Latarnia morska Shiriyazaki

Latarnia morska Shiriyazaki Shiriyazaki tōdai 尻屋埼灯台

Latarnia morska Shiriyazaki
Lokalizacja	Prefektura Higashidōri Aomori Japonia
Współrzędne
Wieża
Zbudowana	1876 ​​(pierwszy)
Fundacja	cegła i beton
Budowa	wieża z cegły i betonu
Wysokość	32,82 m (107,7 stopy)
Kształt	zwężająca się cylindryczna wieża z balkonem i latarnią
Znakowania	biała wieża i latarnia
Światło
Pierwszy zapalony	1951 (obecnie)
Wysokość ogniskowa	45,70 m (149,9 stopy)
Obiektyw	Fresnela drugiego rzędu
Intensywność	2 000 000 kandeli
Zakres	34 kilometry (18 mil morskich)
Charakterystyka	Fl W 10s.
Japonia nie.	JCG-1604

Latarnia morska Shiriyazaki ( 尻屋埼灯台 , Shiriyazaki tōdai ) to latarnia morska położona na najbardziej oddalonym krańcu przylądka Shiriyazaki , najbardziej wysuniętego na północny wschód punktu wyspy Honsiu , w Higashidōri , w prefekturze Aomori , w Japonii . Otrzymał ochronę jako zarejestrowane materialne dobro kultury w 2017 roku.

Historia

Latarnia morska Shiriyazaki była jedną z 26 latarni morskich zbudowanych w Japonii w okresie Meiji przez brytyjskiego inżyniera Richarda Henry'ego Bruntona . Latarnia została ukończona 20 października 1876 roku (po wyjeździe Bruntona z Japonii) i była pierwszą latarnią morską w stylu zachodnim w regionie Tōhoku . W dniu 20 listopada 1877 r. zainstalowano dzwon przeciwmgielny ze względu na dużą częstość występowania mgieł i dni słabej widoczności w okolicy. Był to pierwszy dzwonek mgłowy w Japonii, ale dźwięk okazał się zbyt słaby, więc 20 grudnia 1879 roku został zastąpiony pierwszym syreną mgłową w Japonii. Inne godne uwagi wydarzenia to instalacja pierwszego generatora prądu dla latarni morskiej w Japonii w 1901 roku.

W 1945 roku, podczas II wojny światowej , latarnia morska Shiriyazaki została zbombardowana przez okręty wojenne Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , pękając jej soczewkę Fresnela i powodując poważne uszkodzenia jej konstrukcji, zabijając jej obsługę. Jednak w następnym roku rybacy kilkakrotnie zgłaszali, że widzieli światło w zrujnowanej latarni morskiej, co umożliwiło im bezpieczne wylądowanie pomimo głębokiej mgły. Jednak kiedy władze przeprowadziły dochodzenie, okazało się, że schody były zawalone gruzem, a pomieszczenie z oświetleniem zostało całkowicie zniszczone. W zrujnowanym obiekcie od sierpnia 1946 r. zainstalowano tymczasowe światło i pogłoski ucichły. Latarnia została wyremontowana i ponownie oddana do użytku w 1951 roku japońska straż przybrzeżna .

Latarnia morska Shiriyazaki jest zarejestrowana przez japoński rząd jako „latarnia morska klasy A” ze względu na ochronę zabytków i jest wymieniona jako jedna z „50 latarni morskich Japonii” przez Japan Lighthouse Association.

Zobacz też

• Lista latarni morskich w Japonii

Notatki

•   Brunton, Ryszard. Budowa Japonii, 1868-1879 . Biblioteka Japonii, 1991. ISBN 1-873410-05-0
•   Pedlar, Neil. Importowani pionierzy: ludzie z Zachodu, którzy pomogli zbudować nowoczesną Japonię . Routledge, 1990. ISBN 0-904404-51-X

Linki zewnętrzne

• Media związane z latarnią morską Shiriyazaki w Wikimedia Commons
• Historyczne latarnie morskie Japonii
• Latarnie morskie w Japonii (po japońsku)
• 尻屋埼灯台 Nowoczesne dziedzictwo przemysłowe Japonii (po japońsku)