Infanta Maria Teresa - krążownik klasy

Infantka Maria Teresa , prawdopodobnie w 1895 roku podczas ceremonii otwarcia Kanału Kilońskiego w Niemczech
Przegląd klasy
Nazwa	klasa infantki Marii Teresy
Budowniczowie	Stocznia Marynarki Wojennej Bilbao , Hiszpania
zastąpiony przez	Cesarz Karol V
Wybudowany	1889–1893
W prowizji	1893–1898
Zaplanowany	3
Zakończony	3
Zaginiony	3
Charakterystyka ogólna
Typ	Krążownik pancerny
Przemieszczenie	6890 ton
Długość	364 stóp (111 m)
Belka	65 stóp 2 cale (19,86 m)
Projekt	Maksymalnie 21 stóp 6 cali (6,55 m).
Prędkość	20,2 węzłów (37,4 kilometrów na godzinę)
Komplement	484
Uzbrojenie	2 x 28 cm (11,0 cala) / 35 dział 10 x 14 cm (5,5 cala) / 35 dział 10 x 12-funtowe pistolety 10 x 3-funtowe rewolwery Hotchkiss 8 × karabinów maszynowych Nordenfeld 2 × karabiny maszynowe Maxim 8 x wyrzutnie torpedowe (2 zanurzone)
Zbroja	Pas 12–10 cali (30,5–25,4 cm) Barbety 9 cali (22,9 cm) Kiosk 12 cali (30,5 cm) Pokład 2–3 cale (5,1–7,6 cm)
Notatki	1050 ton węgla (normalny)

Maria Teresa składająca się Klasa Infanta z trzech krążowników pancernych została zbudowana dla hiszpańskiej marynarki wojennej w latach 1889-1893. Wszystkie trzy zostały zatopione w akcji przeciwko Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas bitwy pod Santiago de Cuba w 1898 roku.

Opis

Prawa elewacja, plan pokładu i przekrój kadłuba , jak przedstawiono w roczniku marynarki wojennej Brasseya z 1896 r.

Stocznia marynarki wojennej w Bilbao w Hiszpanii zbudowała wszystkie trzy jednostki klasy Infanta Maria Teresa . Pierwotnie hiszpańska marynarka wojenna planowała budowę siostrzanych okrętów pancernika Pelayo , ale kryzys z Cesarstwem Niemieckim na Wyspach Karoliny w 1885 roku spowodował, że Hiszpania skierowała pieniądze przeznaczone na pancerniki do Infanta Maria Teresa zamiast tego klasa. Krążowniki pancerne były wówczas uważane za bardziej pożądane niż dodatkowe pancerniki, ponieważ ich większa prędkość i zasięg parowania sprawiały, że lepiej nadawały się do reagowania na kryzysy kolonialne.

Infanta María Teresa i jej dwa siostrzane okręty były wersjami inspirowanymi brytyjskimi krążownikami pancernymi klasy Orlando , z większymi rozmiarami i potężniejszą artylerią oraz wypornością 5000 ton, z pancerzem opartym na tej samej zasadzie.

Dwulejkowa klasa Infanta Maria Teresa była szybka i dobrze uzbrojona, z 11-calowymi (279 mm) ( Hontoria ) działami zamontowanymi na barbetach na linii środkowej z przodu iz tyłu oraz dużą baterią dodatkową 5,5 cala (140 mm) pistolety. Jednak ich ochrona była słaba. Pas pancerza był wąski i rozciągnięty tylko na dwie trzecie długości kadłubów, główne działa miały tylko lekko opancerzone maski, 5,5-calowe działa były zamontowane na otwartej przestrzeni na górnym pokładzie , a statki miały wysoką, niezabezpieczoną wolną burtę. Ich górne pokłady były belkami pokrytymi deskami bez poszycia stalowego. Okręty były również bogato zdobione i wyposażone w drewno, którego Hiszpanie nie usunęli przed walką i które podsycałoby pożary po trafieniach pocisków wroga.

Historia

Infanta Maria Teresa były jednostkami czynnymi, służącymi zarówno na wodach europejskich, jak i amerykańskich. Po wybuchu wojny hiszpańsko-amerykańskiej wszyscy trzej zostali przydzieleni do 1 Eskadry dowodzonej przez wiceadmirała Pascuala Cervera y Topete , w której wszyscy trzej zostali zatopieni w bitwie pod Santiago de Cuba .

Statki w klasie

Infantka Maria Teresa

Infantki Marii Teresy w kwietniu 1898 r.

Zamówiony w 1889 r., zwodowany w 1890 r., zwodowany 30 sierpnia 1890 r. i ukończony w 1893 r., Infantka Maria Teresa została nazwana na cześć hiszpańskiej księżniczki. W Hiszpanii w momencie wybuchu wojny hiszpańsko-amerykańskiej w kwietniu 1898 został wysłany wraz z siostrami na Karaiby jako część eskadry Cervery, blokowany przez 37 dni w porcie Santiago de Cuba i zatopiony w bitwie pod Santiago de Cuba w dniu 3 lipca 1898 r.

Vizcaya

Vizcaya kiedyś między 1893 a 1898 r.

Zamówiony w 1889, zwodowany 8 lipca 1891 i ukończony w 1893, Vizcaya został nazwany na cześć hiszpańskiej prowincji. Odwiedzała Nowy Jork w czasie zniszczenia krążownika pancernego USS Maine w lutym 1898 roku. Otrzymawszy rozkaz za Atlantykiem, by dołączyć do Cervery na Wyspach Zielonego Przylądka , została wysłana wraz z siostrami na Karaiby jako część eskadry Cervery, blokowany przez 37 dni w porcie Santiago de Cuba i zatopiony w bitwie pod Santiago de Cuba 3 lipca 1898 r.

Almirante Oquendo

Almirante Oquendo w latach 1893-1898.

Zwodowany w styczniu 1889, zwodowany w 1891 i ukończony w 1893, Almirante Oquendo znajdował się w Hawanie na Kubie , kiedy wojna ze Stanami Zjednoczonymi stała się prawdopodobna wiosną 1898. Otrzymał rozkaz za Atlantykiem, by dołączyć do Cervera na Wyspach Zielonego Przylądka, został wysłany wraz z siostrami na Karaiby jako część eskadry Cervery, blokowany przez 37 dni w porcie Santiago de Cuba i zatopiony w bitwie pod Santiago de Cuba 3 lipca 1898 roku.

Zobacz też

• Krążownik klasy Princesa de Asturias : ulepszona klasa klasy Infanta Maria Teresa (kolejne 3 hiszpańskie krążowniki pancerne)

Notatki

•   Chesneau, Roger i Eugene M. Kolesnik, wyd. Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Nowy Jork, Nowy Jork: Mayflower Books Inc., 1979. ISBN 0-8317-0302-4 .
•   Nofi, Albert A. Wojna hiszpańsko-amerykańska, 1898 . Conshohocken, Pensylwania: Combined Books, Inc., 1996. ISBN 0-938289-57-8 .

Linki zewnętrzne

• Witryna internetowa poświęcona stuleciu wojny hiszpańsko-amerykańskiej: hiszpańska marynarka wojenna
• Departament Marynarki Wojennej: Centrum Historyczne Marynarki Wojennej: Biblioteka internetowa wybranych obrazów: Okręty hiszpańskiej marynarki wojennej: Vizcaya (krążownik pancerny, 1891–1898) zarchiwizowane 2008-10-19 w Wayback Machine
• Departament Marynarki Wojennej: Centrum Historyczne Marynarki Wojennej: Biblioteka internetowa wybranych obrazów: Okręty hiszpańskiej marynarki wojennej: Almirante Oquendo (krążownik pancerny, 1891–1898)
• Departament Marynarki Wojennej: Centrum Historyczne Marynarki Wojennej: Biblioteka internetowa wybranych obrazów: Okręty hiszpańskiej marynarki wojennej: Infanta Maria Teresa (krążownik pancerny, 1890–1898)