Lądowanie w Wysokiej Japonii

Lądowanie w Wysokiej Japonii
Deweloperzy	Taito Zenrin
Wydawcy	Taito GM2
Seria	Lądowanie
Platforma(y)	Arkada
Uwolnienie	1999
gatunek (y)	Symulacja
Tryb(y)	Jeden gracz
System zręcznościowy	System typu zerowego Taito

Landing High Japan (ラ ン デ ィ ン グ ハ イ ジ ャ パ ン) to zręcznościowa gra wideo , w której celem jest pilotowanie komercyjnego samolotu pasażerskiego , startującego i lądującego na kilku japońskich lotniskach. Jest częścią Landing , która obejmuje również serii gier symulacyjnych linii lotniczych Midnight Landing (1987), Top Landing (1988) i Landing Gear (1995).

Gra jest dostępna zarówno w wersji 29-calowej, jak i 50-calowej.

Rozgrywka

Gracz pilotuje komercyjny samolot, symulując wrażenia z realistycznych lotów komercyjnych. Gracz musi opanować wszystkie zawiłe kroki i zapewnić pasażerom płynny lot. Gracz musi podążać za czerwonymi i zielonymi znacznikami, które wskazują właściwy tor lotu podczas każdej fazy lądowania i startu. Gracz musi śledzić każdy krok, w tym komunikację z drugim pilotem i wieżą, naciskając przycisk Mów.

Gra ma dwa tryby, w tym Training Flight, w którym gracze mogą wykonać 3 lądowania z objaśnieniami systemu pilotażu, oraz Airline Flight, w którym gracze mogą wybrać dowolne z 6 lotnisk w Japonii. Podczas rozgrywki gracz raz startuje, a następnie wykonuje głównie lądowania na każdym wybranym lotnisku docelowym. All Nippon Airways jest lokowana jako linia lotnicza w grze. W grze znajduje się 5 realistycznych samolotów komercyjnych, w tym Boeing 747-481D , Boeing 767-281 , Boeing 767-381 , Boeing 777-281 i Boeing 777-381 . Gracze mogą wybrać dwa różne systemy pilotażu, w tym automatyczny, w którym gracze używają jarzma lotu i pedałów steru , oraz ręczny, w którym gracz otrzymuje dodatkowe elementy sterujące za pomocą przepustnicy ciągu , przycisków ustawiania klap i przycisku zmiany ekranu w kokpicie. Nad jarzmem znajduje się mały monitor LCD , który ma 4 wyświetlacze konfiguracji, w tym wskaźniki horyzontu , pracy silnika, prędkości i wysokości.

Sześć lotnisk to Osaka , Hiroszima , Naha , Sapporo , Tokio i Fukuoka . Podczas rozgrywki gracz raz startuje, a następnie wykonuje głównie lądowania na każdym wybranym lotnisku docelowym. Podczas lotu szkoleniowego gracze nie mogą wybrać własnego lotniska. Mogą wystąpić złe warunki pogodowe, w tym chmury , deszcz , burze i śnieg . Pora dnia jest również opisywany w grze. Podczas każdego lądowania w trybie lotniczym prędkość i kierunek wiatru, a tor lotu i wzorce wiatru stają się trudniejsze z każdym kolejnym lądowaniem w miarę postępów graczy.

Lądowanie może zakończyć się kilkoma różnymi rezultatami, takimi jak „Wyczyść”, „Złe lądowanie”, „Wyjście z kursu”, „ Odejście na drugi krąg”, „Przebieg” i „ Rozbicie ”. Po każdym lądowaniu punkty są przyznawane lub odejmowane na podstawie oceny pilota, oceny kursu i oceny pasażerów. Aby uzyskać wynik „czysty” i awansować na kolejne lotnisko, należy zdobyć odpowiednią liczbę punktów. Końcowy wynik jest obliczany poprzez dodanie sum z każdego lądowania i podzielenie przez liczbę prób. Nieregularne latanie, takie jak *High Speed ​​Bank", „Inclination Too Great", „Stall", „Verification Ignored" może kosztować graczy punkty. Poziom stresu pasażerów jest również określany w zależności od sposobu pilotowania samolotu. Płynne latanie pozostaje jest zielony, zmieniając kolor na fioletowy i czerwony w przypadku nietypowego latania.Kiedy miernik poziomu stresu jest pełny, oznacza to, że wpadli w złość, co kosztuje graczy punkty.

Podczas gry drugi pilot od czasu do czasu komentuje, na przykład „Kapitan, zbaczamy z kursu” lub „Kapitan, grozi nam zgaśnięcie ”. Ogłasza również prędkość VR _, kiedy samolot osiągnie prędkość V ₁ , prędkość V ₂ i podczas startu. Ponadto wykonuje pewne polecenia, takie jak opuszczanie podwozia (później potwierdzając „Gear down, three green”, co oznacza, że ​​trzy zielone kontrolki Down-Locked są włączone. Wieża kontrolna i steward również są przez chwilę słyszani na początku fazy startu. Często słychać również system ostrzegania o bliskości ziemi i realistyczne dźwięki alarmu w kokpicie .