Lista linii lotniczych Alaski

Poniżej znajduje się lista linii lotniczych z siedzibą w amerykańskim stanie Alaska :

Przewoźnicy pasażerscy

• Alaska Air Group
  • Alaska Airlines ma siedzibę w Seattle i jest własnością Alaska Air Group poza stanem Waszyngton i jest głównym operatorem obsługującym społeczności Alaski i łączącym Alaskę z resztą kontynentalnej części Stanów Zjednoczonych. Obsługuje regularne połączenia podmiejskie, krajowe i międzynarodowe ze swojego węzła lotniczego w Anchorage.
• Bering Air ma siedzibę w Nome na Alasce . Obsługuje krajowe regularne usługi pasażerskie i czarterowe, a także lotnicze pogotowie ratunkowe i usługi helikopterowe. Jego główną bazą jest lotnisko Nome, z przesiadkami na lotnisku Ralph Wien Memorial Airport w Kotzebue i lotnisku Unalakleet na północ od Unalakleet na Alasce . Bering lata także do Anadyru i Provideniyi na rosyjskim Dalekim Wschodzie .
• Evergreen Helicopters , część Evergreen International Airlines , towarowej linii lotniczej z siedzibą w McMinnville, Oregon, USA, operuje z Anchorage , gdzie oferuje zróżnicowaną flotę ciężkich, średnich, lekkich helikopterów i stałopłatów, aby świadczyć kompleksowe usługi helikopterowe na całej Alasce.
• Grant Aviation - regionalna linia lotnicza obsługująca miasto Kenai, deltę Yukon-Kuskokwim, Zatokę Bristolską i Łańcuch Aleucki na Alasce w Stanach Zjednoczonych.
• Ravn Alaska , dawniej Era Alaska, powstała z połączenia Era Aviation , Frontier Flying Service , Arctic Circle Air Service i Hageland Aviation Services
• Powietrze służące
• Warbelow's Air Ventures obsługuje krajowe regularne usługi pasażerskie, czarterowe i lotnicze pogotowie ratunkowe, a także wycieczki lotnicze. Jego bazą jest międzynarodowe lotnisko Fairbanks.
• Wright Air Service ma siedzibę w Fairbanks i obsługuje małe społeczności w północnej Alasce.

Obsługa ładunków

• Alaska Central Express ( IATA : KO , ICAO : AER , znak wywoławczy : Ace Air ) to linia lotnicza z siedzibą w Anchorage. Jest to należąca do Alaski usługa ekspresowa dla ładunków i małych paczek. Jego główną bazą jest międzynarodowe lotnisko Ted Stevens Anchorage.
• Empire Airlines Planowy podajnik ładunków FedEx
• Everts Air Cargo regularny i czarterowy fracht z hubami w Anchorage i Fairbanks.
• Ładunek lotniczy Lynden
• Northern Air Cargo ma swoją siedzibę w Anchorage. Obsługuje usługi na Alasce oraz do Kanady i kontynentalnych Stanów Zjednoczonych. Jego główną bazą jest międzynarodowe lotnisko Ted Stevens Anchorage, z węzłem przesiadkowym na międzynarodowym lotnisku Fairbanks.
• Ryan Air Services ; od około 1996 do 2010 roku był znany jako Arctic Transportation Services, obsługuje również regularne połączenia pasażerskie z Aniaka.

Nieistniejące linie lotnicze

• Linie Alaska Coastal Airlines powstały w 1939 roku w wyniku fuzji Alaska Air Transport i Marine Airways. Po wchłonięciu Ellis Air Lines w 1962 roku, Alaska Coastal Airlines została przejęta przez Alaska Airlines w 1968 roku.
• Linie Barnhill & McGee Airways zostały założone w Anchorage w 1931 roku jako jedna z pierwszych linii lotniczych w Anchorage . Chociaż trwał tylko kilka lat, był prekursorem McGee Airways , który był prekursorem Alaska Airlines .
• Przylądek Smythe Air
• Flight Alaska była amerykańską linią lotniczą cargo z siedzibą w Anchorage . Zaprzestanie działalności w 2017 roku i aktywa kupione przez Ravn Alaska .
• LAB Flying Service miał swoją siedzibę w Haines , . Obsługiwał regularne, czarterowe i widokowe loty na południowo-wschodniej Alasce. Jej główną bazą było lotnisko Haines z węzłem przesiadkowym na międzynarodowym lotnisku Juneau . Od lipca 2008 r. zezwolenie LAB na przewoźnika zostało cofnięte w trybie pilnym przez FAA .
• MarkAir była regionalną linią lotniczą. Miał swoją siedzibę w Anchorage. Zaprzestał działalności i został zlikwidowany w 1995 roku.
• Linie McGee Airways zostały założone w Anchorage w 1932 roku. Działały jako usługi lotnicze w buszu i rozrosły się do floty siedmiu czarno-srebrnych samolotów Stinson . Firma została przejęta przez Star Air Service pod koniec 1934 roku.
• Pacific Alaska Airways była spółką zależną Pan American World Airways , która latała na trasach wokół Alaski . Linia lotnicza została ostatecznie całkowicie wchłonięta przez Pan Am w 1941 roku. Linia wznowiła usługi pod własną nazwą w latach 70., ale zaprzestała działalności w 1986 roku.
• Pacific Northern Airlines („The Alaska Flag Line”) została założona w styczniu 1945 roku jako Woodley Airlines, przemianowana na Pacific Northern Airways 27 sierpnia 1945 i Pacific Northern Airlines 23 sierpnia 1947; połączyły się z Western Airlines 31 października 1967 roku.
• PenAir miał siedzibę w Anchorage. Aktywa zostały przejęte przez Ravn Alaska , ale następnie sprzedane podczas bankructwa Ravn w 2020 roku.
• Linie Reeve Aleutian Airways zostały założone w 1946 roku i latały po części Kanady i Rosji , a także na Alasce. Zaprzestali działalności w grudniu 2000 roku.
• Star Air Service została założona w Anchorage w 1932 roku. Dzięki długiej serii przejęć i fuzji w 1937 roku stała się Star Air Lines , następnie Alaska Star Airlines w 1942 roku i wreszcie Alaska Airlines w 1944 roku.
• Wien Air Alaska powstała z połączenia Northern Consolidated Airlines i Wien Alaska Airways. Firma zasłynęła jako pierwsza linia lotnicza na Alasce i jedna z pierwszych w Stanach Zjednoczonych.
• Rediske Air zakończyło działalność w 2017 roku
• Wings of Alaska zakończyło działalność w 2017 roku

Zobacz też

• Historia lotnictwa na Alasce