Linia 3 (metro w Shenzhen)
Linia 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Przegląd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inne nazwy) |
Linia Longgang ( 龙岗线 ; 龍崗線 ; Lónggǎng Xiàn ; Lung4 Gong1 Sin3 ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Imię ojczyste | 三号线 ; 三號線 ; Sanhao Xian ; Saam1 Hou6 Sin3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status | Operacyjny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Widownia | Shenzhen , Guangdong , Chiny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Termini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stacje | 31 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kolor na mapie | Jasnoniebieski (# 00a2e1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Praca | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | Szybki tranzyt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
System | Metro w Shenzhen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Usługi | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatorzy | (SZMC) Shenzhen Metro Group | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Magazyn(y) | Stajnia w zajezdni Henggang w Central Parku |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tabor |
CNR Changchun (301–343) (6B) CSR Nanjing Puzhen (344–376) (6B) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Codzienna jazda | 1 milion (szczyt 2018) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Otwierany | 28 grudnia 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ostatnie rozszerzenie | 28 października 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Techniczny | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Długość linii | 43,16 km (26,82 mil) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Liczba utworów | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Postać | Podziemne i podwyższone | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Szerokość toru | 1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) standardowy rozstaw | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Elektryfikacja | 1500 V DC ( trzecia szyna ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prędkość robocza | 90 kilometrów na godzinę (56 mph) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sygnalizacja | Bombardier Cityflo 650 CBTC Ruchomy blok | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Linia metra Shenzhen 3 (wcześniej oznaczona jako Longgang line ) biegnie na północny wschód od Futian Bonded Area do Shuanglong . Linia 3 została otwarta 28 grudnia 2010 r. Kolor linii 3 to niebieski .
Od momentu otwarcia był intensywnie użytkowany i stał się główną opcją transportu dla pracowników miejskich. Linia 3 ma obecnie 5-minutowy odstęp serwisowy między pociągami na całej długości linii. Pociągi sekcyjne kursują w dni powszednie, między Huaxin i Tangkeng, od 7:15 do 9:15 i od 17:45 do 19:45. Ma to na celu złagodzenie gwałtownego wzrostu ruchu pasażerskiego w Buji od czasu otwarcia połączenia Shenzhen East .
Historia
Budowa pierwszego etapu 3 linii metra w Shenzhen rozpoczęła się w lipcu 2007 r. 23 kwietnia 2008 r. Biuro Planowania Miejskiego w Shenzhen zmieniło nazwę wciąż budowanej linii 3 metra w Shenzhen na „Longgang Line”. Zmiana nazwy została później przywrócona w 2013 roku.
Pierwszy etap
Pierwsza faza linii ze stacji Shuanglong do Caopu oficjalnie rozpoczęła działalność 28 grudnia 2010 r. Ten odcinek jest prawie całkowicie wyniesiony, z wyjątkiem okolic Tangkeng . Zaczyna się od Longgang District i biegnie głównie wzdłuż Shenhui Road, do Luohu District . Pierwsza faza obejmuje 16 stacji o łącznej długości 25,138 km (15,620 mil).
Drugi etap
Pierwsza faza (odcinek metra) linii od stacji Caopu do stacji Hongling i druga faza linii od stacji Hongling do Yitian , otwarta 28 czerwca 2011 r.
Trzeci etap
Trzeci etap linii od Futian Bonded Area do stacji Yitian , otwarty 28 października 2020 r.
Człon | Rozpoczęcie | Długość | Stacja(e) | Nazwa |
---|---|---|---|---|
Caopu — Shuanglong | 28 grudnia 2010 r | 25,138 km (15,62 mil) | 16 | Faza 1 (podwyższona sekcja) |
Yitian — Caopu | 28 czerwca 2011 r | 16,522 km (10,27 mil) | 14 | Faza 1 (sekcja podziemna) i Faza 2 |
Strefa celna Futian — Yitian | 28 października 2020 r | 1,5 km (0,93 mil) | 1 | Faza 3 |
Przyszły rozwój
Wraz z rozpoczęciem budowy IV fazy metra w Shenzhen linia 3 zostanie przedłużona na wschodnim krańcu.
przedłużenie wschodnie
W budowie jest 9,4 km (5,8 mil) wschodnie przedłużenie stacji Pingdi Liulian (dalej w dystrykcie Longgang).
Plany długoterminowe
Plany długoterminowe obejmują przedłużenie linii 3 jeszcze dalej na wschód do sąsiedniego miasta Huizhou wraz z linią 12. W dniu 7 sierpnia 2013 r. Podpisano „Memorandum o współpracy” w celu koordynowania planowania transportu i rozwoju obszarów miejskich między dwoma miastami, formalizując proces planowania propozycja .
Trasy serwisowe
- Strefa celna Futian — Shuanglong (przed 23:00)
- Huaxin — Tangkeng (tylko w dni robocze w godzinach szczytu)
- Niektóre połączenia kolejowe z Futian Bonded Area do Tangkeng (zwykle w godzinach szczytu i od 23:00 do 23:30).
- Niektóre połączenia kolejowe z Shuanglong do Huaxin (zwykle w godzinach szczytu i od 23:00 do 23:30).
Stacje
Trasy serwisowe |
Nazwa stacji | Znajomości | W pobliżu przystanki autobusowe |
Dystans km |
Lokalizacja | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
język angielski | chiński | |||||||||
● | ↓ | Obszar więzienny Futian | 福保 | futian | ||||||
● | ↓ | Yitian | 益田 | 4 26 71 80 103 317 339 362 375 377 B685 B820 M347 M362 M433 M453 M500 M511 | 0.00 | 0.00 | ||||
● | ↓ | Shixia | 石厦 | 7 | 28 34 73 202 303 372 B689 B957 K113 M370 M389 M390 | 0,95 | 0,95 | |||
● | ↓ | Park handlowy | 购物公园 | 1 | 3 9 64 71 235 325 327 371 373 374 379 398 B709 E1 E20 E25 K318 K359 M221 M223 M224 M441 M454 M459 Godzina szczytu 14(高峰14) Godzina szczytu 17(高17) Godzina szczytu 95(高峰95) Zwiedzanie 4 (观光4) | 1.20 | 2.15 | |||
● | ↓ | futian | 福田 | 2 11 GSH NZQ | 9 32 38 60 71 101 107 113 123 204 223 234 235 236 320 326 327 330/Lotnisko 1(机场1) 374 395 398 B613 B709 E18 E28 K204 K318 K57 8 M221 M262 M363 M390 M413 M414 M435 M447 M448 N3 N4 N4区间 N9 Szczyt - ekspresowa 18(高快18) Szczytowa ekspresowa 20(高快20) Szczytowa 15(高峰15) Szczytowa 18(高峰18) Szczytowa 38(高峰38) Szczytowa 49(高峰4 9) Szczyt -godzina 58(高峰58) Godzina szczytu 62(高峰62) Godzina szczytu 119(高峰119) Godzina szczytu 134(高峰134) Zwiedzanie 1(观光1) | 0,65 | 2,80 | |||
● | ↓ | Pałac dla dzieci | 少年宫 | 4 | 10 34 41 46 64 65 108 111 215 383 M262 M372 M459 M488 Godzina szczytu 123(高峰123) | 1,50 | 4.30 | |||
● | ↓ | Lianhuacun | 莲花村 | 10 | 10 14 34 46 64 65 67 75 104 108 111 123 215 237 313 322 333 339 357 371 379 383 398 E28 K105 M204 M221 M223 M262 M347 M372 M374 M38 3 M389 M454 M459 M488 M500 M521 Peak-express 18(高快18) Peak- 15(高峰15) Godzina szczytu 21(高峰21) Godzina szczytu 106(高峰106) Godzina szczytu 123(高峰123) | 0,75 | 5.05 | |||
● | ↓ | ↑ | ● | Huaxin | 华新 | 7 | 9 10 13 41 64 67 108 123 225 236 302区间 303 383 385 B622 K105 M202 M460 N6 Ekspres szczytowy 4(高快4) Czas szczytu 119(高峰119) | 1,95 | 7.00 | |
● | ↓ | ↑ | ● | Tongxinling | 通新岭 | 6 | 4 8 9 10 12 13 64 65 80 108 123 202 207 225 303 375 383 393 B622 K105 M370 M389 M476 M481 N6 N17 | 1.00 | 8.00 | |
● | ↓ | ↑ | ● | Hongling | 红岭 | 9 | 7 10 23 63 64 85 108 207 225 352 383 393 E8 E25 M360 M401 M463 N6 N10 | 0,75 | 8.75 | |
● | ↓ | ↑ | ● | Laojie | 老街 | 1 | 3 10 12 14 29 59 64 85 103 104 113 203 204 211 214 215 223 302 309 336 337 351 E8 K113 M399 M402 M481 M482 N3 N4 N6 N14 Zwiedzanie 1(观1) Zwiedzanie 2 (观光2) | 1,50 | 10.25 | Luohu |
● | ↓ | ↑ | ● | Shaibu | 晒布 | 1 3 5 11 59 64 69 82 102 103 113 203 211 306 307 309 351 369 B909 H92 M399 M402 M403 M404 M407 M408 M481 M482 M508 M509 N3 N6 N7 N16 N19 Szczyt -ekspres 20(高快20) Zwiedzanie 2(观光2) | 1.00 | 11.25 | ||
● | ↓ | ↑ | ● | Cuizhu | 翠竹 | 2 3 13 57 59 62 64 65 83 103 107 113 202 203 211 218 242 306 333 351 E11 E11, E12 H92 M348 M399 M407 M481 M482 M508 N2 N3 N6 U1 Lotnisko 6 (机场6) Godzina szczytu 97(高峰97) | 1.10 | 12.35 | ||
● | ↓ | ↑ | ● | Tianbei | 田贝 | 7 | 1 2 57 59 62 63 83 107 203 209 242 320 333 371 376 379 977 M406 M482 N2 N6 N7 N10 | 1,50 | 13.85 | |
● | ↓ | ↑ | ● | Shuibei | 水贝 | 23 225 B840 | 1.10 | 14.95 | ||
● | ↓ | ↑ | ● | Kaopu | 草埔 | 2 18 27 201 213 222 303 307 308 309 312 321 322 323 357 366 369 371 373 374 375 376 377 383 398 836 956 977 B698 E24 M203 M22 4 M240 M267 M269 M283 M358 M402 M403 M404 M406 M408 M414 M421 M476 M485 M511 N6 N17 N19 Godzina szczytu 11(高峰11) Godzina szczytu 18(高峰18) Godzina szczytu 19(高峰19) Godzina szczytu 32(高峰32) Shen-Hui 3A(深惠3A) Zwiedzanie 2(观光2) | 1,60 | 16.55 | ||
● | ↓ | ↑ | ● | Buji | 布吉 | 5 14 BJQ GS | 8 85 309 321 322 323 357 366 371 372 375 376 379 383 398 839 954 977 980 E24 M203 M224 M233 M244 M265 M268 M271 M273 M283 M295 M310 M3 11 M358 M378 M379 M404 M406 M408 M415 M485 M511 Szczyt 79(高峰79) Szczyt -czas 124(高峰124) Shen-Hui 3A(深惠3A) Zwiedzanie 2(观光2) Wutong-Hill 2(梧桐山2) | 2.15 | 18.70 | Longgang |
● | ↓ | ↑ | ● | Mumianwan | 木棉湾 | 8 58 306 309 321 322 323 357 366 371 372 373 374 375 376 379 383 398 822 836 839 954 977 B695 M203 M224 M233 M265 M268 M271 M272 M 273 M281 M283 M295 M310 M358 M378 M379 M403 M404 M406 M408 M476 M485 M508 W godzinach szczytu 17 (高峰17) Godzina szczytu 19(高峰19) Godzina szczytu 32(高峰32) Shen-Hui 3A(深惠3A) Wutong-Hill 2(梧桐山2) | 1.10 | 19.80 | ||
● | ↓ | ↑ | ● | Dafen | 大芬 | 8 309 322 323 357 366 372 373 374 380B 398 812 839 977 B695 B810 K359 M227 M233 M268 M273 M283 M295 M300 M358 M363 M378 M395 M485 M508 M51 1 Peak-express 20(高快20) Peak time 17(高峰17) Peak- godzina 19(高峰19) Godzina szczytu 124(高峰124) Shen-Hui 3A(深惠3A) | 1.15 | 20.95 | ||
● | ↓ | ↑ | ● | Danzhutou | 丹竹头 | 8 9 61 309 357 366 372 379 380B 812 839 B810 B882 M227 M233 M268 M283 M295 M324 M358 M378 M485 M491 M498 Peak-express 20(高快20) Peak-time 89 (高峰89) Shen-Hui 3A(深惠3A) | 1,25 | 22.20 | ||
● | ↓ | ↑ | ● | Liuyue | 六约 | 61 309 351 357 366 380B 812 M229 M266 M268 M295 M309 M324 M359 M378 Peak-express 20(高快20) Shen-Hui 3(深惠3) Shen-Hui 3A(深惠3 A) | 3,95 | 26.15 | ||
● | ↓ | ↑ | ● | Tangkeng | 塘坑 | 18 | 309 351 357 366 380B 812 B679 B750 M266 M268 M295 M309 M359 M378 Peak-express 20(高快20) Shen-Hui 3(深惠3) Shen-Hui 3A(深惠3A ) | 1.35 | 27.50 | |
● | ↑ | Henggang | 横岗 | 309 351 358 366 380A 812 B750 M266 M268 M295 M309 M359 M378 Ekspres szczytowy 15(高快15) Godzina szczytu 64(高峰64) Shen-Hui 3(深惠3) Shen-Hu i 3A (深惠3A) | 2.00 | 29.50 | ||||
● | ↑ | Yonghu | 永湖 | 309 351 358 366 380A 812 906 B679 M266 M268 M295 M314 M357 M359 M394 M466 Godziny szczytu 64(高峰64) Shen-Hui 3(深惠3) Shen-Hui 3A(深3A) | 1,50 | 31.00 | ||||
● | ↑ | He'ao | 荷坳 | 309 351 358 366 380A 812 833 M229 M266 M268 M294 M314 M357 M359 M368 M386 M394 M466 Dapeng — święto 1(大鹏假日1) Shen-Hui 3A(深惠3A ) | 1,70 | 32,70 | ||||
● | ↑ | Uniwersjada | 大运 | 14 16 | 309 330B 351 358 366 380A 812 833 868 868区间1 923 B852 E21 E23 M229 M266 M268 M294 M303 M314 M316 M317 M318 M322 M357 M359 M367 M368 M38 6 M446 M466 T1 T2A Dapeng-wakacje 1(大鹏假日1) Shen-Hui 3A( 3A) | 1,45 | 34.15 | |||
● | ↑ | Ailian | 爱联 | 309 330B 358 366 380A 811 812 833 868 868区间1 E23 M266 M268 M278 M319 M320 M322 M359 T1 T2A Dapeng-wakacje 1(大鹏假日1) Shen-Hui 3A (深惠3A) | 1,50 | 35,65 | ||||
● | ↑ | Jixiang | 吉祥 | 309 330B 358 366 380A 811 812 833 868 868区间1 M266 M268 M275 M278 M319 M320 M359 M367 M502 T1 T2A Dapeng-wakacje 1(大鹏假日1) Shen-H interfejs użytkownika 2 (深 惠 2 支) Shen-Hui 3A (深3A) | 1,70 | 37.35 | ||||
● | ↑ | Plac Longcheng | 龙城广场 | M 306 M315 M359 M361 M367 M431 M447 M502 T1 Dapeng-wakacje 1(大鹏假日1) Święto Dapeng 12(大鹏假日12) Shen-Hui 3A(深惠3A) | 1.35 | 38,70 | ||||
● | ↑ | Nanlian | 南联 | 309 351 365 366 380A 811 812 818 818 839 868 868 1 B669 E6 E27 M220 M266 M268 M275 M303 M305 M308 M315 M317 M359 M361 M394 M431 M447 M452 T1 Dapeng-wakacje 1(大鹏假日1) Shen-Hui 1 (深惠1) Shen-Hui 3A(深惠3A) | 1,25 | 39,95 | ||||
● | ↑ | Shuanglong | 双龙 | 16 | 309 351 365 366 380A 810 811 812 818 818大站快 839 862 862区间868 868区间1 B669 E6 E7 E21 E23 E25 M230 M266 M268 M275 M276 M2 77 M278 M280 M304 M305 M307 M308 M316 M359 M361 M386 M431 M447 M497 T1 Dapeng-wakacje 1(大鹏假日1) Dapeng-wakacje 12(大鹏假日12) Shen-Hui 1(深惠1) Shen-Hui 2(深惠2) Shen-Hui 2支(深惠2支) Shen - Hui 3A (深惠3A) | 1,45 | 41.40 | |||
Liyuan | 梨园 | |||||||||
Xinsheng | 新生 | 21 | ||||||||
Pingxi | 坪西 | |||||||||
Miasto o niskiej emisji dwutlenku węgla | 低碳城 | |||||||||
Baiszitang | 白石塘 | |||||||||
pieprzyć | 富坪 | |||||||||
Pingdi Liulian | 坪地六联 | |||||||||
Tabor
Typ | Data produkcji | Seria | Zestawy | Numer seryjny | Montaż | Notatki |
---|---|---|---|---|---|---|
Typ B | 2009–2010 | Zapas w rozmiarze B | 43 | 0301-0343 | Tc+M+M+M+M+Tc | Wyprodukowane przez CNR Changchun Railway Vehicles , jednostki trakcyjne firmy Hyundai Rotem (niektóre pociągi używają teraz jednostek trakcyjnych CRRC Times Electric po konserwacji w Changchun) |
Typ B | 2014–2016 | Zapas w rozmiarze B | 33 | 0344-0376 | Tc+M+M+M+M+Tc | Wyprodukowane przez CSR Nanjing Puzhen , jednostki trakcyjne przez Hyundai Rotem |