Latarnia morska Mikomotoshima


morska
Mikomotoshima
Mikomotojima-todai.jpg
Latarnia morska Mikomotojima
Lokalizacja Wyspa Mikomoto, wyspa Mikomoto, Shimoda , Japonia Edit this at Wikidata
Wieża
współrzędnych
Zbudowana 1871Edit this on Wikidata
Budowa Izu kamień, cegła, betonEdit this on Wikidata
Wysokość 23,3 m (76 stóp)Edit this on Wikidata
Kształt ścięty stożekEdit this on Wikidata
Znakowania paski (czarno-białe)Edit this on Wikidata
Dziedzictwo Miejsce historyczne Japonii Edit this on Wikidata
Światło
Pierwszy zapalony 1 stycznia 1871Edit this on Wikidata
Wysokość ogniskowa 51 m (167 stóp)Edit this on Wikidata
Obiektyw Soczewka Fresnela trzeciego rzęduEdit this on Wikidata
Zakres 19,5 mil morskich (36,1 km; 22,4 mil)Edit this on Wikidata
Charakterystyka Fl(2) W 16sEdit this on Wikidata
Japonia nie. JCG-2447

Latarnia morska Mikomotojima ( 神子元島灯台 , Mikomotojima tōdai ) to latarnia morska położona na Mikomotojima, małej (0,1 km2 ) niezamieszkanej wysepce położonej 11 kilometrów (5,9 mil morskich ) na południe od portu Shimoda w prefekturze Shizuoka w Japonii . Miejsce historyczne w 1937 roku.

Historia

Latarnia morska Mikomotojima była jedną z ośmiu latarni morskich, które miały zostać zbudowane w Japonii w okresie Meiji na mocy postanowień anglo-japońskiego traktatu o przyjaźni i handlu z 1858 r., podpisanego przez szogunat Tokugawa z okresu Bakumatsu . Latarnia morska została zaprojektowana i zbudowana przez brytyjskiego inżyniera Richarda Henry'ego Bruntona i jest godna uwagi, ponieważ jest to pierwsza betonowa konstrukcja zbudowana w Japonii. Brunton zbudował kolejne 25 latarni morskich od dalekiej północy Hokkaidō do południowego Kyūshū podczas swojej kariery w Japonii.

Ta latarnia morska była jedną z pierwszych, które zaprojektował Brunton, a także jedną z najtrudniejszych do zaprojektowania. Wyspa położona jest w niespokojnej części morza, a jej zbocza są bardzo strome. Brunton napisał w eseju z 1871 roku, że:

Latarnia morska jest z kamienia, wysoka na 58 stóp do podstawy latarni. Ma kształt ściętego stożka i jest zwieńczony kapitelem z dwudziestoma czterema gotyckimi łukowatymi wnękami wokół niego. Średnica u podstawy wynosi 22 stopy, a u góry 16 stóp. Grubość ścian u podstawy wynosi 6 stóp, a u góry 3 stopy. Wyposażony jest w spiralne schody z keyaki . Światło oświetla cały horyzont i wstawiony jest czerwony promień o długości 55 cali, który obejmuje wszystkie niebezpieczeństwa między nim a brzegiem. Prace związane z odcinaniem skały w celu przygotowania fundamentów wieży rozpoczęto w kwietniu 1869 r., a latarnia została po raz pierwszy oświetlona 1 stycznia 1871 roku.

Latarnia jest biała z dwoma czarnymi poziomymi liniami. Kamienna struktura piasku na skalistej wysepce o wysokości 39 metrów. Wieży towarzyszą konstrukcje dla latarnika i dwa magazyny, a tam są kamienne mury, które służą jako wiatrochron i ochrona przed falami. Kamienne bloki zostały wycięte z kamieniołomu Ebisuzaki w Shimodzie i są połączone żelaznymi prętami, z ołowiem wlanym w szczeliny w celu zabezpieczenia prętów zbrojeniowych. Latarnia została po raz pierwszy zapalona 1 stycznia 1871 roku podczas ceremonii z udziałem brytyjskiego konsula generalnego Sir Harry'ego Smitha Parkesa i japońskich urzędników, księcia Sanjō Sanetomi . Ōkubo Toshimichi i Ōkuma Shigenobu .

Latarnia morska Mikomotojima jest obecnie najstarszą wciąż używaną latarnią morską w Japonii i jedyną z ośmiu wyznaczonych na mocy traktatu z 1858 r., która przetrwała. Została zarejestrowana przez Międzynarodowe Stowarzyszenie Władz Latarni Morskich jako jedna ze „stu najważniejszych latarni morskich na świecie”, a przez rząd Japonii jako Narodowy Pomnik Historyczny . Można do niego dotrzeć w około 35 minut łodzią z portu Shimoda.

Ważny obszar dla ptaków

Wyspa została uznana przez BirdLife International za ostoję ptaków (IBA) , ponieważ żyje na niej kolonia ptaków morskich morzyczków japońskich .

Zobacz też

  •   Brunton, Ryszard. Budowa Japonii, 1868–1879 . Biblioteka Japonii, 1991. ISBN 1-873410-05-0
  •   Pedlar, Neil. Importowani pionierzy: ludzie z Zachodu, którzy pomogli zbudować nowoczesną Japonię . Routledge, 1990. ISBN 0-904404-51-X
  • Brunton, Richard H. „JAPONIA ŚWIATŁA (W TYM DODATEK I TALERZE Z TYŁU OBJĘTOŚCI)”. Protokół z obrad [Institution of Civil Engineers] 47.1877 (1876): 11. ICE Virtual Library. Sieć. 8 maja 2011 r. < http://www.icevirtuallibrary.com/content/article/10.1680/imotp.1877.22547 >.

Notatki

Linki zewnętrzne