Kometa (Waldameer)

Kometa
Waldameer Park
Lokalizacja	Park Waldameera
Współrzędne
Status	Operacyjny
Data otwarcia	1951
Statystyki ogólne
Typ	Drewno
Producent	Filadelfijskie podstawki saneczkowe
Projektant	Herberta Pawła Schmecka
Układ torów	Drewno
System podnoszenia/uruchamiania	Łańcuch
Wysokość	37 stóp (11 m)
Upuszczać	25 stóp (7,6 m)
Długość	1300 stóp (400 m)
Prędkość	25 mil na godzinę (40 kilometrów na godzinę)
Inwersje	0
Czas trwania	1:24
Ograniczenie wzrostu	46 cali (117 cm)
Kometa w RCDB

Comet to drewniana kolejka górska znajdująca się w Waldameer Park w Erie, Pensylwania , Stany Zjednoczone . Został zaprojektowany przez Herberta Schmecka i zbudowany przez Philadelphia Toboggan Company w 1951 roku. Jest podobny do innych drewnianych podstawek PTC zaprojektowanych przez firmę Schmeck, które mają warstwowy układ w kształcie cyfry 8 / owalu. Jednak Comet jest wyższy niż poprzednie projekty młodszych drewnianych podstawek. Comet to klasyczny ACE Coaster.

Układ

Jazda zaczyna się od skrętu w prawo ze stacji na wzniesienie o wysokości 37 stóp (11 m). Następnie spada 25 stóp (7,6 m) i kieruje się z powrotem do skrętu w lewo, który wychodzi na parking. Znów spada, do wzniesienia czasu antenowego, i kieruje się z powrotem do zakrętu w prawo nad stacją. Następnie wpada w serię dwóch podskoków i kieruje się w prawy zakręt, który znajduje się bezpośrednio pod lewym zakrętem, który pojawia się za wzniesieniem windy. Następnie spada i kieruje się w ostatni skok, zanim dotrze do hamulców i skręca prosto w stację. W czasie trwania 1:24 osiąga maksymalną prędkość 25 mil na godzinę (40 km / h) na 1300 stóp (400 m) toru.

Pociągi

Comet ma dwa pociągi Junior PTC z czterema wagonami, z których wszystkie wykorzystują koła kołnierzowe. Każdy wagon ma dwa siedzenia, które mogą pomieścić dwóch jeźdźców, maksymalnie 16 jeźdźców na pociąg. Chociaż park posiada dwa pociągi, przez kilka lat tylko jeden był oddany do codziennej eksploatacji, ponieważ kierownictwo parku nie było wygodne w prowadzeniu dwóch pociągów z ręcznymi hamulcami poślizgowymi.

Układ hamulcowy

Na sezon 2012 Comet otrzymał zaktualizowany układ hamulcowy od Velocity Magnetics. Nowy system wykorzystuje kombinację hamulców magnetycznych i ciernych, a wraz z nowym systemem sterowania umożliwia obsługę dwóch pociągów w ruchliwe dni.

Zobacz też

• Little Dipper (Six Flags Great America) (podobny projekt)