TSS Slieve (1934)

Historia
Nazwa	1935-1967: TSS Slieve League
Właściciel	1935-1948: Londyn, Midland i Scottish Railway 1948-1962: Brytyjska Komisja Transportu 1962-1967: kolej brytyjska
Operator	1935-1948: Londyn, Midland i Scottish Railway 1948-1962: Brytyjska Komisja Transportu 1962-1967: kolej brytyjska
Port rejestru
Trasa	1935-1967: Holyhead - Dublin
Zamówione	28 czerwca 1934 r
Budowniczy	William Denny i bracia , Dumbarton
Koszt	84 163 GBP
Numer podwórka	1274
Wystrzelony	21 grudnia 1934
Zakończony	21 lutego 1935 r
Nieczynne	styczeń 1967
Los	Złomowany przez braci Van Heyghen w Gandawie
Charakterystyka ogólna
Tonaż	1343 ton rejestrowych brutto (BRT)
Długość	309,6 stóp (94,4 m)
Belka	44,8 stopy (13,7 m)
Projekt	12,8 stopy (3,9 m)

TSS Slieve League był dwuślimakowym parowcem towarowym obsługiwanym przez London, Midland and Scottish Railway od 1935 do 1948 oraz British Transport Commission od 1948 do 1962.

Historia

Została zbudowana przez Williama Denny'ego i Brothers of Dumbarton , zwodowana w 1934 i przekazana londyńskiej , Midland and Scottish Railway w 1935.

Zastąpiła Slieve Bawn z 1905 roku i została nazwana na cześć klifów Slieve League w hrabstwie Donegal .

Jej łodzie ratunkowe były wyposażone w śmigła, które można było obracać ręcznie.

W dniu wybuchu II wojny światowej w 1939 roku jej port macierzysty został zmieniony z Dublina na Londyn .