do transportu kajaków i łodzi płaskich przez zaporę.
Kategorie: